[實(shí)用新型]一種面食半成品運(yùn)輸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023267988.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN214028365U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉宗強(qiáng);唐勇;王冶;張忠海;潘雯瑤;潘騰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京嘉和一品企業(yè)管理有限公司;新希望六和股份有限公司
• 主分類號(hào): B60P1/00
• 分類號(hào): B60P1/00;B60P3/00;B60P7/135
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供了一種面食半成品運(yùn)輸裝置，包括車體，車體底部設(shè)置有若干活動(dòng)輪，車體相對(duì)的兩側(cè)分別開設(shè)進(jìn)口和出口，進(jìn)口與出口連通；車體的內(nèi)部固定連接有若干隔條，隔條均為傾斜狀，隔條水平高度較低的一端位于車體的出口；隔條的頂端放置有托盤；車體開設(shè)有出口的外壁設(shè)置有鎖件單元。本實(shí)用新型的有益效果為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在運(yùn)輸面食半成品時(shí)，更快速、省力的將面食置于車體中，且設(shè)計(jì)的鎖件單元實(shí)用性非常強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及食品運(yùn)輸裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種面食半成品運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)

目前，在食品加工過程中，經(jīng)常會(huì)用到運(yùn)輸裝置來運(yùn)輸食品的半成品，由于食品品種多，運(yùn)輸裝置的需求量也很多，在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中容易發(fā)生食品掉落的情況。

并且有些食品半成品的重量太重，在使用一般的運(yùn)輸裝置在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，操作人員需要不停的彎腰和直腰放入運(yùn)輸裝置中，操作人員容易疲勞。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種面食半成品運(yùn)輸裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種面食半成品運(yùn)輸裝置，包括車體，車體底部設(shè)置有若干活動(dòng)輪，活動(dòng)輪設(shè)置有剎車件。車體相對(duì)的兩側(cè)分別開設(shè)進(jìn)口和出口，進(jìn)口與出口連通；車體的內(nèi)部固定連接有若干隔條，隔條均為傾斜狀，隔條水平高度較低的一端位于車體的出口；隔條的頂端放置有托盤；隔條為矩形長(zhǎng)條狀，并固定且對(duì)稱設(shè)置于車體兩內(nèi)壁且與內(nèi)壁垂直，托盤的底面和隔條的底面均是磨砂面。

車體開設(shè)有出口的外壁設(shè)置有鎖件單元。

鎖件單元包括若干個(gè)主鎖件單元，主鎖件單元包括固定件、轉(zhuǎn)件和插板；車體開設(shè)有出口的外壁固定連接有固定件且互相垂直，固定件遠(yuǎn)離車體的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)件，轉(zhuǎn)件的底面垂直且固定連接有插板，當(dāng)轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)至與固定件垂直時(shí)，插板與車體外壁貼合。插板頂面設(shè)置有貫穿插板的插孔，插孔為圓形孔，銷柱豎直段為圓柱形，插孔的內(nèi)徑與銷柱豎直段的外徑配合。

鎖件單元包括若干個(gè)副鎖件單元，副鎖件單元包括擋板和銷柱，擋板與銷柱固定連接；銷柱與插板活動(dòng)連接，同側(cè)的每個(gè)隔條外部均對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)擋板。擋板為矩形板，銷柱為包括水平段和豎直段的“L”形，每個(gè)擋板均固定連接有至少一個(gè)銷柱，擋板與銷柱水平段的一端固定連接且垂直，銷柱水平段的另一端固定連接銷柱豎直段的頂端。銷柱豎直段的表面通過鏈條固定連接插板的頂面。

插板固定連接有柱體，柱體依次貫穿豎直方向排列的插板；柱體的頂端固定連接有彈簧的一端，彈簧的另一端固定連接有掛鉤；車體安裝固定件的一側(cè)固定連接有輔件，輔件位于鎖件單元的上方，輔件設(shè)置有貫穿輔件的圓孔，圓孔豎直設(shè)置且圓孔的內(nèi)徑與掛鉤的外徑配合。

當(dāng)副鎖件單元關(guān)閉時(shí)，固定件與轉(zhuǎn)件垂直，銷柱的水平段低于轉(zhuǎn)件頂端的水平高度，銷柱位于轉(zhuǎn)件和車體之間，擋板板面與車體出口處外壁、隔條端部貼合；當(dāng)打開副鎖件單元時(shí)，銷柱的水平段高于轉(zhuǎn)件頂端的水平高度，且擋板板面與車體出口處的外壁垂直。

本實(shí)用新型還包括傳送車，傳送車包括頂板，頂板轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳送件；頂板由四個(gè)桿體首尾相接而成。

頂板鉸接有若干伸縮桿，每個(gè)伸縮桿均鉸接同一底板，底板設(shè)置有車輪，車輪設(shè)置有剎車件；傳送車寬度與車體和面食半成品處理設(shè)備的寬度配合。頂板的底面四角處分別設(shè)置有方向相同的滑槽，滑槽內(nèi)分別滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊分別與每個(gè)伸縮桿伸縮端的端部鉸接，每個(gè)伸縮桿固定端的均與底板的頂面鉸接。伸縮桿電連接電機(jī)，電機(jī)通過控制面板驅(qū)動(dòng)。

傳送件為中空?qǐng)A管，頂板相對(duì)的兩桿體之間固定連接有若干平行的固定軸，每根固定軸均貫穿圓管且固定軸的中心軸與圓管的中心轉(zhuǎn)軸同軸。

本實(shí)用新型實(shí)際使用時(shí)：

當(dāng)需要將面食全部從車體中取出時(shí)，手持柱體將轉(zhuǎn)件調(diào)整至與固定件平行，打開主鎖件單元，將盛有面食的托盤依次從車體中取出。