[實用新型]一種可調式橋梁鋼模用吊具

有效

• 申請號: 202023265181.0
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN215287649U
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 祝向斌
• 申請（專利權）人: 武漢鼎鑫宏鋼模有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可調式橋梁鋼模用吊具，涉及鋼模吊具技術領域，它包括頂板，所述頂板上端對稱固定連接有兩個固定環，兩個所述固定環上均設有鋼繩，兩個所述鋼繩遠離固定環的一端共同豎筒吊環，所述頂板上端對稱固定連接有兩個豎板，所述頂板下端對稱固定連接有兩個側板，兩個所述側板相對的側壁均固定連接有放置板，兩個所述放置板上均設有用于抵緊鋼模兩端的抵緊機構。本實用新型可以根據鋼板的寬度及厚度，調節大小，使得不同規格的鋼模在吊裝過程中都能夠被有效地固定，從而為整個吊具提高了工作質量和效率，同時也為工作人員節時省力。

技術領域

本實用新型涉及鋼模吊具技術領域，尤其涉及一種可調式橋梁鋼模用吊具。

背景技術

吊具是指起重機械中吊取重物的裝置。吊取成件物品最常用的吊具是吊鉤、吊帶，其他還有吊環、起重吸盤、夾鉗和貨叉等。被廣泛應用于起重吊裝行業中。吊具中常用的是吊鉤、鋼絲繩、鏈條等專用索具。

現有的橋梁鋼模用吊具為固定框架，不能對不同厚度及寬度的鋼板進行夾持固定，從而會使得整個裝置工作效率降低，進而會導致工作質量的下降，所以，需要設計一種可調式橋梁鋼模用吊具來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種可調式橋梁鋼模用吊具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種可調式橋梁鋼模用吊具，包括頂板，所述頂板上端對稱固定連接有兩個固定環，兩個所述固定環上均設有鋼繩，兩個所述鋼繩遠離固定環的一端共同豎筒吊環，所述頂板上端對稱固定連接有兩個豎板，所述頂板下端對稱固定連接有兩個側板，兩個所述側板相對的側壁均固定連接有放置板，兩個所述放置板上均設有用于抵緊鋼模兩端的抵緊機構。

優選地，所述抵緊機構包括設置在放置板上端的移動槽，所述移動槽側壁滑動連接有移動板，所述移動板上端與頂板下端滑動連接，所述移動板側壁固定連接有固定板，所述固定板上端貫穿設有螺紋桿，所述螺紋桿與固定板螺紋連接，所述螺紋桿下端轉動連接有抵緊板，所述螺紋桿上端固定連接有第一手輪，所述頂板上設有用于調節兩個移動板間距的調節機構。

優選地，所述調節機構包括設置在頂板上端的兩個滑動槽，兩個所述滑動槽側壁均固定連接有滑動桿，兩個所述滑動桿側壁均滑動套接有滑動板，兩個所述滑動板均固定連接有推板，兩個所述推板相對的側壁均與同側的所述移動板側壁固定連接，兩個所述豎板相對的側壁共同轉動連接有雙頭螺紋桿，所述雙頭螺紋桿貫穿兩個滑動板側壁，兩個所述滑動板與雙頭螺紋桿螺紋連接，所述頂板上端設有用于驅動雙頭螺紋桿轉動的驅動機構。

優選地，所述驅動機構包括固定連接在頂板上端的殼體，所述雙頭螺紋桿貫穿殼體兩側壁，所述雙頭螺紋桿側壁固定套接有第一錐形齒輪，所述殼體上端貫穿設有轉動桿，所述轉動桿與殼體轉動連接，所述轉動桿下端固定連接有與第一錐形齒輪嚙合的第二錐形齒輪，所述轉動桿上端固定連接有第二手輪。

優選地，兩個所述推板上端均轉動連接有多個滾輪，多個所述滾輪上端均與頂板下端接觸。

優選地，兩個所述抵緊板側壁均與同側的所述移動板側壁滑動連接，兩個所述第一手輪上均設有防滑螺紋。

本實用新型中，具有以下有益效果：

1、本裝置設置了調節機構與驅動機構，第二手輪帶動轉動桿轉動，轉動桿通過第一錐形齒輪與第二錐形齒輪的嚙合帶動雙頭螺紋桿轉動，在滑動桿限位下，兩個滑動板相向移動，兩個推板推動兩個移動板相向移動夾緊鋼模兩側，能夠根據鋼模寬度調節兩個移動板間距，使得不同寬度的鋼模在吊裝過程中都能夠被有效地固定，進一步提高了裝置的實用性；

2、本裝置設置了抵緊機構，轉動第一手輪，第一手輪帶動螺紋桿轉動，抵緊板向下移動抵緊鋼模一側的上端避免鋼模移動，使得整個吊具可以根據鋼板的尺寸，調節大小，從而為整個吊具提高了工作質量和效率，同時也為工作人員節時省力。