[實用新型]用于防護型車輛的焊接生產防飛濺軌道系統

有效

• 申請號: 202023264288.3
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214350425U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 李東栓;武飛;徐冬;張光宇;王仁杰
• 申請（專利權）人: 大連四達高技術發展有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 胡連生

本實用新型公開了一種用于防護型車輛的焊接生產防飛濺軌道系統，包括基座組件、以及安裝在基座組件上的至少一組X軸移動組件，所述基座組件包括支撐底座，所述X軸移動組件包括支撐安裝板，所述支撐安裝板呈U型，所述支撐安裝板的U型槽部分扣裝在支撐底座上，所述支撐安裝板的兩側壁的內側均安裝有導軌滑塊，所述支撐底座上安裝有與導軌滑塊相對應的X向直線導軌，所述支撐安裝板與驅動系統連接，所述驅動系統帶動支撐安裝板使導軌滑塊沿X向直線導軌移動。本實用新型的特點是：運輸速度快、承載大、運行精度高、使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及汽車自動化設備相關技術領域，具體涉及一種用于防護型車輛的焊接生產防飛濺軌道系統。

背景技術

目前在國內汽車的車身焊接領域內，基本上是采用滑撬式運輸設備來完成工位之間車身運輸的，在汽車的車身焊接過程中，滑撬式運輸方式結構龐大，存在占地面積大，對于需要運輸大型設備和需要距離長運輸車身部件來說，滑撬式運輸方式結構復雜，而車身焊接過程中，車身與工位之間需要有精準的定位，由于滑撬式運輸設備沒有定位和夾緊，工件在運輸過程中的位置精度無法保證，無法完成自動焊接，而且焊接過程中產生的焊接飛濺會影響滑撬式運輸設備，尤其是對需要有位置精度的自動化焊接領域來說，它已成為生產的一個亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足問題，提供一種用于防護型車輛的焊接生產防飛濺軌道系統。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：用于防護型車輛的焊接生產防飛濺軌道系統，包括基座組件、以及安裝在基座組件上的至少一組X軸移動組件，所述基座組件包括支撐底座，所述X軸移動組件包括支撐安裝板，所述支撐安裝板呈U型，所述支撐安裝板的U型槽部分扣裝在支撐底座上，所述支撐安裝板的兩側壁的內側均安裝有導軌滑塊，所述支撐底座上安裝有與導軌滑塊相對應的X向直線導軌，所述支撐安裝板與驅動系統連接，所述驅動系統帶動支撐安裝板使導軌滑塊沿X向直線導軌移動。

所述驅動系統包括電機，所述電機與減速機連接，所述減速機安裝在支撐安裝板內側，所述減速機輸出端安裝有齒輪，所述支撐底座上安裝有與齒輪相嚙合的齒條。

所述減速機通過連接架安裝在支撐安裝板內側。

所述連接架上安裝有接近開關。

所述支撐底座上端安裝有防護板。

所述支撐底座下端安裝有調整螺栓。

本實用新型的特點是：運輸速度快、承載大、運行精度高、使用壽命長。

附圖說明

圖1是現有滑撬式輸送設備的結構示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖3是本實用新型的主視圖。

圖4是本實用新型的側視圖。

其中：1、基座組件 11、支撐底座 12、X向直線導軌 13、齒條 14、調整螺栓15、防護板 2、X軸移動組件 21、支撐安裝板 22、導軌滑塊 23、齒輪 24、電機 25、連接架 27、接近開關 28、減速機。

具體實施方式