[實用新型]一體式醫用導航手術臺車有效
| 申請號: | 202023264201.2 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN214549597U | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 王松 | 申請(專利權)人: | 成都弘互機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | A61B34/20 | 分類號: | A61B34/20;A61B50/13 |
| 代理公司: | 成都中亞專利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王崗;何淵 |
| 地址: | 610200 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 體式 醫用 導航 手術 臺車 | ||
1.一種一體式醫用導航手術臺車,其特征在于;其組成包括腳輪(1)、臺車底座(2)、臺車外殼組件(3)、支撐桿組件(4)、主顯示器阻尼機構(5)、操作臺(6)、副顯示屏(7)、主顯示屏(8)、安裝座(9)、Camera調節臂(10)及Camera(11);所述臺車外殼組件(3)緊固在臺車底座(2)上;主顯示器阻尼機構(5)、操作臺(6)及Camera調節臂(10)均安裝在支撐桿組件(4)上;操作臺(6)上安裝有副顯示屏(7),Camera(11)通過Camera調節臂(10)連接,Camera調節臂(10)與支撐桿組件(4)頂部的安裝座(9)連接;主顯示屏(8)通過主顯示器阻尼機構(5)連接在支撐桿組件(4)上。
2.根據權利要求1所述一體式醫用導航手術臺車,其特征在于;臺車外殼組件(3)共4部分,分為前外殼(301)、左側外殼(302)、右側外殼(303)及后蓋(304),前外殼(301)需緊固在臺車底座之上,而左側外殼(302)、右側外殼(303)及后蓋(304)可緊固在前外殼相應位置,也可拆卸,臺車外殼組件(3)內部包覆有內部安裝支架及主機電器元件。
3.根據權利要求1所述一體式醫用導航手術臺車,其特征在于;支撐桿組件(4)主要由支撐桿(401)和外殼組成,支撐桿(401)下端緊固在臺車下端內部安裝支架上,其外部安裝有支撐桿外殼I(402)、支撐桿外殼II(403)、支撐桿外殼III(404)、支撐桿外殼IV(405)4個ABS外殼,此外殼可卡在支撐桿的安裝槽內,臺車上部分的線路則可設置在ABS外殼與支撐桿之間的間隙中。
4.根據權利要求1所述一體式醫用導航手術臺車,其特征在于;所述主顯示器阻尼機構(5)組成包括固定座(51)、膠蓋(52)、調節螺釘(53)、調節螺帽(54)、封閉蓋(55)、轉軸A(56)、轉軸B(57)及安裝架(58);轉軸A(56)與固定座(51)通過調節螺釘(53)與調節螺帽(54)連接,之間還有尼龍墊片,通過調節調節螺帽(54)的松緊,使轉軸A(56)在人為作用下可輕松繞調節螺釘軸向旋轉,膠蓋(52)及封閉蓋(55)均為ABS材質,分別安裝在固定座(51)及轉軸A(56)對應位置上,可遮蓋調節螺釘(53)及調節螺帽(54),增強設備的整體性;轉軸B(57)與轉軸A(56)連接,安裝架(58)通過螺釘緊固在轉軸B(57)上,主顯示屏(8)懸掛安裝在安裝架(58)上,所述主顯示器阻尼機構(5)即可實現主顯示器的左右調節及俯仰調節,更加方便醫生的觀察。
5.根據權利要求1所述一體式醫用導航手術臺車,其特征在于;所述Camera調節臂(10)其組成包括轉動軸(101)、內襯圈(102)、支架轉接頭(103)、安裝蓋(104)、一關節(105)、一關節后蓋(106)、阻尼軸(107)、調節螺帽(108)、二關節(109)、二關節蓋(118)、三關節(110)、三關節蓋(111)、四關節(112)、膠蓋(113)、轉軸I(114)、轉軸II(115)、Camera安裝架(116)及把手(117);轉動軸(101)尾端自帶外螺紋,緊固在一關節(105)的相應螺紋孔內,支架轉接頭(103)將整個Camera調節臂(10)安裝在前述支撐桿組件(4)頂端,其內部裝有內襯圈(102),內襯圈(102)套在轉動軸(101)外圓面上,增強轉動軸的阻尼性,按住安裝蓋為ABS材質,可卡在支架轉接頭(103)上端;一關節(105)與二關節(109)通過阻尼軸(107)與調節螺帽(108)相連接,二一關節后蓋及二關節蓋分別安裝在一關節及二關節后端,起封閉的作用,三關節(110)也是通過兩側的螺釘與螺母安裝在二關節(109)處,調節螺釘與螺母的松緊程度也可實現三關節輕松繞螺釘軸向轉動,四關節(112)安裝在三關節(110)尾端,轉軸I(114)與轉軸II(115)連接,轉軸II(115)與Camera安裝架(116)連接,Camera安裝架(116)上連接把手(117)。
6.根據權利要求5所述一體式醫用導航手術臺車,其特征在于;所述阻尼軸(107)中間為通孔,方便線路通過。
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