[實用新型]地下充電樁智能管理裝置

有效

• 申請號: 202023263726.4
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214564702U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 管士行
• 申請（專利權）人: 河南帝鵬科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 裴景陽

本實用新型提供地下充電樁智能管理裝置，涉及充電樁技術領域，該地下充電樁智能管理裝置包括設置在基坑內的充電樁本體和升降驅動機構，所述充電樁本體的上部固定連接有可覆蓋住基坑的蓋板，所述升降驅動機構的上部活動端與所述蓋板固定連接，所述蓋板的上部固定連接有連接架，所述連接架的一端延伸至停車位的位置且連接架的該端部固定連接有擋板；本實用新型可以實現帶有充電樁的車位具有防占位的功能，避免非新能源汽車駛入車位而影響新能源汽車的充電使用，當新能源汽車充電完成并駛出車位后，重新啟動升降驅動機構使充電樁本體和擋板下移復位，由于充電樁本體位于基坑內，因此也使本實用新型避免遭受車輛誤碰或人為的損壞等。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體是地下充電樁智能管理裝置。

背景技術

隨著充電樁建設的持續落實，越來越多的公共停車場開始規劃電動汽車專用充電停車位。但是由于城市車位緊張，燃油車隨意占用電動車充電停車位的現象十分嚴重，雖然很多電動汽車專用充電停車位會貼有“請勿隨意占用”的標簽，但是對于停車難的燃油車來說，并不當回事，充電停車位被占用嚴重影響了充電樁的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供地下充電樁智能管理裝置，旨在解決現有技術中的地下充電樁不具有防占位功能的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：所述地下充電樁智能管理裝置包括設置在基坑內的充電樁本體和升降驅動機構，所述充電樁本體的上部固定連接有可覆蓋住基坑的蓋板，所述升降驅動機構的上部活動端與所述蓋板固定連接，所述蓋板的上部固定連接有連接架，所述連接架的一端延伸至停車位的位置且連接架的該端部固定連接有擋板。

本實用新型的進一步的技術方案:所述連接架包括與所述蓋板固定連接的豎桿和與豎桿固定連接的橫桿，所述擋板與所述橫桿的端部固定連接。

本實用新型的進一步的技術方案:所述擋板上可拆卸的安裝有廣告顯示裝置。

本實用新型的進一步的技術方案:所述廣告顯示裝置包括顯示部件，所述擋板的頂端固定連接有安裝板，所述顯示部件通過螺栓組件與安裝板可拆卸連接。

本實用新型的進一步的技術方案:所述顯示部件為廣告牌或電子顯示屏。

本實用新型的進一步的技術方案:所述基坑內安裝有金屬網，所述升降驅動機構安裝在金屬網上。

本實用新型的進一步的技術方案:所述基坑的內部下側開設有與市政排水管路接通的管道。

本實用新型的進一步的技術方案:所述升降驅動機構為安裝在所述基坑內的電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的上部活動端與所述蓋板固定連接。

本實用新型的進一步的技術方案:所述升降驅動機構包括安裝在所述基坑內的殼體和安裝在殼體內的電機，所述電機的輸出端固定連接有螺紋桿，所述充電樁本體上固定連接有螺紋套，所述螺紋桿穿過所述螺紋套，所述基坑內固定連接有固定板，所述蓋板上固定連接有導向桿，所述導向桿穿過所述固定板。

本實用新型的進一步的技術方案:所述擋板上安裝有用于識別汽車車牌的圖像識別裝置，所述圖像識別裝置與所述升降驅動機構電性連接。

本實用新型的有益效果是：在本實用新型中，當新能源汽車需要駛入車位進行充電時，則啟動升降驅動機構，帶動充電樁本體從基坑內升起，與此同時，也帶著擋板升起，使擋板不再阻礙新能源汽車駛入車位內，但是當非新能源汽車要駛入車位時，則不會啟動升降驅動機構使充電樁本體和擋板升起，擋板阻礙非新能源汽車駛入車位，因此本實用新型可以實現帶有充電樁的車位具有防占位的功能，避免非新能源汽車駛入車位而影響新能源汽車的充電使用，當新能源汽車充電完成并駛出車位后，重新啟動升降驅動機構使充電樁本體和擋板下移復位，由于充電樁本體位于基坑內，因此也使本實用新型避免遭受車輛誤碰或人為的損壞等。

附圖說明

圖1是本實用新型的一具體實施例的結構示意圖。