[實用新型]一種供油系統(tǒng)上用的燃油開關(guān)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023263329.7 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN214743427U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳汝家;劉君朋;張順新 | 申請(專利權(quán))人: | 新鄉(xiāng)市精湛機電設(shè)備工程有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/02 | 分類號: | F16K3/02;F16K3/314;B08B9/027 |
| 代理公司: | 鄭州慧廣知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41160 | 代理人: | 黃永真 |
| 地址: | 453000 河南省新鄉(xiāng)市牧野區(qū)*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 供油 系統(tǒng) 燃油 開關(guān) | ||
1.一種供油系統(tǒng)上用的燃油開關(guān),包括閥體(11)和設(shè)置在閥體(11)內(nèi)部的截留腔(21),所述閥體(11)上端開設(shè)有用于進油的進油管(25),所述進油管(25)下端與截留腔(21)連通;
其特征在于,所述閥體(11)下端設(shè)有與截留腔(21)連通用于排油的出油管(19),所述截留腔(21)內(nèi)部滑動配合用于截斷進油管(25)和出油管(19)之間連通狀態(tài)的密封閥芯(23),所述密封閥芯(23)和截留腔(21)的截面都為圓形,所述密封閥芯(23)左右兩端外側(cè)分別設(shè)有一個環(huán)狀的密封環(huán)(20),所述密封閥芯(23)上開設(shè)有用于通油的通油孔(24),所述截留腔(21)左側(cè)內(nèi)壁設(shè)有用于限制密封閥芯(23)過度位移的限位塊(22),所述密封閥芯(23)右端連接用于帶動其左右運動以實現(xiàn)通斷的把手組件,所述閥體(11)上還設(shè)有與進油管(25)以及出油管(19)相錯開以對通油孔(24)進行清孔的清理組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供油系統(tǒng)上用的燃油開關(guān),其特征在于,所述清理組件包括開設(shè)在閥體(11)上端面的刮料插孔(30),所述刮料插孔(30)下端與截留腔(21)連通,所述閥體(11)下端設(shè)有與截留腔(21)相連通的排渣孔(17),所述排渣孔(17)與刮料插孔(30)同軸設(shè)置,所述排渣孔(17)下端可拆卸設(shè)有用于存儲雜質(zhì)的集料箱(18),所述刮料插孔(30)內(nèi)部滑動配合有一個刮料板,所述刮料板與通油孔(24)內(nèi)徑相當,所述刮料板上端垂直設(shè)有一個插桿(26),所述閥體(11)上設(shè)有用于對插桿(26)進行定位的定位件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的供油系統(tǒng)上用的燃油開關(guān),其特征在于,所述集料箱(18)與排渣孔(17)之間為螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供油系統(tǒng)上用的燃油開關(guān),其特征在于,所述通油孔(24)上端口為錐形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的供油系統(tǒng)上用的燃油開關(guān),其特征在于,所述定位件包括滑動套設(shè)在插桿(26)上的導向環(huán)(27),所述導向環(huán)(27)側(cè)面通過固定架(28)與閥體(11)上端面連接固定,所述刮料插孔(30)上端外側(cè)設(shè)有用于吸附刮料板的磁塊(29),所述刮料板為鐵板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供油系統(tǒng)上用的燃油開關(guān),其特征在于,所述把手組件包括與密封閥芯(23)右側(cè)連接的滑動柱(16),所述滑動柱(16)右端與閥體(11)內(nèi)部的滑動孔(12)滑動連接,所述滑動孔(12)和滑動柱(16)的截面都為矩形,所述滑動柱(16)右端開設(shè)有傳動螺孔(15),所述傳動螺孔(15)內(nèi)部配合設(shè)有一個螺紋桿(14),所述螺紋桿(14)右端與閥體(11)之間為轉(zhuǎn)動連接,所述螺紋桿(14)右端伸出閥體(11)右側(cè),并且與手柄(13)中間位置連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的供油系統(tǒng)上用的燃油開關(guān),其特征在于,所述手柄(13)表面覆蓋有防滑層。
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