[實(shí)用新型]一種節(jié)能路燈高空施工作業(yè)用升降裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023261729.4 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214734239U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張帝;牛祥長;楊光 | 申請(專利權(quán))人: | 洛陽中天綠色構(gòu)件有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00;B66F13/00;A45B23/00;B25H3/02 |
| 代理公司: | 鄭州知倍通知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41191 | 代理人: | 夏開松 |
| 地址: | 471600 河南省洛陽市宜陽*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 節(jié)能 路燈 高空 施工 作業(yè) 升降 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能路燈高空施工作業(yè)用升降裝置,包括提升裝置本體、施工平臺,所述施工平臺主要由腳踏板、欄桿組成,所述腳踏板連接在所述提升裝置本體頂部,所述腳踏板頂部外側(cè)焊接有所述欄桿,還包括角度調(diào)整機(jī)構(gòu),所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括橫向角度調(diào)整組件、縱向角度調(diào)整組件。本實(shí)用新型角度調(diào)整機(jī)構(gòu)中楔形滑塊還具有對調(diào)整板進(jìn)行支撐,以及調(diào)整板更加的穩(wěn)定,可以有效的防止設(shè)備故障導(dǎo)致提升裝置本體傾倒的情況發(fā)生;遮陽機(jī)構(gòu)的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了遮陽的功能;防掉落機(jī)構(gòu)的設(shè)置可以根據(jù)實(shí)際工作位置,使得接料布展開在工作位置的下方,實(shí)現(xiàn)了收集雜物的功能,防止雜物掉落。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及節(jié)能路燈安裝技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種節(jié)能路燈高空施工作業(yè)用升降裝置。
背景技術(shù)
路燈是城市照明工程的主要組成部分,它在起著重要作用的同時,也在消耗著大量的能源。傳統(tǒng)路燈主要是高壓鈉燈,一盞路燈的功率大約為100W~400W。在一個城市中,僅主干道路,比如一些國道,一級公路,二級公路等所消耗的電能便可想而知。為了解決路燈耗能高的問題,出現(xiàn)了節(jié)能路燈,在節(jié)能路燈安裝時,需要使用升降裝置,把施工人員舉升到一定的高度。
目前現(xiàn)有的公開號為CN109292696的中國專利公開了一種防傾斜的高空作業(yè)平臺,包括工作平臺、升降裝置動力裝置和底盤,其中底盤包括:底盤托架,用于與升降裝置底部連接;基座,頂部與底盤托架轉(zhuǎn)動連接;行走部,通過連桿鉸接于基座兩側(cè)并用于驅(qū)動所述高空作業(yè)平臺底盤移動;前后調(diào)平裝置,用于調(diào)節(jié)底盤托架在前后方向上的傾斜角度;左右調(diào)平裝置,用于調(diào)節(jié)行走部在左右方向上的傾斜角度;角度檢測裝置,并用于檢測底盤托架的傾斜角度;控制裝置,用于控制前后調(diào)平裝置和左右調(diào)平裝置的工作。但是該裝置雖然解決了升降裝置傾斜的問題,但是該裝置僅依靠液壓缸對提升裝置進(jìn)行支撐和調(diào)節(jié),當(dāng)液壓缸出現(xiàn)漏油等故障時,容易造成身體裝置傾倒的風(fēng)險。
現(xiàn)有的提升裝置在施工時,沒有遮陽功能和收集廢料的功能,容易造成由于在安裝路燈時,需要對電線去皮、去除對于的線頭、甚至?xí)霈F(xiàn)螺釘?shù)牡袈洌斐珊罄m(xù)清理困難的情況發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種節(jié)能路燈高空施工作業(yè)用升降裝置。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
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