[實用新型]一種施工升降機(jī)專用萬向減振器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023259938.5 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN214063637U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉祖崗;康立勇;曲愛華 | 申請(專利權(quán))人: | 山東盛世恒機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16F3/04 | 分類號: | F16F3/04;B66B11/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 陳文水 |
| 地址: | 251700 山東省濱*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 施工 升降機(jī) 專用 萬向 減振器 | ||
1.一種施工升降機(jī)專用萬向減振器,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的上端固定連接有數(shù)量為四個的導(dǎo)向套筒(2),四個所述導(dǎo)向套筒(2)的內(nèi)部均從上至下依次滑動連接有限位板(3)和第一彈簧(4),四個所述限位板(3)的上端均固定連接有貫穿導(dǎo)向套筒(2)上壁的導(dǎo)向桿(5),四個所述導(dǎo)向桿(5)的上端均與減振板(6)固定連接,所述固定板(1)的上端開設(shè)有數(shù)量為若干個且位于四個所述導(dǎo)向套筒(2)之間的T形滑槽(7),若干個所述T形滑槽(7)的內(nèi)部均滑動連接有T形滑塊(8),若干個所述T形滑塊(8)靠近固定板(1)上端面中心的一端均固定連接有位于T形滑槽(7)內(nèi)側(cè)的第二彈簧(9),若干個所述T形滑塊(8)的上端均轉(zhuǎn)動連接有連接桿(10),若干個所述連接桿(10)的另一端均與減振板(6)的下端轉(zhuǎn)動連接,所述減振板(6)的內(nèi)部開設(shè)有調(diào)節(jié)腔(11),所述調(diào)節(jié)腔(11)的內(nèi)部活動連接有調(diào)節(jié)盤(12),所述調(diào)節(jié)盤(12)的外部固定連接有數(shù)量為若干個且位于調(diào)節(jié)腔(11)內(nèi)部的第三彈簧(13),所述調(diào)節(jié)盤(12)的上下端均轉(zhuǎn)動連接有位于調(diào)節(jié)腔(11)內(nèi)部的滾珠(14),所述減振板(6)的上下端均開設(shè)有連通調(diào)節(jié)腔(11)的調(diào)節(jié)槽(15),所述調(diào)節(jié)盤(12)的上下端均固定連接有位于調(diào)節(jié)槽(15)內(nèi)側(cè)的連接盤(16),兩個所述連接盤(16)的外部均固定連接有數(shù)量為若干個的第四彈簧(17),若干個所述第四彈簧(17)的另一端均與調(diào)節(jié)槽(15)側(cè)壁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)專用萬向減振器,其特征在于:四個所述導(dǎo)向套筒(2)呈對稱分布于固定板(1)上端面的四角區(qū)域,若干個所述T形滑槽(7)呈環(huán)形等距分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)專用萬向減振器,其特征在于:若干個所述T形滑塊(8)的上端均固定連接有第一U形連接板,所述減振板(6)的下端固定連接有數(shù)量與第一U形連接板數(shù)量相等的第二U形連接板,若干個所述第一U形連接板和若干個所述第二U形連接板的內(nèi)側(cè)均固定連接有貫穿連接桿(10)的轉(zhuǎn)軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種施工升降機(jī)專用萬向減振器,其特征在于:若干個所述第一U形連接板和若干個所述第二U形連接板均為環(huán)形等距分布,且若干個所述第二U形連接板位于若干個所述第一U形連接板的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)專用萬向減振器,其特征在于:所述調(diào)節(jié)腔(11)為圓柱形,且所述調(diào)節(jié)盤(12)與調(diào)節(jié)腔(11)為同軸設(shè)置,所述調(diào)節(jié)盤(12)上下端之間的距離與調(diào)節(jié)腔(11)上下壁之間的距離相適配,若干個所述第三彈簧(13)呈環(huán)形等距分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)專用萬向減振器,其特征在于:所述調(diào)節(jié)盤(12)的上下端均開設(shè)有數(shù)量為若干個且與滾珠(14)相適配的限位槽,所述調(diào)節(jié)槽(15)與調(diào)節(jié)腔(11)為同軸設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)專用萬向減振器,其特征在于:所述連接盤(16)與調(diào)節(jié)槽(15)為同軸設(shè)置,且所述連接盤(16)的直徑小于調(diào)節(jié)槽(15)的直徑,所述連接盤(16)的厚度大于調(diào)節(jié)槽(15)的深度,與同一連接盤(16)連接的若干個所述第四彈簧(17)呈環(huán)形等距分布。
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