[實用新型]一種高速公路用垃圾清掃車

有效

• 申請號: 202023258998.5
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214271837U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 謝春明;李明國;黃華江;向崎;吳志敏
• 申請（專利權）人: 廣東華路交通科技有限公司
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;E01H1/05
• 代理公司: 北京沃知思真知識產權代理有限公司 11942
• 代理人: 周俊華

本實用新型公開了一種高速公路用垃圾清掃車，包括車身，所述車身的側面安裝有可調支臂，所述可調支臂的前端轉動設置有轉輥，所述轉輥外周向設置有密布的清掃條，所述車身的側面安裝有置于轉輥正上方的擋罩，所述車身的側面通過收放機構連接有橫梁，所述橫梁的底部固定有成排設置的多個主桿，每個所述主桿的底端均設置有副桿，所述收放機構包括固定在車身側面的U形座，所述U形座內轉動安插有銷軸，所述銷軸外固定套接有連接塊，所述連接塊的端部側面開設有卡口，所述卡口內設置有固定套接在銷軸外的齒輪。本實用新型能較為便捷地實現對清掃條間卡纏的毛發等絲狀物的撥挑清理，確保后續清掃作業的順利開展，從而保證路面清掃的效果。

技術領域

本實用新型涉及高速公路垃圾清掃技術領域，尤其涉及一種高速公路用垃圾清掃車。

背景技術

2013年6月20日，中華人民共和國國新辦新聞發布廳公布

《國家公路網規劃(2013年－2030年)》，中國國家高速公路網改為“71118”工程(即7條首都放射線、11條南北縱線、18條東西橫線)；11月21日，中國首條重載高速公路內蒙古準興高速公路建成通車，全長265千米，可承載100噸重貨車，設計每年貨運量1.5億噸。截至2018年12月28日，中國高速公路總里程已達14萬千米，位居全球第一。

高速公路垃圾清掃為了提高效率大多借助垃圾清掃車進行，垃圾清掃車上會配備轉輥、清掃條進行路面清掃，需要時下放可調支臂即可。但是在長時間工作后清掃條間會卡上毛發等絲狀物，不利于清掃作業的繼續開展，會影響路面清掃的效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：在長時間工作后清掃條間會卡上毛發等絲狀物，不利于清掃作業的繼續開展，會影響路面清掃的效果，進而提出的一種高速公路用垃圾清掃車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種高速公路用垃圾清掃車，包括車身，所述車身的側面安裝有可調支臂，所述可調支臂的前端轉動設置有轉輥，所述轉輥外周向設置有密布的清掃條，所述車身的側面安裝有置于轉輥正上方的擋罩，所述車身的側面通過收放機構連接有橫梁，所述橫梁的底部固定有成排設置的多個主桿，每個所述主桿的底端均設置有副桿。

優選的，所述收放機構包括固定在車身側面的U形座，所述U形座內轉動安插有銷軸，所述銷軸外固定套接有連接塊，所述連接塊的端部側面開設有卡口，所述卡口內設置有固定套接在銷軸外的齒輪，所述連接塊遠離車身的一端與橫梁相固定，所述車身的側面安裝有處在擋罩上方的伸縮部件，所述伸縮部件的輸出端向下貫穿擋罩后連接有齒條桿，所述齒條桿伸入U形座內與齒輪嚙合連接。

優選的，所述伸縮部件為伸縮氣缸或液壓油缸。

優選的，所述主桿的底端開設有長圓槽，所述長圓槽內滑動連接有滑動環，所述副桿的頂端伸入長圓槽內后固定插設在滑動環內。

優選的，所述長圓槽內設置有彈簧，所述彈簧的上端與長圓槽的內側壁相連，所述彈簧的下端與滑動環的端面相連。

優選的，所述長圓槽的內側壁上安裝有防脫環，所述副桿穿插防脫環而過。

本實用新型的有益效果為：能較為便捷地實現對清掃條間卡纏的毛發等絲狀物的撥挑清理，確保后續清掃作業的順利開展，從而保證路面清掃的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種高速公路用垃圾清掃車的局部結構示意圖；

圖2為本實用新型主桿內部的剖視圖；

圖3為本實用新型橫梁、主桿、副桿的側視圖。

圖中：1車身、2可調支臂、3伸縮部件、4齒條桿、5U形座、6齒輪、7連接塊、8擋罩、9橫梁、10主桿、11副桿、12轉輥、13清掃條、14防脫環、15滑動環、16彈簧。