[實(shí)用新型]一種集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023256616.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-12-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN214358692U | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-10-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 翟俊瑋;梁萌;孟祥杰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 天津青樹(shù)機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B65G47/24 | 分類(lèi)號(hào)： | B65G47/24;B65G43/08;B65G13/00;B65G47/88;B65G47/52 |
| 代理公司： | 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11684 | 代理人： | 李蓓蕾 |
| 地址： | 300000 天津*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 物料 輸送 換向 一體 工作 臺(tái)架 | ||
1.一種集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架包括機(jī)架(1)、設(shè)置于機(jī)架(1)上的上料輸送線(2)和工作臺(tái)(3)、以及由一升降機(jī)構(gòu)(4)帶動(dòng)于機(jī)架(1)上升降的拐角換向輸送機(jī)構(gòu)(5)，所述拐角換向輸送機(jī)構(gòu)(5)位于上料輸送線(2)輸出端，由所述上料輸送線(2)輸送物料，并通過(guò)拐角換向輸送機(jī)構(gòu)(5)將物料換向至工作臺(tái)(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述上料輸送線(2)和工作臺(tái)(3)均至少上下相鄰布設(shè)兩組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述上料輸送線(2)輸入端至輸出端逐漸向下傾斜并延伸至拐角換向輸送機(jī)構(gòu)(5)輸入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述上料輸送線(2)輸出端設(shè)置擋放料組件(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述擋放料組件(7)包括連接于機(jī)架(1)上的安裝座(71)、穿設(shè)于安裝座(71)上的伸縮缸(72)、以及設(shè)置于伸縮缸(72)輸出端的擋塊(73)，由所述伸縮缸(72)帶動(dòng)擋塊(73)升降，以攔截或放行上料輸送線(2)上的物料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(4)包括設(shè)置于機(jī)架(1)上的提拉缸(41)和導(dǎo)向桿組(42)，所述提拉缸(41)輸出端連接拐角換向輸送機(jī)構(gòu)(5)，所述導(dǎo)向桿組(42)用于導(dǎo)引拐角換向輸送機(jī)構(gòu)(5)直線升降。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述拐角換向輸送機(jī)構(gòu)(5)包括連接于升降機(jī)構(gòu)(4)輸出端且位于上料輸送線(2)旁側(cè)的換向臺(tái)(51)、以及設(shè)置于換向臺(tái)(51)上的移轉(zhuǎn)輸送組件(52)和物料換向組件(53)，所述移轉(zhuǎn)輸送組件(52)和物料換向組件(53)的輸送方向相交錯(cuò)，由物料換向組件(53)將物料換向至工作臺(tái)(3)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述物料換向組件(53)跨設(shè)于移轉(zhuǎn)輸送組件(52)處。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述物料換向組件(53)包括設(shè)置于換向臺(tái)(51)上的升降缸(531)、連接于升降缸(531)輸出端的抬料架(532)、以及設(shè)置于抬料架(532)上的換向輸送線(533)，所述抬料架(532)靠近工作臺(tái)(3)一側(cè)的邊角之一鉸接于換向臺(tái)(51)上，所述換向輸送線(533)的輸送方向與移轉(zhuǎn)輸送組件(52)的輸送方向相交錯(cuò)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集物料輸送和換向于一體的工作臺(tái)架，其特征在于：所述工作臺(tái)(3)的旁側(cè)還設(shè)置下料輸送線(9)，所述下料輸送線(9)設(shè)置于機(jī)架(1)上。
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