[實用新型]一種專用于汽車后視鏡的高效鎖螺絲機有效
| 申請號: | 202023256150.9 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214350748U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 陳愛堂 | 申請(專利權)人: | 常州匯凱汽車系統有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 專用 汽車 后視鏡 高效 螺絲 | ||
本實用新型涉及汽車后視鏡加工設備技術領域,具體的說是一種專用于汽車后視鏡的高效鎖螺絲機,包括機架,所述機架內固定安裝有工作臺,所述工作臺上端豎向固定安裝有兩組滑軌,所述滑軌上端滑動連接有工裝安裝板,所述工裝安裝板上端固定安裝有后視鏡工裝,所述機架內上端橫向安裝有第一導軌,所述第一導軌前側滑動連接有第二導軌。本實用新型機械手通過氣動吸取供料倉內的螺絲,氣動上緊,且此機械手,可同時上兩種不同規格螺絲,使得此裝置可實現自動送料,直接將螺絲送至機械手,并通過機械手送入后視鏡的螺絲孔內,進行氣動上緊,同時通過伺服電機驅動控制,定位精準,使得裝置具有高效穩定,方便快捷等優點。
技術領域
本實用新型涉及汽車后視鏡加工設備技術領域,具體為一種專用于汽車后視鏡的高效鎖螺絲機。
背景技術
汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側,以及汽車內部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況,使駕駛者可以間接的看清楚這些位置的情況,擴大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡在加工時需要使用螺絲機進行上螺絲操作,現有的汽車后視鏡用鎖螺絲機,大多以手持式為主,還需要人工手動操作,加工效率低,無法精確控制螺絲的位置。為此,我們推出一種專用于汽車后視鏡的高效鎖螺絲機。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種專用于汽車后視鏡的高效鎖螺絲機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種專用于汽車后視鏡的高效鎖螺絲機,包括機架,所述機架內固定安裝有工作臺,所述工作臺上端豎向固定安裝有兩組滑軌,所述滑軌上端滑動連接有工裝安裝板,所述工裝安裝板上端固定安裝有后視鏡工裝,所述機架內上端橫向安裝有第一導軌,所述第一導軌前側滑動連接有第二導軌,所述第二導軌前側滑動連接有機械手。
作為本技術方案的進一步優化,所述機械手設置有兩組。
作為本技術方案的進一步優化,,所述機械手通過導管與供料倉相連接。
作為本技術方案的進一步優化,所述滑軌、第一導軌和第二導軌均通過伺服電機驅動。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型主要包括機架,機架設有工作臺,工作臺上設有滑軌兩組工裝,兩組滑軌上均設有工裝,工裝可實現縱向移動,機架上設有供機械手移動的導軌,機械手通過氣動吸取供料倉內的螺絲,氣動上緊,且此機械手,可同時上兩種不同規格螺絲,使得此裝置可實現自動送料,直接將螺絲送至機械手,并通過機械手送入后視鏡的螺絲孔內,進行氣動上緊,同時通過伺服電機驅動控制,定位精準,使得裝置具有高效穩定,方便快捷等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型主視結構示意圖。
圖中:1、機架;2、工作臺;3、滑軌;4、工裝安裝板;5、后視鏡工裝;6、第一導軌;7、第二導軌;8、機械手。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種專用于汽車后視鏡的高效鎖螺絲機,包括機架1,所述機架1內固定安裝有工作臺2,所述工作臺2上端豎向固定安裝有兩組滑軌3,所述滑軌3上端滑動連接有工裝安裝板4,所述工裝安裝板4上端固定安裝有后視鏡工裝5,后視鏡工裝5可實現縱向移動,后視鏡工裝5與后視鏡相匹配,用于安裝后視鏡。所述機架1內上端橫向安裝有第一導軌6,所述第一導軌6前側滑動連接有第二導軌7,所述第二導軌7前側滑動連接有機械手8。
具體的,所述機械手8設置有兩組,使得機械手8可同時上兩種不同規格螺絲。
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