[實用新型]一種分離式油箱蓋

有效

• 申請號: 202023255052.3
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214564613U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 巢冰倩
• 申請（專利權）人: 常州市富源鑫塑膠有限公司
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04
• 代理公司: 常州哲專知識產權代理事務所(普通合伙) 32447
• 代理人: 劉娟

本實用新型屬于油箱蓋技術領域，尤其為一種分離式油箱蓋，包括油箱蓋本體，所述油箱蓋本體的頂面帶有固為一體的操作凸臺，還包括翻轉片，且所述翻轉片的兩端分別帶有一號彎折部和二號彎折部，車體上還安裝有連接片，且二號彎折部與所述連接片之間設有閉合組件；在所述翻轉片的底面固定有兩個間隔分布的限位板，在兩個所述限位板內側為可容納所述操作凸臺的限位口；本實用新型的分離式油箱蓋，當油箱蓋本體旋合在加油口處時，利用翻轉片和限位板對油箱蓋本體限制和穩定，保證油箱蓋本體旋合的穩定性并避免油箱蓋本體抖動，閉合組件和鎖定組件保證翻轉片關閉的穩定性，同時解鎖方便，不會影響油箱蓋本體的正常操作，實用性較佳。

技術領域

本實用新型屬于油箱蓋技術領域，具體涉及一種分離式油箱蓋。

背景技術

油箱是指汽車上的用于儲備汽油的箱子，形狀是方形的，用不銹鋼做成，密封性很好，只有一個小小的園形入口，即加油口，這個口只有瓶子的蓋子一樣大，便于儲存，一般是放在汽車的尾部，分離式油箱蓋是指旋合安裝在加油口處用于堵住加油口的蓋子，形狀類似于瓶蓋。

但是，原有的分離式油箱蓋在使用時，當油箱蓋旋合蓋在加油口處后，隨著汽車的抖動，油箱蓋體也會產生抖動，因此，油箱蓋體僅旋合安裝在加油口極易產生松動，甚至掉落。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了一種分離式油箱蓋，具有使用方便以及旋合穩定的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種分離式油箱蓋，包括油箱蓋本體，所述油箱蓋本體的頂面帶有固為一體的操作凸臺，還包括翻轉片，所述翻轉片的縱向切面為“n”型結構，且所述翻轉片的兩端分別帶有一號彎折部和二號彎折部，所述一號彎折部鉸接在車體上，在車體上還安裝有與所述二號彎折部相對應的連接片，且所述二號彎折部與所述連接片之間設有閉合組件；在所述翻轉片的底面固定有兩個間隔分布的限位板，在兩個所述限位板內側為可容納所述操作凸臺的限位口。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述閉合組件包括定位片和定位臺，兩個所述定位片間隔固定在所述二號彎折部底面，所述定位臺固定在所述連接片頂面，且所述定位臺的縱向切面為“U”型結構并可嵌入兩個所述定位片內側；在兩個所述定位片內側固定有鎖定臺，在所述定位臺上安裝有與所述鎖定臺相對應的鎖定組件。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述鎖定組件包括鎖定板和復位彈簧，在所述定位臺上開設有供所述鎖定板貫穿的穿孔，在所述鎖定臺內開設有復位彈簧，且所述鎖定板貫穿穿孔后嵌入鎖定孔內；在所述穿孔的兩端口內壁分別固定有一號限位片和二號限位片，在所述鎖定板的外側面固定有三號限位片，所述復位彈簧分布在所述三號限位片與所述二號限位片之間；所述鎖定板嵌入鎖定孔內的一端面為斜面。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述鎖定板背離鎖定臺的一端面固定有拉環。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述定位臺的內底面安裝有頂出組件，且所述頂出組件包括頂出板和兩個對稱分布的伸縮柱，所述伸縮柱的頂端與所述頂出板連接、底端與所述定位臺的內底面連接，在所述伸縮柱上套設有處在所述頂出板與所述定位臺內底面之間的伸縮彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型的分離式油箱蓋，當油箱蓋本體旋合在加油口處時，利用翻轉片和限位板對油箱蓋本體限制和穩定，保證油箱蓋本體旋合的穩定性并避免油箱蓋本體抖動，閉合組件和鎖定組件保證翻轉片關閉的穩定性，同時解鎖方便，不會影響油箱蓋本體的正常操作，實用性較佳。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中的閉合組件放大結構示意圖；