[實用新型]一種實現自動導向軌道交通軌道與汽車道平交的平交裝置有效
| 申請號: | 202023254000.4 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214301031U | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 吳坤;徐科明;馮濤;李繼;黃隆飛;袁亞;高賢亮;彭美華;廖津津;鐘杰;余文文;張瑞;冉亮;戚瀟月 | 申請(專利權)人: | 林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司 |
| 主分類號: | E01B25/28 | 分類號: | E01B25/28;E01B11/42;E01C1/00;E01C9/04 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 401121 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實現 自動 導向 軌道交通 軌道 汽車 道平交 裝置 | ||
1.一種實現自動導向軌道交通軌道與汽車道平交的平交裝置,其特征在于:包括連接模塊,該連接模塊設置在自動導向軌道交通軌道與汽車道的相交處,所述連接模塊的上表面與汽車道的行車面齊平,所述連接模塊的上表面向下凹陷形成有凹槽,所述凹槽內設置有電動升降機構,所述電動升降機構的上方設置有連接軌道,所述電動升降機構用于驅動連接軌道上升以實現自動導向軌道交通軌道的接通或驅動連接軌道下降以實現汽車道的接通。
2.根據權利要求1所述的實現自動導向軌道交通軌道與汽車道平交的平交裝置,其特征在于:所述連接軌道的兩端設置有插銷和用于驅動插銷移動的電動控制機構,所述電動控制機構執行外部控制命令驅動插銷移動以實現連接軌道與連接模塊兩側設有的固定軌道之間的連接鎖死或斷開。
3.根據權利要求2所述的實現自動導向軌道交通軌道與汽車道平交的平交裝置,其特征在于:所述連接軌道包括截面呈“H”形的支架和設置于支架上方的頂板,所述頂板與支架之間形成有供電纜通過的通道。
4.根據權利要求3所述的實現自動導向軌道交通軌道與汽車道平交的平交裝置,其特征在于:所述支架包括兩塊平行設置的側板和設置于兩側板之間的水平連接板,所述插銷和電動控制機構均設置于水平連接板的下表面,所述電動升降機構與水平連接板連接。
5.根據權利要求1所述的實現自動導向軌道交通軌道與汽車道平交的平交裝置,其特征在于:所述電動升降機構設置有多個,所述電動升降機構為電動液壓缸或電動氣缸。
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