[實用新型]風(fēng)道結(jié)構(gòu)和空調(diào)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023250672.8 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214949717U | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李智博;趙健聰;趙霆;鄭本雄;張波;鄭軒城 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/065 | 分類號: | F24F13/065;F24F13/20 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 豐佩印 |
| 地址: | 519070 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)道 結(jié)構(gòu) 空調(diào)器 | ||
本實用新型提供了一種風(fēng)道結(jié)構(gòu)和空調(diào)器,風(fēng)道結(jié)構(gòu)包括:蝸殼,蝸殼上設(shè)置有第一風(fēng)口和第二風(fēng)口;第一風(fēng)葉和第二風(fēng)葉,第一風(fēng)葉和第二風(fēng)葉均安裝在蝸殼內(nèi),第一風(fēng)葉與第一風(fēng)口對應(yīng)設(shè)置,第二風(fēng)葉與第二風(fēng)口對應(yīng)設(shè)置;驅(qū)動電機,驅(qū)動電機具有兩個輸出軸;兩個傳動組件,兩個輸出軸與兩個傳動組件一一對應(yīng)地設(shè)置,各個輸出軸通過相應(yīng)的傳動組件與第一風(fēng)葉或第二風(fēng)葉連接;其中,傳動組件包括第一傳動件和第二傳動件,第一傳動件與輸出軸連接,第二傳動件與第一風(fēng)葉或第二風(fēng)葉連接,第一傳動件和第二傳動件傳動配合,以具有同步轉(zhuǎn)動的第一連接狀態(tài)和相互獨立運動的第二連接狀態(tài)。本實用新型的風(fēng)道結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)器的裝配效率較低的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及空調(diào)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種風(fēng)道結(jié)構(gòu)和空調(diào)器。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的空調(diào)器中,提升空調(diào)在室內(nèi)的冷熱交替能力以及提升用戶的舒適度已經(jīng)成為研究的必要課題,上下出風(fēng)的空調(diào)產(chǎn)品能很好的解決這一問題。
然而,現(xiàn)有的分布式送風(fēng)多采用雙電機實現(xiàn)上下出風(fēng)的自由切換,裝配效率低,零件復(fù)雜,換熱效率差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種風(fēng)道結(jié)構(gòu)和空調(diào)器,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)器的裝配效率較低的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種風(fēng)道結(jié)構(gòu),包括:蝸殼,蝸殼上設(shè)置有第一風(fēng)口和第二風(fēng)口;第一風(fēng)葉和第二風(fēng)葉,第一風(fēng)葉和第二風(fēng)葉均安裝在蝸殼內(nèi),第一風(fēng)葉與第一風(fēng)口對應(yīng)設(shè)置,第二風(fēng)葉與第二風(fēng)口對應(yīng)設(shè)置;驅(qū)動電機,驅(qū)動電機具有兩個輸出軸;兩個傳動組件,兩個輸出軸與兩個傳動組件一一對應(yīng)地設(shè)置,各個輸出軸通過相應(yīng)的傳動組件與第一風(fēng)葉或第二風(fēng)葉連接;其中,傳動組件包括第一傳動件和第二傳動件,第一傳動件與輸出軸連接,第二傳動件與第一風(fēng)葉或第二風(fēng)葉連接,第一傳動件和第二傳動件傳動配合,以具有同步轉(zhuǎn)動的第一連接狀態(tài)和相互獨立運動的第二連接狀態(tài)。
進一步地,兩個傳動組件分別為與第一風(fēng)葉連接的第一傳動組件和與第二風(fēng)葉連接的第二傳動組件,風(fēng)道結(jié)構(gòu)具有第一出風(fēng)狀態(tài)和第二出風(fēng)狀態(tài),當(dāng)風(fēng)道結(jié)構(gòu)處于第一出風(fēng)狀態(tài)時,第一傳動組件的第一傳動件和第二傳動件處于第一連接狀態(tài),第二傳動組件的第一傳動件和第二傳動件處于第二連接狀態(tài),以使第一風(fēng)口進風(fēng)、第二風(fēng)口出風(fēng);當(dāng)風(fēng)道結(jié)構(gòu)處于第二出風(fēng)狀態(tài)時,第一傳動組件的第一傳動件和第二傳動件處于第二連接狀態(tài),第二傳動組件的第一傳動件和第二傳動件處于第一連接狀態(tài),以使第二風(fēng)口進風(fēng)、第一風(fēng)口出風(fēng)。
進一步地,在至少一個傳動組件中,第一傳動件和第二傳動件中的一個上設(shè)置有第一限位部,第一傳動件和第二傳動件中的另一個上設(shè)置有第二限位部;當(dāng)?shù)谝粋鲃蛹鄬τ诘诙鲃蛹氐谝环较蜣D(zhuǎn)動時,第一限位部與第二限位部限位止擋,以使第一傳動件和第二傳動件處于第一連接狀態(tài);當(dāng)?shù)谝粋鲃蛹鄬τ诘诙鲃蛹氐诙较蜣D(zhuǎn)動時,第一限位部和第二限位部相互滾動接觸,以使第一傳動件和第二傳動件處于第二連接狀態(tài)。
進一步地,第一限位部為多個,多個第一限位部繞第一傳動件的旋轉(zhuǎn)軸線布置;和/或第二限位部為多個,多個第二限位部繞第一傳動件的旋轉(zhuǎn)軸線布置,以通過第二限位部對第一限位部進行止擋。
進一步地,至少一個傳動組件為棘輪機構(gòu),第一傳動件為棘輪結(jié)構(gòu)的棘爪,第二傳動件為棘輪結(jié)構(gòu)的棘輪。
進一步地,棘爪設(shè)置在棘輪的外側(cè),棘輪的外壁上設(shè)置有與棘爪相配合的棘齒;或者棘爪設(shè)置在棘輪的內(nèi)側(cè),棘輪的內(nèi)壁上設(shè)置有與棘爪相配合的棘齒。
進一步地,至少一個傳動組件為聯(lián)軸器,第一傳動件和第二傳動件可開合地設(shè)置。
進一步地,蝸殼包括:第一風(fēng)道殼體和第二風(fēng)道殼體,第一風(fēng)口設(shè)置在第一風(fēng)道殼體上,第二風(fēng)口設(shè)置在第二風(fēng)道殼體上;第一風(fēng)葉安裝在第一風(fēng)道殼體內(nèi),第二風(fēng)葉安裝在第二風(fēng)道殼體內(nèi);電機支架,電機支架安裝在第一風(fēng)道殼體和第二風(fēng)道殼體之間,電機支架具有用于安裝驅(qū)動電機的安裝腔體。
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