[實用新型]一種在數控車無夾持面工裝有效
| 申請號: | 202023248949.3 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214518894U | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 錢方榮 | 申請(專利權)人: | 蘇州工業園區藝達精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 季棟林 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控 夾持 工裝 | ||
本實用新型公開了一種在數控車無夾持面工裝,包括限位箱,所述限位箱內部安裝有限位桿,所述限位箱底部安裝有第一支撐桿,所述限位桿外部活動連接有第一夾臂,所述第一夾臂內部螺紋連接有第一螺紋桿,所述第一支撐桿左側安裝有轉柱,所述第一夾臂內部設置有第二螺紋桿,所述第一夾臂外部安裝有第一擋板,所述限位桿外部活動連接有第二夾臂,所述第二夾臂外部安裝有調節桿,所述第二夾臂外部安裝有第二擋板。本實用新型通過設置第一擋板和第二擋板從而可以對無夾持面的產品限位,無需對產品手持,提高了產品的加工質量和加工高效率,采用螺桿帶動第一夾臂和第二夾臂移動對產品進行夾持,生產成本較低,適合大批量生產。
技術領域
本實用新型涉及機加工夾具技術領域,具體為一種在數控車無夾持面工裝。
背景技術
現代機械制造中,機加工是使用范圍最廣泛的加工方式,但凡精度要求較高或表面粗糙度要求較細的零件,都需要在機床上進行機加工,在加工的過程中需要使用到機加工用夾具。
但是現有的一些機加工夾具仍然存在著不足之處,首先,現有的一些機加工夾具不方便調節,在對產品加工的過程中降低了加工效率,實用性較低,其次,現有的一些機加工夾具不能夾持不同形狀的產品,尤其對于一些需要去除表面毛刺的環形產品不能進行有效的夾持,且現有的一些機加工夾具在去除產品表面的毛刺的過程中需要將產品取下更換加工面,導致加工過程過于繁瑣不便操作。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種在數控車無夾持面工裝,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種在數控車無夾持面工裝,包括限位箱,所述限位箱內部安裝有限位桿,所述限位箱底部安裝有第一支撐桿,所述限位桿外部活動連接有第一夾臂,所述第一夾臂內部螺紋連接有第一螺紋桿,所述第一支撐桿左側安裝有轉柱,所述第一夾臂內部設置有第二螺紋桿,所述第一夾臂外部安裝有第一擋板,所述限位桿外部活動連接有第二夾臂,所述第二夾臂外部安裝有調節桿,所述第二夾臂外部安裝有第二擋板,所述限位箱底部安裝有第二支撐板。
優選的,所述限位箱內部開設有活動槽。
優選的,所述第一螺紋桿右側安裝有連接桿且連接桿右側與第二螺紋桿的左側安裝,所述第二螺紋桿左側安裝有手把。
優選的,所述第一夾臂和第二夾臂內部開設有與限位桿適配的孔。
優選的,所述第一夾臂內部開設有與第二螺紋桿適配的螺紋孔,所述第一夾臂內部開設有與調節桿適配的槽。
優選的,所述調節桿內部開設有與第二螺紋桿適配的槽。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、該在數控車無夾持面工裝螺桿帶動第一夾臂和第二夾臂移動對產品進行夾持,方便對夾臂進行調節,且生產成本較低,適合大批量生產。
2、該在數控車無夾持面工裝采用通過設置第一擋板和第二擋板從而可以對一些環形產品限位,無需對產品手持,提高了產品的加工質量和加工高效率。
附圖說明
圖1為本實用新型內部結構示意圖;
圖2為本實用新型結構示意圖;
圖3為本實用新型第一夾臂結構示意圖。
圖中:1、限位箱;2、限位桿;3、第一支撐桿;4、第一夾臂;5、第一螺紋桿;6、轉柱;7、第二螺紋桿;8、第一擋板;9、第二夾臂;10、調節桿;11、第二擋板;12、第二支撐板。
具體實施方式
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