[實用新型]一種電梯緩沖器有效
| 申請號: | 202023248838.2 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214733619U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發明(設計)人: | 馮儒斌;馮儒泉;倪賽忠;鄧寧;楊健強;王健剛 | 申請(專利權)人: | 西威電梯江蘇有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/28 | 分類號: | B66B5/28;F16F15/067 |
| 代理公司: | 宿遷嶸錦專利代理事務所(普通合伙) 32497 | 代理人: | 陳科行 |
| 地址: | 223700 江蘇省宿*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 緩沖器 | ||
本實用新型公開了一種電梯緩沖器,包括底座板,所述底座板通過多個固定樁固定連接在坑井內的地面上;所述底座板頂部豎立一立樁,所述立樁的頂部設置滑板,滑座沿所述立樁滑動;所述立樁上套設一彈簧,所述彈簧位于所述滑座的底部與所述底座板之間;所述滑座包括滑座架,所述滑座架內部設有頂部開口的滑腔,所述滑腔的底部設有供所述立樁通過的過孔,所述滑板在所述滑腔內滑動;所述滑腔的上開口處設有頂板,本實用新型提供了一種電梯緩沖器,具有結構簡單,易于維護,造價低廉等優點。
技術領域
本實用新型涉及電梯設備技術領域,具體為一種電梯緩沖器。
背景技術
電梯緩沖器提供最后一種安全保護的電梯安全裝置,它安裝在電梯的井道底坑內,位于轎廂和對重的正下方。當電梯在向上或向下運動中,由于鋼絲繩斷裂、曳引摩擦力、抱閘制動力不足;控制系統失靈而超越終端層站底層或頂層時,將由緩沖器起緩沖作用,以避免電梯轎廂或對重直接撞底或沖頂,保護乘客和設備的安全。
隨著現在科學技術的發展,電梯越來越多,現有的電梯緩沖器結構復雜,價格昂貴,維護和檢修都十分不便。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對上述問題,提供一種電梯緩沖器。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電梯緩沖器,包括底座板,所述底座板通過多個固定樁固定連接在坑井內的地面上;
所述底座板頂部豎立一立樁,所述立樁的頂部可拆卸的設置滑板,滑座沿所述立樁滑動;
所述立樁上套設一彈簧,所述彈簧位于所述滑座的底部與所述底座板之間;
所述滑座包括滑座架,所述滑座架內部設有頂部開口的滑腔,所述滑腔的底部設有供所述立樁通過的過孔,所述滑板在所述滑腔內滑動;
所述滑腔的上開口處可拆裝的設有頂板。
進一步的,所述滑座架的下表面設有卡住所述彈簧頂部的凹坑。
進一步的,所述滑板的截面形狀與所述滑腔的截面形狀相配。
進一步的,所述滑板的頂部與所述頂板的下表面之間還設有第二緩沖彈簧。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種電梯緩沖器,具有結構簡單,易于維護,造價低廉等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的示意圖;
圖中:
1-底座板、2-固定樁、3-立樁、4-彈簧、5-滑板、6-滑座、7-第二緩沖彈簧;
61-滑座架、611-滑腔、62-頂板。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部實施例,基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍,在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
請參閱圖1,一種電梯緩沖器,包括底座板1,底座板1通過多個固定樁2固定連接在坑井內的地面上;
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