[實用新型]一種螺絲運輸裝置

有效

• 申請號: 202023248021.5
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214217147U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 林乾來;曹江華;金志順;祝建華
• 申請（專利權）人: 上海宏挺緊固件制造有限公司
• 主分類號: B65G19/08
• 分類號: B65G19/08;B65G69/00;B65G19/18
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 謝緒寧;薛赟

本申請涉及一種螺絲運輸裝置，涉及緊固件生產領域，其包括機架，所述機架上設置有運輸螺絲的傳送帶及驅動傳送帶轉動的驅動組件；所述傳送帶上間隔設置有多個刮運螺絲的刮板；所述機架上設置有震動傳動帶的震動組件。本申請具有減少傳送帶孔道上形成油膜的效果。

技術領域

本申請涉及緊固件生產領域，尤其是涉及一種螺絲運輸裝置。

背景技術

在螺絲的生產過程中，要經過淬火加工，經淬火加工后的螺絲要通過冷卻油進行冷卻，然后，通過運輸裝置對經冷卻油冷卻的螺絲進行運輸。在對經冷卻油冷卻的螺絲進行運輸時，運輸裝置上一般開設有孔道，在運輸過程中，螺絲上的冷卻油通過運輸裝置上的孔道從螺絲上滴落下來，從而使螺絲的冷卻油從螺絲上低落下來。但在運輸過程中，有的孔道上會形成油膜，導致螺絲的冷卻油無法從孔道滴落，進而導致冷卻有聚集在運輸裝置上，使螺絲便面粘附過多的冷卻油，影響后續的加工。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有在對經冷卻油冷卻的螺絲進行運輸時，運輸裝置上的孔道會形成油膜，進而導致冷卻油無法從孔道滴落的缺陷。

實用新型內容

為了改善在對經冷卻油冷卻的螺絲進行運輸時，運輸裝置上的孔道會形成油膜，進而導致冷卻油無法從孔道滴落的問題，本申請提供一種螺絲運輸裝置。

本申請提供的一種螺絲運輸裝置采用如下的技術方案：

一種螺絲運輸裝置，包括機架，所述機架上設置有運輸螺絲的傳送帶及驅動傳送帶轉動的驅動組件；所述傳送帶上間隔設置有多個刮運螺絲的刮板；所述機架上設置有震動傳動帶的震動組件。

通過采用上述技術方案，在對螺絲進行運輸時，啟動驅動組件和震動組件，驅動組件帶動傳送帶進行轉動，震動組件驅動傳送帶進行震動，傳送帶上的刮板帶動螺絲進行運輸，震動的傳送帶會使傳送帶上的螺絲震動，震動的螺絲會碰撞到孔道上形成的油膜，使油膜破裂，進而有利于減少傳送帶孔道上油膜的形成，進而有利于傳送帶上冷卻油的滴落。

可選的，所述機架上設置有風機，風機的出風口導向傳動帶設置。

通過采用上述技術方案，在對螺絲進行運輸時，啟動風機，風機吹出的風朝向傳送帶上的孔道吹去，使孔道上的油膜破裂，進而有利于減少孔道上油膜的形成，進而有利于傳送帶上冷卻油的滴落。

可選的，所述機架上設置有集風框。

通過采用上述技術方案，在風機朝向傳送帶進行吹風時，集風框將風機吹出的風進行集中吹出，進而提高了風吹出的速度，使風機吹出的風更容易吹破孔道上的油膜，進而有利于減少孔道上油膜的產生。

可選的，所述刮板呈Z型設置。

通過采用上述技術方案，在傳送帶對螺絲進行運輸時，Z型的刮板便于對螺絲刮運，進而有利于提高對螺絲的刮運效果，且有利于提高螺絲在傳送帶上的穩定性，進而有利于防止螺絲從傳送帶上掉落。

可選的，所述機架上位于傳送帶處罩設有限位螺絲的限位罩。

通過采用上述技術方案，螺絲在傳送帶上進行運輸時，限位罩罩設在傳送帶上，進而有利于防止傳送帶在震動過程中螺絲從傳送帶上掉落，進而有利于提高螺絲在運輸過程中的穩定性。

可選的，所述限位罩上設置有視鏡口。

通過采用上述技術方案，螺絲在傳送帶上進行運輸時，通過限位罩上的視鏡口便于對傳送帶上螺絲的運輸情況進行觀察。

可選的，所述限位罩靠近傳送帶進料端的一端處設置有導弧板。

通過采用上述技術方案，在對螺絲進行運輸時，限位罩上的導弧板使螺絲易于進入傳送帶和限位罩之間，進而有利于防止螺絲因限位罩從傳送帶上掉落。

可選的，所述導弧板上設置有彈性墊。