[實(shí)用新型]全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023246409.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214173715U | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬志康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶諾貝爾福基機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 重慶啟恒騰元專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 黎志紅 |
| 地址: | 401120 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動(dòng) 噴油軸 檢測(cè) 阻力 工裝 | ||
本實(shí)用新型屬于噴油器相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝,包括檢測(cè)臺(tái),所述檢測(cè)臺(tái)上方設(shè)置有電動(dòng)升降套桿,且電動(dòng)升降套桿上方設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿一側(cè)設(shè)置有第一卡槽,且第一卡槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一卡塊,所述第一卡塊一側(cè)設(shè)置有螺紋軸,且螺紋軸一側(cè)設(shè)置有防護(hù)殼,所述防護(hù)殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有檢測(cè)頭,且檢測(cè)頭一側(cè)設(shè)置有檢測(cè)盒,所述檢測(cè)盒內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng),且過濾網(wǎng)表面設(shè)置有固定螺栓,所述固定螺栓一側(cè)設(shè)置有存放盒,且存放盒下方設(shè)置有第二卡槽。該全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝,通過設(shè)置有電動(dòng)升降套桿,可以對(duì)檢測(cè)頭的高度來進(jìn)行一個(gè)調(diào)節(jié),方便檢測(cè)頭在不同的高度都能進(jìn)行工作,方便后續(xù)正常使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及噴油器相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝。
背景技術(shù)
噴油器是一種加工精度非常高的精密器件,要求其動(dòng)態(tài)流量范圍大,抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)以及霧化性能好,精確的控制燃油噴射量,噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、射程和擴(kuò)散錐角等,這些特性應(yīng)符合柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)的要求,以使混合氣形成和燃燒完善,并獲得較高的功率和熱效率。
但是現(xiàn)有的全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝,不具備有便于調(diào)節(jié)的功能,也不具備有防護(hù)的功能,從而大大降低了該裝置的使用效果。
針對(duì)上述問題,急需在原有全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝,不具備有便于調(diào)節(jié)的功能,也不具備有防護(hù)的功能,從而大大降低了該裝置的使用效果的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝,包括檢測(cè)臺(tái),所述檢測(cè)臺(tái)上方設(shè)置有電動(dòng)升降套桿,且電動(dòng)升降套桿上方設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿一側(cè)設(shè)置有第一卡槽,且第一卡槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一卡塊,所述第一卡塊一側(cè)設(shè)置有螺紋軸,且螺紋軸一側(cè)設(shè)置有防護(hù)殼,所述防護(hù)殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有檢測(cè)頭,且檢測(cè)頭一側(cè)設(shè)置有檢測(cè)盒,所述檢測(cè)盒內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng),且過濾網(wǎng)表面設(shè)置有固定螺栓,所述固定螺栓一側(cè)設(shè)置有存放盒,且存放盒下方設(shè)置有第二卡槽,所述第二卡槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二卡塊,且第二卡塊下方設(shè)置有滑軌,所述滑軌內(nèi)部均設(shè)置有滑輪,且滑輪下方設(shè)置有抽屜,所述抽屜上方設(shè)置有合頁(yè),且合頁(yè)一側(cè)設(shè)置有擋板。
優(yōu)選的,所述支撐桿、電動(dòng)升降套桿與檢測(cè)臺(tái)構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),且檢測(cè)臺(tái)與支撐桿平行分布。
優(yōu)選的,所述檢測(cè)頭通過第一卡塊與支撐桿卡合連接,且支撐桿與檢測(cè)頭平行分布。
優(yōu)選的,所述防護(hù)殼、螺紋軸與支撐桿構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且螺紋軸以支撐桿的中軸線對(duì)稱設(shè)置。
優(yōu)選的,所述過濾網(wǎng)通過固定螺栓與檢測(cè)盒螺紋連接,且檢測(cè)盒的尺寸與過濾網(wǎng)的尺寸相吻合。
優(yōu)選的,所述存放盒通過第二卡槽與檢測(cè)臺(tái)卡合連接,且第二卡槽以存放盒的中軸線對(duì)稱設(shè)置。
優(yōu)選的,所述擋板、合頁(yè)與檢測(cè)臺(tái)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且合頁(yè)在檢測(cè)臺(tái)表面呈等間距分布。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝;
1、該全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝,通過設(shè)置有電動(dòng)升降套桿,可以對(duì)檢測(cè)頭的高度來進(jìn)行一個(gè)調(diào)節(jié),方便檢測(cè)頭在不同的高度都能進(jìn)行工作,方便后續(xù)正常使用;
2、該全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝,通過設(shè)置有合頁(yè)與擋板,可以對(duì)該裝置起到一個(gè)防護(hù)的效果,放置該裝置與外界其他物體發(fā)生碰撞,對(duì)該裝置造成一定程度的損壞,影響后續(xù)正常使用;
3、該全自動(dòng)噴油軸檢測(cè)阻力工裝,通過設(shè)置有第一卡塊、第一卡槽與檢測(cè)頭,可以方便對(duì)檢測(cè)頭起到一個(gè)更換的效果,方便對(duì)檢測(cè)頭起到一個(gè)便于安裝拆卸與更換的效果,方便后續(xù)正常使用。
附圖說明
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