[實(shí)用新型]一種移動(dòng)穩(wěn)定的通用設(shè)備制造用吊運(yùn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023245458.3 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214611122U | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳大軍;高煜云 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇恒力組合機(jī)床有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/34 | 分類號: | B66C1/34;B66D1/28;B66D1/36;B66D1/30;B66D1/54 |
| 代理公司: | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399 | 代理人: | 吳金水 |
| 地址: | 224000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng) 穩(wěn)定 通用設(shè)備 制造 用吊運(yùn) 裝置 | ||
1.一種移動(dòng)穩(wěn)定的通用設(shè)備制造用吊運(yùn)裝置,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)上端的右側(cè)固定安裝有支撐柱(2),所述支撐柱(2)的一端與固定底板(1)的上端之間固定連接有加強(qiáng)桿(3),所述支撐柱(2)的上端固定安裝有連接座(4),所述連接座(4)的左端固定安裝有安裝板(5),所述安裝板(5)的上端固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)的前端固定安裝有減速齒輪箱(7),所述減速齒輪箱(7)的前端旋轉(zhuǎn)安裝有收放輪(8),所述連接座(4)的右端固定安裝有吊運(yùn)臂(9),所述吊運(yùn)臂(9)的右端旋轉(zhuǎn)安裝有換向輪(10),所述吊運(yùn)臂(9)的下端位于換向輪(10)的下方固定安裝有穩(wěn)固座(11),所述穩(wěn)固座(11)的下端活動(dòng)連接有吊運(yùn)鉤(12),所述換向輪(10)與收放輪(8)之間旋轉(zhuǎn)連接有纜繩(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)穩(wěn)定的通用設(shè)備制造用吊運(yùn)裝置,其特征在于:所述穩(wěn)固座(11)的上端位于換向輪(10)的正下方固定設(shè)置有入線口(14),所述穩(wěn)固座(11)的下端固定設(shè)置有穩(wěn)固槽(15),所述吊運(yùn)鉤(12)的上端固定連接有穩(wěn)固桿(16),所述穩(wěn)固桿(16)與穩(wěn)固槽(15)相適配,所述纜繩(13)的下端穿過入線口(14)與穩(wěn)固槽(15)并與穩(wěn)固桿(16)的上端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)穩(wěn)定的通用設(shè)備制造用吊運(yùn)裝置,其特征在于:所述穩(wěn)固座(11)內(nèi)部的中部固定設(shè)置有防滑槽(17),所述防滑槽(17)的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)安裝有防滑輪(18),所述防滑輪(18)的一側(cè)貫穿連接有偏心旋轉(zhuǎn)軸(19),所述防滑輪(18)通過偏心旋轉(zhuǎn)軸(19)與防滑槽(17)旋轉(zhuǎn)連接,所述纜繩(13)位于防滑槽(17)的內(nèi)部與防滑輪(18)旋轉(zhuǎn)連接,所述防滑輪(18)的外側(cè)旋轉(zhuǎn)安裝有偏心彈簧軸(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種移動(dòng)穩(wěn)定的通用設(shè)備制造用吊運(yùn)裝置,其特征在于:所述防滑輪(18)一端的一側(cè)旋轉(zhuǎn)安裝有偏心旋轉(zhuǎn)軸(19),所述偏心旋轉(zhuǎn)軸(19)的外端固定連接有卡輪(21),所述卡輪(21)與防滑槽(17)相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種移動(dòng)穩(wěn)定的通用設(shè)備制造用吊運(yùn)裝置,其特征在于:所述吊運(yùn)鉤(12)的上端固定安裝有限位桿(22),所述穩(wěn)固座(11)下端的邊側(cè)固定設(shè)置有限位孔(23),所述限位孔(23)與限位桿(22)相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種移動(dòng)穩(wěn)定的通用設(shè)備制造用吊運(yùn)裝置,其特征在于:所述限位桿(22)的上端固定設(shè)置為半球形,所述入線口(14)的橫切面呈等腰梯形。
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