[實用新型]用于起吊的綜合吊具

有效

• 申請號: 202023244280.0
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214003774U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 杜新;喻楊鋒
• 申請（專利權）人: 江西華友機械有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種用于起吊的綜合吊具。所述用于起吊的綜合吊具包括底座和設于所述底座上的掛鉤，所述底座包括連接部和設于所述連接部上的支撐部，所述連接部用于和所述掛鉤連接，所述支撐部上凸設有擋塊，所述支撐部上凹設有置放槽，所述置放槽凹設于所述擋塊和所述連接部之間，所述掛鉤設于所述連接部的上端，所述掛鉤上開設有連接孔，所述連接孔的開設位置和所述擋塊的開設位置相對應，所述用于起吊的綜合吊具還包括伸縮結構，所述伸縮結構包括彈性件和止擋部。本實用新型的用于起吊的綜合吊具，可使每根綁繩合股后單獨套入吊具的每個掛位中,套入方便,通過擋銷的設計,有效防止綁繩跑出，操作方便快捷,安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及起吊用具技術領域，尤其涉及一種用于起吊的綜合吊具。

背景技術

現有的，用于起吊的吊具同質化嚴重，每根綁繩合股后套入行車掛鉤過程中,由于四根綁繩合股后綜合面積大,在起吊過程中綁繩容易從行車掛鉤中脫出,安全性較差。

實用新型內容

基于此，有必要針對上述問題，提供一種用于起吊的綜合吊具。

一種用于起吊的綜合吊具，包括底座和設于所述底座上的掛鉤，所述底座包括連接部和設于所述連接部上的支撐部，所述連接部用于和所述掛鉤連接，所述支撐部上凸設有擋塊，所述支撐部上凹設有置放槽，所述置放槽凹設于所述擋塊和所述連接部之間，所述掛鉤設于所述連接部的上端，所述掛鉤上開設有連接孔，所述連接孔的開設位置和所述擋塊的開設位置相對應，所述用于起吊的綜合吊具還包括伸縮結構，所述伸縮結構包括彈性件和止擋部，所述彈性件設于所述連接孔中，所述彈性件的一端和所述連接孔的孔壁連接，所述彈性件的另一端和所述止擋部連接，所述止擋部上和所述彈性件連接的一端至少部分位于所述連接孔中，所述止擋部上遠離所述彈性件的一端能夠和所述擋塊抵接。

進一步的，所述支撐部上包括凹陷部分和凸出部分，所述凹陷部分為凹設所述置放槽的部分，所述凹陷部分夾設于所述連接部和所述凸出部分之間，所述擋塊設于所述凸出部分上。

進一步的，所述凸出部分上間隔開設有兩個螺紋孔，所述擋塊上開設有兩個銷孔，兩個所述銷孔分別和兩個所述螺紋孔的開設位置相對應，每一個所述銷孔內設有連接件，每一個所述連接件上設有外螺紋，其中一個所述連接件通過該側的所述銷孔伸入至所述螺紋孔中和所述螺紋孔的孔壁連接，另另一個所述連接件通過另一側的所述銷孔伸入至所述螺紋孔中和所述螺紋孔的孔壁連接。

進一步的，所述止擋部上遠離所述彈性件的一端位于兩個所述連接件之間，每一個所述連接件上至少部分露出至外界，兩個所述連接件上露出至外界的部分用于限制所述連接件移動。

進一步的，所述止擋部為銷桿，所述連接件為內六角螺釘，所述彈性件為彈簧。

進一步的，所述支撐部的設置數量為四個，四個所述支撐部圍繞所述連接部的中軸線設置，所述擋塊的設置數量為四個，四個所述擋塊分別設置于四個所述支撐部上，所述連接孔的開設數量為四個，四個所述連接孔均開設于所述掛鉤上，四個所述連接孔的開設位置分別和四個所述擋塊的開設位置相對應，所述伸縮結構的設置數量為四個，四個所述伸縮結構分別位于四個所述連接孔中。

進一步的，相鄰兩個所述止擋部之間設有圍合部，所述圍合部的一端和其中一個所述止擋部連接，所述圍合部的另一端和另一個所述止擋部連接。

進一步的，所述圍合部位于所述止擋部的下端，所述圍合部的一端和其中一個所述止擋部的下端面連接，所述圍合部的另一端和另一個所述止擋部的下端面連接，所述圍合部將所述止擋部隔設為內端和外端，所述內端為所述止擋部上靠近所述連接孔的部分，所述外端為所述止擋部上靠近擋塊的部分。

進一步的，所述止擋部上遠離所述彈性件的端面呈半球狀。

進一步的，所述掛鉤和所述連接部一體成型，所述掛鉤上開設有貫通所述掛鉤相對兩側面的通孔。