[實用新型]一種用于汽車維修的鈑金矯正修復裝置

有效

• 申請號: 202023242926.1
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214321357U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 馮霞;王曉紅
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: B21D1/06
• 分類號: B21D1/06
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 花修洋

1.一種用于汽車維修的鈑金矯正修復裝置，其特征在于：包括豎向支撐桿(1)，兩個所述豎向支撐桿(1)處于同一豎直平面，兩者下端連接同一橫向支撐板(2)，兩者上端各連接一塊連接板(3)，所述橫向支撐板(2)底部具有豎向調節高度的液壓缸(11)，每塊所述連接板(3)均安裝有一根限位柱(4)；

還包括橫向柱(5)、旋轉連接盤(6)以及套環(7)；所述橫向柱(5)位于兩塊連接板(3)之間，其兩端分別通過旋轉連接盤(6)與對應的連接板(3)旋轉配合連接，且橫向柱(5)、旋轉連接盤(6)、連接板(3)、限位柱(4)四者構成開口朝上的U型結構(100)；所述套環(7)套設于橫向柱(5)上，其在周向方向相對橫向柱(5)限位，其在軸向方向相對橫向柱(5)滑移；所述套環(7)的外周側連接有矯正柱(8)和壓桿(9)，所述矯正柱(8)與壓桿(9)之間通過套環(7)連接構成開口朝上的V型結構(200)，所述V型結構(200)所在平面與U型結構(100)所在平面垂直交叉。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修的鈑金矯正修復裝置，其特征在于：所述橫向柱(5)的側面具有延其軸向方向延伸的外齒(50)，所述外齒(50)至少為兩組，并關于橫向柱(5)呈中心對稱分布；所述套環(7)的內圈具有延其軸向方向延伸的內齒(70)，所述內齒(70)至少為兩組，并關于套環(7)呈中心對稱分布；所述外齒(50)與內齒(70)相對應，所述套環(7)從橫向柱(5)一端同心滑套在橫向柱(5)上，所述外齒(50)與內齒(70)相咬合。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修的鈑金矯正修復裝置，其特征在于：所述壓桿(9)的長度大于矯正柱(8)的長度。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修的鈑金矯正修復裝置，其特征在于：所述壓桿(9)的桿端具有手柄(90)。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修的鈑金矯正修復裝置，其特征在于：還包括底座(10)，所述液壓缸(11)安裝于底座(10)座面，所述底座(10)的結構形狀為隨高度升高而逐漸收縮的圓臺狀或棱臺狀或橢圓臺狀。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修的鈑金矯正修復裝置，其特征在于：所述矯正柱(8)、套環(7)、壓桿(9)三者一體成型。