[實用新型]耐用型連接器及其導電端子

有效

• 申請號: 202023242899.8
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214542627U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 陽麗
• 申請（專利權）人: 東莞市竣鉑五金電子有限公司
• 主分類號: H01R13/187
• 分類號: H01R13/187;H01R13/46;H01R13/40
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 吳成開;徐勛夫

本實用新型公開一種耐用型連接器及其導電端子，導電端子包括有片簧、冠簧以及卡銷；片簧內開設有一前后貫穿的插置腔，插置腔的前端形成有卡位；冠簧設置于插置腔內，冠簧的前端抵于卡位的后側面上，冠簧的外壁與插置腔的內壁接觸；卡銷固定于插置腔中并位于冠簧的后端，卡銷的外壁與插置腔的內壁緊密接觸。通過在片簧內設置有冠簧，使得本產品能夠改善單片簧結構彈性不足容易松動的問題，改善單冠簧結構被電弧燒壞后無法使用的問題，使得本產品能夠在具備良好拔插力的同時，能夠經受近千次的帶電插拔，大幅延長了使用壽命；其次，通過冠簧前端的卡位和后端的卡銷來限位固定冠簧，使冠簧不會在拔插時隨公頭脫出。

技術領域

本實用新型涉及連接器領域技術，尤其是指一種耐用型連接器及其導電端子。

背景技術

現有的電動車上都安裝有電瓶，需要用電磁連接器對電瓶進行充電，部分用戶由于急躁或粗心而在帶電的情況下插拔電磁連接器，容易產生電弧損傷電磁連接器，影響其使用壽命。

現有的電磁連接器一般采用片簧結構或者冠簧結構，片簧結構容易因插孔失去彈性而失效，冠簧結構容易被因帶電插拔產生的電弧燒壞，這兩種結構的電磁連接器使用壽命都較短。因此，有必要研究一種新的方案，以解決上述問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種耐用型連接器及其導電端子，其能有效解決現有的電磁連接器容易因帶電插拔而損壞、使用壽命短的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種導電端子，包括有片簧、冠簧以及卡銷；所述片簧內開設有一前后貫穿的插置腔，插置腔的前端形成有卡位；所述冠簧設置于插置腔內，冠簧的前端抵于卡位的后側面上，所述冠簧的外壁與插置腔的內壁接觸；所述卡銷固定于插置腔中并位于冠簧的后端，所述卡銷的外壁與插置腔的內壁緊密接觸。

作為一種優選方案，所述卡銷的前端設置有插置槽，插置槽連通插置腔。

作為一種優選方案，所述片簧的外壁上間隔設置有多個環形凸部。

作為一種優選方案，所述片簧的前端對稱設置有多個開槽。

作為一種優選方案，所述冠簧為彈性金屬材質。

作為一種優選方案，所述冠簧包括有兩環形片，所述兩環形片前后設置，兩環形片之間一體成型連接有多個內凹的弧形彈片，兩環形片分別抵于卡位的外側面和卡銷的前端面上。

一種耐用型連接器，包括有絕緣本體和多個導電端子；所述絕緣本體的前端面開設有插接槽；多個導電端子均設置于絕緣本體上并位于插接槽內，其中至少一導電端子為正極端子，至少一導電端子為負極端子。

作為一種優選方案，所述插接槽內設置有多個信號端子插孔。

作為一種優選方案，所述導電端子為并排間隔均等設置的三個。

作為一種優選方案，所述絕緣本體的兩側開設有固定孔。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知：

通過在片簧內設置有冠簧，使得本產品能夠改善單片簧結構彈性不足容易松動的問題，改善單冠簧結構被電弧燒壞后無法使用的問題，使得本產品能夠在具備良好拔插力的同時，能夠經受近千次的帶電插拔，大幅延長了使用壽命；其次，通過冠簧前端的卡位和后端的卡銷來限位固定冠簧，使冠簧不會在拔插時隨公頭脫出；并且，卡銷與插置腔的外壁緊密接觸可以防止焊接時錫流入插置腔前端內。

為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型之第一實施例的導電端子結構示意圖；