[實(shí)用新型]一種叉車托盤用固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023242575.4 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214241725U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹元喜 | 申請(專利權(quán))人: | 四川科恒創(chuàng)科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/38 | 分類號: | B65D19/38;B65D19/44;B65H75/12;B65H75/28;B65H75/30;B65H75/18 |
| 代理公司: | 成都時(shí)譽(yù)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 618200 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 叉車 托盤 固定 裝置 | ||
1.一種叉車托盤用固定裝置,包括托盤本體(1),其特征在于:所述托盤本體(1)上設(shè)置有卷線部件,所述卷線部件用于收卷固定托盤上的貨物的繩索,所述卷線部件包括卷線帶(6)、主動(dòng)卷線輪(7)、從動(dòng)卷線輪(9)、驅(qū)動(dòng)部件,所述主動(dòng)卷線輪(7)、從動(dòng)卷線輪(9)分別樞接于所述托盤本體(1)上,所述卷線帶(6)繞設(shè)于所述主動(dòng)卷線輪(7)、從動(dòng)卷線輪(9)的外緣,所述主動(dòng)卷線輪(7)、從動(dòng)卷線輪(9)為一樣的結(jié)構(gòu),所述主動(dòng)卷線輪(7)的輪面上設(shè)置有若干凸起(8),所述卷線帶(6)與所述主動(dòng)卷線輪(7)接觸的面上設(shè)置有與所述凸起(8)適配的容納槽(10),所述主動(dòng)卷線輪(7)與所述卷線帶(6)接觸處,所述凸起(8)卡入所述容納槽(10)中,同樣的,所述從動(dòng)卷線輪(9)上的凸起(8)也卡入所述容納槽(10)中,所述驅(qū)動(dòng)部件與所述主動(dòng)卷線輪(7)連接,用于驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn),所述卷線帶(6)上設(shè)置有線頭固定部件,所述線頭固定部件包括螺栓(13),壓板(12),所述螺栓(13)的螺桿與所述卷線帶(6)的帶面連接,所述壓板(12)與所述螺栓(13)的螺桿通過螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車托盤用固定裝置,其特征在于:所述卷線帶(6)、主動(dòng)卷線輪(7)、從動(dòng)卷線輪(9)均設(shè)置于所述托盤本體(1)的內(nèi)壁之上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種叉車托盤用固定裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)部件包括驅(qū)動(dòng)桿(3),所述驅(qū)動(dòng)桿(3)為包括兩個(gè)橫邊、一個(gè)豎邊的Z字狀結(jié)構(gòu),所述主動(dòng)卷線輪(7)通過轉(zhuǎn)軸A(2)樞接于所述托盤本體(1)之上,所述主動(dòng)卷線輪(7)旋轉(zhuǎn)時(shí),所述轉(zhuǎn)軸A(2)與所述主動(dòng)卷線輪(7)相對靜止,所述轉(zhuǎn)軸A(2)的端面上設(shè)置有插孔,所述驅(qū)動(dòng)桿(3)的其中一個(gè)橫邊的一端插入所述插孔中,所述插孔的橫截面輪廓為矩形,所述驅(qū)動(dòng)桿(3)插入所述插孔的端頭的橫截面也為與所述插孔適配的矩形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種叉車托盤用固定裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)桿(3)上還設(shè)置有固定部件,所述固定部件包括轉(zhuǎn)盤(16),所述轉(zhuǎn)盤(16)上設(shè)置有限位桿(17),所述插孔的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有容納腔(18), 所述驅(qū)動(dòng)桿(3)為中空結(jié)構(gòu),所述轉(zhuǎn)盤(16)樞接于所述驅(qū)動(dòng)桿(3)插入所述插孔的端頭內(nèi),所述驅(qū)動(dòng)桿(3)插入所述插孔的端頭側(cè)壁上設(shè)置有通孔,所述限位桿(17)從所述通孔旋出所述驅(qū)動(dòng)桿(3)外,至少部分地設(shè)置于所述容納腔(18)中,所述驅(qū)動(dòng)桿(3)內(nèi)還設(shè)置有拉繩(14),所述拉繩(14)的一端與所述轉(zhuǎn)盤(16)連接,另一端設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)桿(3)之外,用于拉動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤(16)使其旋轉(zhuǎn),所述轉(zhuǎn)盤(16)與所述驅(qū)動(dòng)桿(3)樞接的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有扭簧,所述扭簧用于使所述轉(zhuǎn)盤(16)復(fù)位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種叉車托盤用固定裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)桿(3)內(nèi)設(shè)置有若干滑輪(15),所述拉繩(14)依次繞設(shè)于所述滑輪(15)的外緣,所述拉繩(14)設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)桿(3)之外的端頭上設(shè)置有把柄(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種叉車托盤用固定裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)桿(3)的另一個(gè)橫邊上設(shè)置有把手(4),所述把手(4)為圓管狀結(jié)構(gòu),其套設(shè)與所述驅(qū)動(dòng)桿(3)桿上,與所述驅(qū)動(dòng)桿(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種叉車托盤用固定裝置,其特征在于:所述托盤本體(1)上設(shè)置有出線孔(19),用于使繞設(shè)于所述卷線帶(6)上的繩索的活動(dòng)端頭能夠從所述出線孔(19)從所述托盤本體(1)內(nèi)拉出。
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B65D19-02 . 帶有側(cè)壁的剛性托盤,如箱式托盤
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B65D19-38 . 零件或輔助裝置
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