[實用新型]一種雙邊磁鋼復合永磁電機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023241869.5 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214314750U | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 仇小杰;陳博;俞程斐;曲榮海;李大偉;謝康福;唐鈺婷 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)控制系統(tǒng)研究所 |
| 主分類號: | H02K1/12 | 分類號: | H02K1/12;H02K1/17;H02K1/27 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅;胡家銘 |
| 地址: | 214063 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙邊 磁鋼 復合 永磁 電機 | ||
本實用新型公開了一種雙邊磁鋼復合永磁電機,包括嵌套布置的轉(zhuǎn)子和定子,轉(zhuǎn)子包括軸向布置的兩段齒槽結(jié)構(gòu)的導磁鐵心,和位于兩者之間的連接導磁鐵心,導磁鐵心徑向錯開半個齒距,導磁鐵心槽內(nèi)分別嵌放磁鋼,且磁鋼充磁方向相反;定子包括軸向布置的兩段齒槽結(jié)構(gòu)的導磁鐵心,和位于兩者之間的磁鋼,導磁鐵心軸向?qū)R,且為開口槽結(jié)構(gòu),槽中放置有電樞繞組。本實用新型提供的雙邊磁鋼復合永磁電機中,電機定子和轉(zhuǎn)子均布置有磁鋼,通過電機磁路結(jié)構(gòu)的設計,讓轉(zhuǎn)子磁鋼的徑向磁路與定子磁鋼的軸向磁路集成到同一電機結(jié)構(gòu)中,兩磁路產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的疊加使得電機的轉(zhuǎn)矩密度得到很大提高。
技術領域
本實用新型屬于航空作動器技術領域,更具體地說,是涉及一種雙邊磁鋼復合永磁電機。
背景技術
傳統(tǒng)飛機的液壓系統(tǒng)主要用于飛機機構(gòu)操縱,主要包括飛機主飛行控制舵面和副飛行控制舵面的操縱,以及機輪剎車、起落架收放、艙門啟閉等,其中液壓能主要由發(fā)動機驅(qū)動的液壓泵產(chǎn)生,通過液壓管路傳遞到相應的作動機構(gòu),被稱為集中式液壓能源系統(tǒng)。集中式液壓能源系統(tǒng)存在油液泄露的問題,多電/全電飛機采用機電作動機構(gòu)和電液作動機構(gòu)代替集中式能源系統(tǒng),消除液壓管路,顯著提升了飛機操縱系統(tǒng)的可靠性和生命力。
機電作動機構(gòu)和電液作動機構(gòu)都是利用航空交流伺服電動機系統(tǒng)提供動力,永磁電機具有功率密度高、過載能力強、效率高的優(yōu)勢,成為機電作動機構(gòu)與電液作動機構(gòu)用電動機的首選。為了實現(xiàn)永磁電機的高功率密度,一般有兩條技術路線:提高永磁電機的轉(zhuǎn)速或者提高永磁電機的轉(zhuǎn)矩密度。隨著游標永磁電機等新型永磁電機的出現(xiàn),磁場調(diào)制效應的利用使得永磁電機的轉(zhuǎn)矩密度得到進一步提高,但仍難以滿足航空作動器用高功率密度電機的要求,如何進一步提高永磁電機的轉(zhuǎn)矩密度成為亟需解決的關鍵問題之一。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術的以上缺陷或改進需求,本實用新型提供了一種雙邊磁鋼復合永磁電機,其目的在于通過將徑向磁路與軸向磁路集成到同一電機結(jié)構(gòu)中,提高電機的轉(zhuǎn)矩密度。
按照本實用新型提供的技術方案:一種雙邊磁鋼復合永磁電機,包括嵌套布置的轉(zhuǎn)子和定子,所述轉(zhuǎn)子包括軸向布置的兩段齒槽結(jié)構(gòu)的導磁鐵心,和位于兩者之間的連接導磁鐵心,所述導磁鐵心徑向錯開半個齒距,所述導磁鐵心槽內(nèi)分別嵌放磁鋼,且所述磁鋼充磁方向相反;所述定子包括軸向布置的兩段齒槽結(jié)構(gòu)的導磁鐵心,和位于兩者之間的磁鋼,所述導磁鐵心軸向?qū)R,且為開口槽結(jié)構(gòu),所述槽中放置有電樞繞組。
作為本實用新型的進一步改進,所述轉(zhuǎn)子導磁鐵心槽中嵌放的磁鋼為沿徑向充磁。
作為本實用新型的進一步改進,所述轉(zhuǎn)子導磁鐵心槽中嵌放的磁鋼為海爾貝克磁鋼陣列。
作為本實用新型的進一步改進,所述定子導磁鐵心間磁鋼充磁方向與轉(zhuǎn)子磁鋼充磁方向相同。
作為本實用新型的進一步改進,所述定子導磁鐵心間磁鋼充磁方向與轉(zhuǎn)子磁鋼充磁方向相反。
作為本實用新型的進一步改進,所述定子電樞繞組為三相繞組。
作為本實用新型的進一步改進,所述定子電樞繞組為雙三相繞組。
作為本實用新型的進一步改進,所述轉(zhuǎn)子導磁鐵心可通過導磁轉(zhuǎn)軸構(gòu)成磁場回路。
作為本實用新型的進一步改進,所述定子導磁鐵心間磁鋼為直流勵磁繞組。
本申請與現(xiàn)有技術相比,具有如下優(yōu)點:
1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn),成本較低。
2、本實用新型提供的雙邊磁鋼復合永磁電機中,電機定子和轉(zhuǎn)子均布置有磁鋼,通過電機磁路結(jié)構(gòu)的設計,讓轉(zhuǎn)子磁鋼的徑向磁路與定子磁鋼的軸向磁路集成到同一電機結(jié)構(gòu)中,兩磁路產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的疊加使得電機的轉(zhuǎn)矩密度得到很大提高。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的雙邊磁鋼復合永磁電機結(jié)構(gòu)示意圖。
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