[實(shí)用新型]一種用于隧道施工的空氣污染控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023241841.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214437637U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉曉川;劉洪川;劉家華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 宜賓明申建筑工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D50/00 | 分類號(hào): | B01D50/00 |
| 代理公司: | 成都科泰六核知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51286 | 代理人: | 楊正輝 |
| 地址: | 644601 四川省宜賓市宜賓縣*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 隧道 施工 空氣污染 控制 裝置 | ||
1.一種用于隧道施工的空氣污染控制裝置,包括支撐臺(tái)(1)、殼體(2)、儲(chǔ)水倉(3)和除塵倉(4),其特征在于:所述殼體(2)固定連接在支撐臺(tái)(1)上表面,所述儲(chǔ)水倉(3)開設(shè)在殼體(2)內(nèi),所述除塵倉(4)開設(shè)在殼體(2)內(nèi),所述除塵倉(4)內(nèi)設(shè)置有支撐板(5),所述殼體(2)側(cè)面固定連接有傳動(dòng)箱(6),所述傳動(dòng)箱(6)內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)組件(7),所述傳動(dòng)組件(7)右端固定連接在支撐板(5)側(cè)面,所述支撐板(5)側(cè)面固定連接有滑塊(8),所述除塵倉(4)內(nèi)壁開設(shè)有滑槽(9),所述滑塊(8)滑動(dòng)連接在滑槽(9)內(nèi),所述支撐板(5)表面開設(shè)有通孔(10),所述通孔(10)表面搭接有過濾板(11),所述除塵倉(4)側(cè)面穿設(shè)有伸縮軟管(12),所述伸縮軟管(12)右端固定連接有抽風(fēng)機(jī)(13),所述殼體(2)側(cè)面固定連接有固定板(14),所述固定板(14)與抽風(fēng)機(jī)(13)通過銷軸活動(dòng)連接,所述殼體(2)側(cè)面固定連接有第一連接塊(16),所述第一連接塊(16)側(cè)面設(shè)置有第一電動(dòng)推桿(17),所述第一連接塊(16)表面穿設(shè)有銷軸,所述第一連接塊(16)與第一電動(dòng)推桿(17)之間通過銷軸活動(dòng)連接,所述抽風(fēng)機(jī)(13)側(cè)面固定連接有第二連接塊(18),所述第二連接塊(18)表面穿設(shè)有銷軸,所述第二連接塊(18)與第一電動(dòng)推桿(17)之間通過銷軸活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于隧道施工的空氣污染控制裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)組件(7)包括傳動(dòng)倉(701),所述傳動(dòng)倉(701)開設(shè)在傳動(dòng)箱(6)內(nèi),所述傳動(dòng)倉(701)內(nèi)固定連接有第一支架(702),所述第一支架(702)內(nèi)固定連接有電機(jī)(703),所述電機(jī)(703)的輸出軸固定連接有螺紋柱(704),所述螺紋柱(704)下端固定連接有轉(zhuǎn)軸(705),所述傳動(dòng)倉(701)內(nèi)壁固定連接有軸承(706),所述轉(zhuǎn)軸(705)下端穿設(shè)在軸承(706)內(nèi),所述螺紋柱(704)表面螺紋連接有螺紋帽(707),所述螺紋帽(707)側(cè)面固定連接有連接桿(708),所述傳動(dòng)倉(701)表面開設(shè)有活動(dòng)槽(709),所述連接桿(708)穿設(shè)在活動(dòng)槽(709)內(nèi),所述連接桿(708)右端固定連接在支撐板(5)側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于隧道施工的空氣污染控制裝置,其特征在于:所述殼體(2)側(cè)面固定連接有第二支架(19),所述第二支架(19)內(nèi)固定連接有水泵(20),所述水泵(20)下端固定連接有抽水管(21),所述抽水管(21)下端穿設(shè)在儲(chǔ)水倉(3)內(nèi),所述水泵(20)上端固定連接有送水管(22),所述殼體(2)側(cè)面固定連接有第三支架(23),所述送水管(22)固定連接在第三支架(23)內(nèi),所述送水管(22)右端固定連接有分流管(24),所述分流管(24)下端穿設(shè)在除塵倉(4)內(nèi),所述除塵倉(4)內(nèi)壁固定連接有導(dǎo)流板(25)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于隧道施工的空氣污染控制裝置,其特征在于:所述除塵倉(4)側(cè)面鑲嵌有百葉窗(26),所述儲(chǔ)水倉(3)表面穿設(shè)有排水管(27),所述除塵倉(4)正面通過合頁活動(dòng)連接有箱門(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于隧道施工的空氣污染控制裝置,其特征在于:所述支撐臺(tái)(1)下表面開設(shè)有伸縮槽(28),所述伸縮槽(28)中固定連接有第二電動(dòng)推桿(29),所述第二電動(dòng)推桿(29)的下端固定連接有車輪組(30),所述車輪組(30)共有四個(gè),并且呈矩形排列在支撐臺(tái)(1)下端,所述支撐臺(tái)(1)下表面固定連接有基座(31),所述基座(31)共有四個(gè),并且呈矩形排列在支撐臺(tái)(1)下表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于隧道施工的空氣污染控制裝置,其特征在于:所述支撐臺(tái)(1)內(nèi)部開設(shè)有儲(chǔ)能倉(32),所述儲(chǔ)能倉(32)內(nèi)部固定連接有蓄電池(33),所述殼體(2)正面固定連接有控制開關(guān)(34),所述控制開關(guān)(34)內(nèi)部設(shè)置有微處理器。
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