[實用新型]一種汽車加強板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023241546.6
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214424833U
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張杰
• 申請（專利權(quán)）人: 吉諾特汽車零部件（昆山）有限公司
• 主分類號: F16B5/00
• 分類號: F16B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

少本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種汽車加強板，包括底板，所述底板包括上底板、下底板和連接板，所述上底板、下底板和連接板為一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，所述上底板相對應(yīng)開設(shè)有第一連接孔，所述下底板相對應(yīng)開設(shè)有第二連接孔，所述第一連接孔和第二連接孔的位置數(shù)量均相同，所述上底板和下底板通過連接板連接，所述上底板、下底板和連接板的正面均相對應(yīng)設(shè)置有多組第一加強筋，所述下底板和連接板的正面且位于第一加強筋的內(nèi)側(cè)相對應(yīng)設(shè)置有第二加強筋，所述第一加強筋和第二加強筋與上底板、下底板和連接板均為一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，與現(xiàn)有的汽車加強板相比較，本實用新型通過設(shè)計能夠提高汽車加強板的整體便捷性、穩(wěn)固性以及實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車加強板。

背景技術(shù)

隨著人們生活條件的普遍提升，汽車在生活中的應(yīng)用較為廣泛起來，其中汽車配件也隨之增多，汽車加強板的使用較為普遍，尤其在汽車配件的連接拐角處的加強板要求較高，加強板的設(shè)計能夠大大增加汽車裝配的安全性，在現(xiàn)有生活中的汽車加強板設(shè)計結(jié)構(gòu)過于簡單，僅僅起到了連接作用，整體強度普遍不高，不能很好的增加汽車配件的裝配強度，不能給駕駛者帶來安全感，整體便捷性、穩(wěn)固性以及實用性普遍較低，因此對于現(xiàn)有汽車加強板的改進，設(shè)計一種新型汽車加強板以改變上述技術(shù)缺陷，提高整體汽車加強板的實用性，顯得尤為重要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車加強板，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車加強板，包括底板，所述底板包括上底板、下底板和連接板，所述上底板相對應(yīng)開設(shè)有第一連接孔，所述下底板相對應(yīng)開設(shè)有第二連接孔，所述上底板和下底板通過連接板連接，所述上底板、下底板和連接板的正面均相對應(yīng)設(shè)置有多組第一加強筋，所述下底板和連接板的正面且位于第一加強筋的內(nèi)側(cè)相對應(yīng)設(shè)置有第二加強筋。

優(yōu)選的，所述上底板、下底板和連接板為一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計。

優(yōu)選的，所述第一連接孔和第二連接孔的位置數(shù)量均相同。

優(yōu)選的，所述第一加強筋和第二加強筋與上底板、下底板和連接板均為一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計。

優(yōu)選的，所述底板呈“Z”字型結(jié)構(gòu)設(shè)計。

優(yōu)選的，所述第一加強筋和第二加強筋為相互垂直結(jié)構(gòu)設(shè)計。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過底板的設(shè)計，底板為“Z”字型結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過上底板、下底板和連接板能很好的對兩組板材進行連接，同時在拐角處連接時強度較高，受到撞擊時不易發(fā)生變形損壞，對于汽車車身的安裝牢固性更高，整體便捷性、穩(wěn)固性以及實用性較高。

2、本實用新型中，通過第一加強筋和第二加強筋的設(shè)計，第一加強筋和第二加強筋呈相互垂直結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以對底板的表面進行進一步加固防護，增強底板的抗撞擊性，同時延長了底板的使用壽命，保障了加強板的整體防護性，整體穩(wěn)固性以及實用性較高。

附圖說明

圖1為本實用新型整體立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型第一加強筋和第二加強筋立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型底板立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-底板、2-上底板、3-下底板、4-連接板、5-第一連接孔、6-第二連接孔、7-第一加強筋、8-第二加強筋。

具體實施方式