[實(shí)用新型]一種可調(diào)儲(chǔ)能修邊方錘有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023240459.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214091693U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐智華;任學(xué)萍;鄭成雄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵十二局集團(tuán)有限公司;中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21B7/00 | 分類號(hào): | E21B7/00;E21B4/06;E21B4/14;F03G1/00 |
| 代理公司: | 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
| 地址: | 030024 *** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可調(diào) 儲(chǔ)能修邊方錘 | ||
本實(shí)用新型提供一種可調(diào)儲(chǔ)能修邊方錘,屬于地下連續(xù)墻施工裝置的技術(shù)領(lǐng)域,包括兩組分離式錘身以及連接兩組分離式錘身的間距調(diào)節(jié)組件;兩組分離式錘身之間的間距由間距調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié);兩組分離式錘身上均設(shè)置有貫通頂面和底面的泥漿通道,泥漿通道內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)能組件;儲(chǔ)能組件包括傾斜葉片、慣性飛輪、頂帽、底帽、固定桿、傳動(dòng)螺旋桿、軸承、螺旋儲(chǔ)能彈片、傳動(dòng)內(nèi)環(huán)、傳動(dòng)螺旋片、傳動(dòng)螺旋片彈片。該可調(diào)儲(chǔ)能修邊方錘,可適應(yīng)不同寬度的連續(xù)墻;在不需要增加錘體重量的基礎(chǔ)上,下?lián)糇鳂I(yè)時(shí)能獲得更大的錘擊速度和更大的錘擊力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于地下連續(xù)墻施工裝置的技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種可調(diào)儲(chǔ)能修邊方錘。
背景技術(shù)
近年來,隨著城市擴(kuò)張,城市地鐵修建越來越多,地下連續(xù)墻是地鐵車站的一種重要防護(hù)結(jié)構(gòu),應(yīng)用極廣。目前在國(guó)內(nèi)硬巖區(qū)采用先成孔再修邊成槽施工方法。
成孔一般與橋梁樁基成孔方法相同,有鉆孔樁成孔、旋挖成孔等方法,均需泥漿護(hù)壁。
在成孔完成后,修邊成槽需要方型修邊錘,傳統(tǒng)固定形狀修邊錘具有以下缺點(diǎn):
1.方錘形狀固定,只能對(duì)固定寬度的連續(xù)墻進(jìn)行修改,即使四個(gè)面均帶破碎齒,也只能對(duì)兩種寬度的連續(xù)墻進(jìn)行修改,適應(yīng)性差;
2. 在連續(xù)墻的護(hù)壁泥漿中下?lián)粜捱呑鳂I(yè)時(shí),只能依靠在泥漿中的自由落體加速,而泥漿阻力較大,錘擊巖體時(shí)速度慢,錘擊力小,功效低,在硬巖中功效低的缺點(diǎn)尤其明顯;
3.只能通過增加錘體重量來獲得較大錘擊力,錘體重量增加勢(shì)必帶來成本增加、運(yùn)輸困難、提升方錘的提升機(jī)功率也必須相應(yīng)增加,能耗大,不利于節(jié)能減排。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)儲(chǔ)能修邊方錘,可適應(yīng)不同寬度的連續(xù)墻;在不需要增加錘體重量的基礎(chǔ)上,下?lián)糇鳂I(yè)時(shí)能獲得更大的錘擊速度和更大的錘擊力。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種可調(diào)儲(chǔ)能修邊方錘,包括兩組分離式錘身以及連接兩組分離式錘身的間距調(diào)節(jié)組件;兩組分離式錘身之間的間距由間距調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié);兩組分離式錘身上均設(shè)置有貫通頂面和底面的泥漿通道,泥漿通道內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)能組件;儲(chǔ)能組件包括傾斜葉片、慣性飛輪、頂帽、底帽、固定桿、傳動(dòng)螺旋桿、軸承、螺旋儲(chǔ)能彈片、傳動(dòng)內(nèi)環(huán)、傳動(dòng)螺旋片、傳動(dòng)螺旋片彈片;兩組分離式錘身的傾斜葉片的傾斜方向相反;頂帽位于慣性飛輪的中心位置,頂帽和慣性飛輪通過多片傾斜葉片連接;底帽位于頂帽的下方,與頂帽圍合成密封腔體,底帽和泥漿通道之間通過多根固定桿連接;傳動(dòng)螺旋桿設(shè)置在密封腔體內(nèi),頂端與頂帽的中心固定連接,周向設(shè)置有鋸齒,鋸齒的長(zhǎng)弧面為傳動(dòng)螺旋桿滑動(dòng)面,鋸齒的短弧面為傳動(dòng)螺旋桿傳動(dòng)面,兩組分離式錘身的傳動(dòng)螺旋桿的鋸齒方向相反;軸承的外圈固定在底帽內(nèi),內(nèi)圈與傳動(dòng)螺旋桿固定連接;傳動(dòng)內(nèi)環(huán)設(shè)置在底帽內(nèi)且轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在傳動(dòng)螺旋桿外,周向設(shè)置有安裝孔,安裝孔上設(shè)置有限位凸起;螺旋儲(chǔ)能彈片設(shè)置在傳動(dòng)內(nèi)環(huán)和底帽之間,內(nèi)端和外端分別與傳動(dòng)內(nèi)環(huán)和底帽固定連接;傳動(dòng)螺旋片為Z形板,包括依次連接的傳動(dòng)螺旋片滑動(dòng)板、傳動(dòng)螺旋片傳動(dòng)板和卡板,傳動(dòng)螺旋片滑動(dòng)板的端部與安裝孔鉸接,卡板卡在限位凸起上,傳動(dòng)螺旋片滑動(dòng)板和傳動(dòng)螺旋片傳動(dòng)板分別與傳動(dòng)螺旋桿滑動(dòng)面和傳動(dòng)螺旋桿傳動(dòng)面接觸;傳動(dòng)螺旋片彈片位于傳動(dòng)螺旋片的外側(cè),第一端固定在安裝孔內(nèi),第二端抵靠在傳動(dòng)螺旋片滑動(dòng)板的外側(cè)。
進(jìn)一步地,傾斜葉片為向下凹陷的弧形葉片。
進(jìn)一步地,儲(chǔ)能組件還包括固定球帽頭以及連接底帽和軸承外圈的軸承支架;固定球帽頭與軸承的內(nèi)圈固定連接,傳動(dòng)螺旋桿的底端固定插設(shè)在固定球帽頭內(nèi)。
進(jìn)一步地,儲(chǔ)能組件還包括設(shè)置在頂帽和底帽之間的密封圈以及插設(shè)在傳動(dòng)螺旋桿上的限位插銷,限位插銷的端部位于底帽內(nèi)壁的限位環(huán)槽內(nèi)。
進(jìn)一步地,底帽上設(shè)置有貫穿側(cè)壁的安裝及檢修門。
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