[實(shí)用新型]一種設(shè)有安全報(bào)警的升降平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023237846.7
• 申請(qǐng)日: 2020-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214935821U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張兆波;劉寶生;劉霞;趙輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濟(jì)陽(yáng)東方液壓機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F11/04
• 分類(lèi)號(hào): B66F11/04;B66F13/00;B66F17/00
• 代理公司: 濟(jì)南旌勵(lì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31310
• 代理人: 單玉剛

一種設(shè)有安全報(bào)警的升降平臺(tái)，包括剪叉升降機(jī)，剪叉升降機(jī)由自走式底座，設(shè)于自走式底座頂面的剪叉升降結(jié)構(gòu)，以及設(shè)于剪叉升降結(jié)構(gòu)頂面的升降臺(tái)面組成，升降臺(tái)面四周固定環(huán)繞安裝有護(hù)欄，升降臺(tái)面頂面四角分別固定安裝有伸縮桿，伸縮桿頂端分別固定連接有豎桿，相鄰兩個(gè)豎桿之間分別固定連接有數(shù)根欄桿，豎桿頂面分別開(kāi)設(shè)有盲孔，盲孔孔內(nèi)底面分別固定安裝有射燈。在升降臺(tái)面達(dá)到預(yù)定高度后，作業(yè)人員控制伸縮桿縮短將豎桿降下，即可開(kāi)始正常作業(yè)，在這一過(guò)程中用戶(hù)可以啟動(dòng)射燈進(jìn)行照明，采用藏在盲孔內(nèi)的射燈，利用透鏡進(jìn)行進(jìn)行折射來(lái)進(jìn)行照明，可以避免帶電的射燈與電線或電氣設(shè)備發(fā)生直接碰撞，提高安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電氣檢修登高作業(yè)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種設(shè)有安全報(bào)警的升降平臺(tái)。

背景技術(shù)

電氣作業(yè)人員需要經(jīng)常使用升降平臺(tái)登高進(jìn)行電力檢修，由于空中往往存在很多電纜，電氣作業(yè)人員在操縱升降平臺(tái)上升時(shí)，盡管再三小心，但仍存在與電線發(fā)生碰撞、鉤掛的安全事故，危險(xiǎn)性極高，特別是在能見(jiàn)度很低的夜晚進(jìn)行電力搶修時(shí)，急需一種兼顧照明和防觸電安全防護(hù)的新型升降平臺(tái)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種設(shè)有安全報(bào)警的升降平臺(tái)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種設(shè)有安全報(bào)警的升降平臺(tái)，包括剪叉升降機(jī)，剪叉升降機(jī)由自走式底座，設(shè)于自走式底座頂面的剪叉升降結(jié)構(gòu)，以及設(shè)于剪叉升降結(jié)構(gòu)頂面的升降臺(tái)面組成，升降臺(tái)面四周固定環(huán)繞安裝有護(hù)欄，升降臺(tái)面頂面四角分別固定安裝有伸縮桿，伸縮桿頂端分別固定連接有豎桿，相鄰兩個(gè)豎桿之間分別固定連接有數(shù)根欄桿，豎桿頂面分別開(kāi)設(shè)有盲孔，盲孔孔內(nèi)底面分別固定安裝有射燈，盲孔頂部開(kāi)口分別固定安裝有透鏡，相鄰兩根豎桿內(nèi)側(cè)頂部分別固定安裝有開(kāi)口向上的U型塊，相鄰兩根豎桿之間分別設(shè)有防撞桿，防撞桿的兩端分別插入對(duì)應(yīng)U型塊內(nèi)腔中并與其滑動(dòng)配合，U型塊內(nèi)腔底面與對(duì)應(yīng)防撞桿端部分別固定連接有彈簧，U型塊內(nèi)腔底面分別固定安裝有壓力傳感器，壓力傳感器與射燈和剪叉升降機(jī)電氣控制系統(tǒng)電路連接。

如上所述的一種設(shè)有安全報(bào)警的升降平臺(tái)，所述的伸縮桿均為帶自鎖功能的多級(jí)電推桿。

如上所述的一種設(shè)有安全報(bào)警的升降平臺(tái)，所述的豎桿、防撞桿和欄桿均采用絕緣材料制成。

如上所述的一種設(shè)有安全報(bào)警的升降平臺(tái)，所述的射燈均為帶有閃爍功能的LED射燈。

如上所述的一種設(shè)有安全報(bào)警的升降平臺(tái)，所述的盲孔內(nèi)壁覆蓋有反光鋁箔。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：使用時(shí)作業(yè)人員將本裝置移動(dòng)到預(yù)定位置，然后控制伸縮桿將豎桿升起，豎桿升起高度需高于作業(yè)人員身高，待作業(yè)人員登上升降臺(tái)面后啟動(dòng)剪叉升降機(jī)開(kāi)始提升，假設(shè)在提升過(guò)程中升降臺(tái)面上方有電線，那么電線會(huì)先與防撞桿相接觸并將其向下壓，防撞桿靠近電線接觸點(diǎn)一端會(huì)沿對(duì)應(yīng)U型塊內(nèi)腔向下滑動(dòng)，并與壓力傳感器相接觸，壓力傳感器一方面會(huì)向射燈傳遞信號(hào)，使其發(fā)出閃光提示，另一方面壓力傳感器也會(huì)向剪叉升降機(jī)的電氣控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，使其緊急停車(chē)并發(fā)出警報(bào)，用戶(hù)可以通過(guò)射燈的提示快速判定碰撞位置，這一功能在夜晚電力搶修時(shí)尤其有用，在排除險(xiǎn)情后本裝置即可恢復(fù)升降功能，在升降臺(tái)面達(dá)到預(yù)定高度后，作業(yè)人員控制伸縮桿縮短將豎桿降下，即可開(kāi)始正常作業(yè)，在這一過(guò)程中用戶(hù)可以啟動(dòng)射燈進(jìn)行照明，采用藏在盲孔內(nèi)的射燈，利用透鏡進(jìn)行進(jìn)行折射來(lái)進(jìn)行照明，可以避免帶電的射燈與電線或電氣設(shè)備發(fā)生直接碰撞，提高安全性。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的Ⅰ局部放大圖。

具體實(shí)施方式