[實用新型]一種應(yīng)用于橋隧加固的連接波紋板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023237704.0 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214695223U | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏強(qiáng);李永清;趙小平;馬凌宇;陳寧波;周麗平;魯彩玲;馬曉娟;李丹;趙蕊;潘小嬌;馬小斌;楊國武;陳峰;段永平;史浩波;吳澤章;楊富強(qiáng);廉詩良;王連智;劉鳳山;馬玉溪;張全 | 申請(專利權(quán))人: | 華固建筑科技(寧夏)有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯長明;許偉群 |
| 地址: | 750100 寧夏回族自治區(qū)銀*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 加固 連接 波紋 | ||
本申請公開了一種應(yīng)用于橋隧加固的連接波紋板,包括多個互相搭接的波紋板,波紋板的兩端邊緣處均設(shè)有多個相互平行的襯板,襯板分別位于兩個波紋板的重疊部兩側(cè),襯板的形狀和波紋板的適應(yīng),襯板上等間距設(shè)有多個通孔,通孔貫穿襯板和波紋板,兩個重疊的波紋板一端的通孔相對應(yīng),兩個重疊的波紋板通過固定螺栓固定,兩個波紋板的接觸側(cè)設(shè)有第一防滑層,波紋板上位于第一防滑層的背面設(shè)有和襯板對應(yīng)的第二防滑層,兩個第一防滑層之間設(shè)有第一粘鋼膠層。本實用新型通過對傳統(tǒng)橋隧加固波紋板連接方式的改造,提高了波紋板連接的緊固性和波紋板的表面質(zhì)量,安裝后不易發(fā)生銹蝕,從而提高了波紋板的使用壽命,且方便組裝,提高施工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及橋隧加固技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于橋隧加固的連接波紋板。
背景技術(shù)
近幾年,我國基礎(chǔ)建設(shè)力度。同時已建成多年的鐵路、公路的改造、加固項目越來越多。在施工過程中,橋隧二次加固一般有兩種方案可供選擇:一是用鋼波紋板做支撐,采用注漿的方式,加固橋墩和橋拱,金屬波紋板內(nèi)襯法雖然施工難度大、費用低,但是技術(shù)可靠、使用年限長、承載力大幅提高。二是橋面上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片,再澆筑混凝土,雖可減低投入,但需要臨時封橋,承載力得不到較大提高,一旦鋼筋網(wǎng)片遭到破壞,舊橋又變成了危橋。鋼制波紋板與石拱間空隙比較小,無法用混凝土進(jìn)行填充,只能通過人工拌制高強(qiáng)水泥漿,用注漿機(jī)壓法送進(jìn)去。這樣承載力大大提高,耐久性好、工期短、造價低等優(yōu)勢,已經(jīng)在國內(nèi)很多舊橋加固拼寬工程中應(yīng)用。
在金屬波紋板的搭建過程中,為使波紋板間的連接牢固可靠,通常采用法蘭連接的金屬波紋板,但是采用法蘭連接在澆注時不僅容易在波紋板和法蘭連接處形成空隙,因產(chǎn)生積水導(dǎo)致連接處銹蝕,加固后的法蘭較為突出,影響表面的質(zhì)量,且通過法蘭連接的波紋管成本較高,為此我們提出了一種應(yīng)用于橋隧加固的連接波紋板來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本申請?zhí)峁┝艘环N應(yīng)用于橋隧加固的連接波紋板,解決了傳統(tǒng)的法蘭連接波紋板,成本較高,已形成縫隙和表面質(zhì)量不好的問題。
本申請?zhí)峁┝艘环N應(yīng)用于橋隧加固的連接波紋板,包括多個互相搭接的波紋板,所述波紋板的兩端邊緣處均設(shè)有多個相互平行的襯板,所述襯板分別位于兩個所述波紋板的重疊部兩側(cè),所述襯板的形狀和所述波紋板的適應(yīng),所述襯板上等間距設(shè)有多個通孔,所述通孔貫穿所述襯板和所述波紋板,兩個重疊的所述波紋板一端的通孔相對應(yīng),兩個重疊的所述波紋板通過固定螺栓固定,兩個所述波紋板的接觸側(cè)設(shè)有第一防滑層,所述波紋板上位于所述第一防滑層的背面設(shè)有和所述襯板對應(yīng)的第二防滑層,兩個所述第一防滑層之間設(shè)有第一粘鋼膠層,所述波紋板的兩端均設(shè)有橡膠帶,其中一個所述波紋板上的所述橡膠帶粘連在另一個重疊的所述波紋板上。
優(yōu)選地,所述波紋板一端的所述襯板為兩個。
優(yōu)選地,所述襯板和所述波紋板的接觸的一側(cè)均設(shè)有第三防滑層。
優(yōu)選地,所述襯板和所述波紋板之間設(shè)有第二粘鋼膠層。
優(yōu)選地,所述襯板為不銹鋼帶或鋁合金帶。
優(yōu)選地,所述波紋板上涂覆有防銹漆。
由以上技術(shù)方案可知,本申請?zhí)峁┝艘环N應(yīng)用于橋隧加固的連接波紋板,使用時,將波紋板和襯板展開,運輸和安裝時波紋板和襯板分開進(jìn)行,在波紋板上的第二防滑層通過第二粘鋼膠層粘貼兩道襯板,當(dāng)所有的襯板粘連完畢后,將對應(yīng)的多個波紋板兩端重疊,在襯板的一側(cè)鉆孔,鉆孔穿過該側(cè)的襯板和波紋板并貫穿底部重疊的襯板和波紋板,在兩個波紋板的重疊部通過第二粘鋼膠層粘連并通過固定螺栓快速固定,固定完畢后在固定螺栓的兩端涂抹防腐膠,并將波紋板兩端的橡膠帶粘連在另一個重疊的波紋板上,完成拼裝。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1、通過襯板、第一粘鋼膠層和固定螺栓的配合,波紋板安裝后,連接點接觸牢固,不易發(fā)生變形,且表面沒有明顯凸起,在提高牢固性的同時,改善了波紋板的表面質(zhì)量;
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