[實用新型]一種變速箱裝墊片銅套電機設備

有效

• 申請號: 202023237415.0
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN215091861U
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 成莉;沈業誠
• 申請（專利權）人: 張家港孚岡汽車部件有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 許莉莉

本實用新型公開了一種變速箱裝墊片銅套電機設備，涉及汽車零部件領域，包括機架，所述機架的中間設置有工作臺，所述工作臺的一側設置有料箱，所述機架的一側設置有注油槍，所述工作臺的中間設置有安裝臺，所述安裝臺的頂部活動設置有滑臺。本實用新型首先將變速箱底殼固定在定位塊上，從料箱中取墊片與軸承套，用機架上的注油槍涂抹適量油脂后安裝至電機上，安裝完畢后啟動第一氣缸，將滑臺拉至工作位置，啟動第二氣缸，第二氣缸帶動壓板下壓，探針壓在變速箱底殼的墊片和軸承套上，壓塊壓在電機的表面上，操作方便且縮短了操作時間，提高了生產效率，消除了人為因素產生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生產的要求。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體為一種變速箱裝墊片銅套電機設備。

背景技術

變速箱是汽車零部件中極為重要的一部分，而變速箱的裝配是將變速箱底殼固定在定位工裝上，將方形墊片裝入變速箱底殼的墊片槽內，在方形墊片的表面手工涂上油脂，然后拿起軸承套，在軸承套內刷上油脂，套在電機軸上，然后將裝上軸承套的電機裝入變速箱底殼內。

但是由于變速箱中方形墊片和軸承套零件較小，墊片表面和軸承內需要刷油脂，在實際生產中零件易漏裝和漏刷油脂、油脂刷的過多和過少，電機手工裝入變速箱內，有電機裝不到位的情況，現有的裝配生產方式不僅生產效率低還會產生大量的不合格件，流入到下一道生產工序影響下道工序的生產，引起返工，生產效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決目前變速箱裝配生產效率低的問題，提供一種變速箱裝墊片銅套電機設備。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種變速箱裝墊片銅套電機設備，包括機架與定位塊，所述機架的中間設置有工作臺，所述工作臺的一側設置有料箱，所述機架的一側設置有注油槍，所述工作臺的中間設置有安裝臺，所述安裝臺的頂部活動設置有滑臺，所述滑臺的一側安裝有第一氣缸，所述安裝臺的頂部設置有固定板，所述固定板的一側安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的活動端連接有壓板，所述壓板的底部設置有壓塊，且壓塊的兩側分別設置有探針，所述定位塊的頂部設置變速箱底殼，所述變速箱底殼的頂部設置電機，所述電機的一側設置有墊片，所述電機輸出軸的外壁設置有軸承套。

優選地，所述安裝臺的頂部設置有滑軌，且滑臺與滑軌為滑動連接。

優選地，所述第一氣缸、第二氣缸與探針皆通過PLC電性控制。

優選地，所述固定板的一側設置有定位板，且定位板的底部設置有止停螺栓。

優選地，所述固定板的側壁設置有玻璃罩，且玻璃罩為可拆卸結構。

優選地，所述工作臺的側壁安裝有兩個啟動按鈕，且啟動按鈕與第一氣缸電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型首先將變速箱底殼固定在定位塊上，從料箱中取墊片與軸承套，用機架上的注油槍涂抹適量油脂后安裝至電機上，安裝完畢后啟動第一氣缸，將滑臺拉至工作位置，啟動第二氣缸，第二氣缸帶動壓板下壓，探針壓在變速箱底殼的墊片和軸承套上，壓塊壓在電機的表面上，探針檢測墊片與軸承套是否漏裝，操作方便且縮短了操作時間，提高了生產效率，消除了人為因素產生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生產的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的裝置整體立體圖；

圖2為本實用新型的裝配工裝立體圖；

圖3為本實用新型的變速箱底殼內部結構立體圖。

圖中：1、機架；2、工作臺；3、料箱；4、注油槍；5、安裝臺；6、滑軌；7、滑臺；8、定位塊；9、第一氣缸；10、固定板；11、第二氣缸；12、壓板；13、探針；14、壓塊；15、變速箱底殼；16、電機；17、墊片；18、軸承套；19、玻璃罩；20、定位板；21、止停螺栓。

具體實施方式