[實用新型]一種智慧交通安全監管裝置

有效

• 申請號: 202023235774.2
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN216194283U
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 黃景
• 申請（專利權）人: 江蘇加信智慧大數據研究院有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 姜露露

本實用新型公開了一種智慧交通安全監管裝置，屬于道路圍欄技術領域。包括第一安裝柱，轉動連接在所述第一安裝柱上的若干防護組件，固定連接在其中一個防護組件上的伺服電機，轉動連接在所述防護組件另一端的第二安裝柱；所述防護組件包括：可轉動連接在所述第一安裝柱上的防護欄，固定連接在所述第一防護欄一端的異型件，設置在所述第一安裝柱內的轉動盤，焊接在轉動盤靠近所述異型件的側面上的一對固定柱，固定連接在所述轉動盤上的圓齒輪。本實用新型通過伺服電機帶動防護組件進行轉動，使防護欄在第一安裝柱和第二安裝柱上進行轉動，有效的防止行人翻越，避免事故的發生。

技術領域

本實用新型涉及道路圍欄技術領域，具體為一種智慧交通安全監管裝置。

背景技術

道路護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

而現有的道路護欄在實際的使用中，有些人為了能夠快速的到達目的地，減少行走的路程，會現在翻越道路護欄，但正在快速行駛中的車輛無法及時避讓，發生交通事故，導致交通堵塞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于對現有技術中存在的不足，提供給了一種智慧交通安全監管裝置，通過，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智慧交通安全監管裝置，包括：第一安裝柱，轉動連接在所述第一安裝柱上的若干防護組件，固定連接在其中一個防護組件上的伺服電機，轉動連接在各個所述防護組件另一端的第二安裝柱；所述防護組件線性陣列排布在所述第一安裝柱上，所述防護組件通過鏈條連接；所述防護組件包括：可轉動連接在所述第一安裝柱上的防護欄，固定連接在所述防護欄一端的轉動件，設置在所述第一安裝柱內的轉動盤，焊接在轉動盤靠近所述轉動件的側面上的一對固定柱，固定連接在所述轉動盤上的圓齒輪；所述轉動盤帶動轉動件進行轉動，所述圓齒輪與所述鏈條嚙合連接，通過伺服電機帶動轉動盤進行轉動，通過轉動盤上的一對固定柱與轉動件進行配合帶動防護欄進行轉動，有效的防止行人翻越圍欄穿越馬路。

優選的，所述轉動件包括連接件，設置在所述連接件的窄側壁上一對弧形擋板，設置在所述連接件的寬側壁上的一對水滴型擋板；所述弧形擋板與所述連接件一體成型，所述水滴型擋板與所述連接件一體成型，所述固定柱之間的距離大于所述水滴型擋板的最大寬度，所述固定柱之間的距離小于所述弧形擋板之間的距離，有效的通過轉動盤上的一對固定柱帶動轉動件進行轉動。

優選的，焊接在所述第一安裝柱上且與所述防護組件相對的側壁上若干卡接組件，以及焊接在所述第二安裝柱上且與所述防護組件相對的側壁上若干連接組件；所述卡接組件與所述連接組件一一對應，所述卡接組件與所述連接組件卡接，通過卡接組件與連接組件卡接，能夠快速的拼接安裝。

優選的，所述卡接組件包括焊接在所述第一安裝柱側壁上的固定桿，設置在所述固定桿另一端部的梯形卡塊；所述梯形卡塊與所述固定桿一體成型。

優選的，所述連接組件包括焊接在所述第二安裝柱上內部鏤空的桶體，設置在所述桶體另一端上的環形凹槽，設置在所述桶體上且貫穿桶體的通孔，設置在所述通孔內的推桿，固定連接在所述推桿上的梯形移動塊，固定連接在所述推桿另一端的固定塊，以及套接在所述推桿上的復位彈簧；所述復位彈簧的兩端分別固定在環形凹槽和梯形移動塊上，所述環形凹槽的深度大于所述梯形移動塊的厚度，所述梯形移動塊厚度大的一端靠近所述第二安裝柱。

優選的，所述防護欄內安裝有重力傳感器，所述重力傳感器與所述伺服電機接線連接，通過檢測防護欄上的重力來控制伺服電機工作。

有益效果：通過伺服電機帶動防護組件進行轉動，使防護欄在第一安裝柱和第二安裝柱上進行轉動，有效的防止行人翻越，避免事故的發生，并通過設置在第一安裝柱上的卡接組和設置在第二安裝柱上的連接組件進行配合，快速的進行拼接安裝，提高安裝效率。

附圖說明