[實用新型]新能源汽車電機(jī)殼低壓鑄造一模四腔鑄造模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023235657.6 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214321774U | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐杰雄;高軍民;李史華 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇文燦壓鑄有限公司 |
| 主分類號: | B22D18/04 | 分類號: | B22D18/04;B22D27/04 |
| 代理公司: | 南通錦惠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32384 | 代理人: | 吳惠松 |
| 地址: | 214200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新能源 汽車 機(jī)殼 低壓 鑄造 一模四腔 模具 | ||
本實用新型涉及一種新能源汽車電機(jī)殼低壓鑄造一模四腔鑄造模具,包括下模板和上模板,上模板設(shè)有四個外模腔,每個外模腔內(nèi)設(shè)有上模抽芯,每個外模腔與對應(yīng)的上模抽芯之間形成模具腔,每個上模抽芯內(nèi)均設(shè)有冷卻水路,每個模具腔底部設(shè)有多個底模澆道,底模澆道與澆口相通,澆口置于下模板上,每個外模腔由多個側(cè)滑塊組成,側(cè)滑塊連接側(cè)滑塊油缸。本實用新型有效提高生產(chǎn)產(chǎn)出,大大節(jié)約了制造和生產(chǎn)的成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種新能源汽車電機(jī)殼低壓鑄造一模四腔鑄造模具。
背景技術(shù)
目前,傳統(tǒng)重力鑄造或低壓鑄造因其需要厚大的進(jìn)澆口及冒口補(bǔ)縮,所以一般澆口和冒口都非常厚實,導(dǎo)致需要很長的保壓及冷卻時間來使產(chǎn)品順序凝固直至完全固化,致使其生產(chǎn)效率低下,一臺鑄造設(shè)備一套1出1的模具生產(chǎn)電機(jī)殼日產(chǎn)能僅150-200件。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種減少成本、提升產(chǎn)能的新能源汽車電機(jī)殼低壓鑄造一模四腔鑄造模具。
本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種新能源汽車電機(jī)殼低壓鑄造一模四腔鑄造模具,包括下模板和上模板,上模板設(shè)有四個外模腔,每個外模腔內(nèi)設(shè)有上模抽芯,每個外模腔與對應(yīng)的上模抽芯之間形成模具腔,每個上模抽芯內(nèi)均設(shè)有冷卻水路,每個模具腔底部設(shè)有多個底模澆道,底模澆道與澆口相通,澆口置于下模板上,即下模板上設(shè)有四個澆口。
本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:上模板的下方設(shè)有頂針板。
本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:每個外模腔由多個側(cè)滑塊組成,側(cè)滑塊連接側(cè)滑塊油缸。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
1、減少鑄造設(shè)備的投入成本:本實用新型僅需配備1臺鑄造設(shè)備即可達(dá)到4臺設(shè)備的產(chǎn)出;
2、減少模具成本:4套1出1模具成本比1套1出4模具成本高;
3、可減少鑄造人員成本:本實用新型僅需配備1臺鑄造機(jī)生產(chǎn)人員;
4、產(chǎn)能大大提升:一臺鑄造設(shè)備配備一套1出4的模具生產(chǎn)電機(jī)殼的日產(chǎn)能可達(dá)600-800件,是1出1模具的4倍。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為下模板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標(biāo)號:1-下模板、2-上模板、3-上模抽芯、4-模具腔、5-冷卻水路、6-底模澆道、7-澆口、8-頂針板、9-側(cè)滑塊、10-側(cè)滑塊油缸。
具體實施方式:
為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。在本實用新型的一種實施方式中描述的元素和特征可以與一個或更多個其它實施方式中示出的元素和特征相結(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意,為了清楚的目的,說明中省略了與本實用新型無關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件和處理的表示和描述。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
如圖1和圖2示出了本實用新型一種新能源汽車電機(jī)殼低壓鑄造一模四腔鑄造模具的一種實施方式,包括下模板1和上模板2,上模板2設(shè)有四個外模腔,每個外模腔內(nèi)設(shè)有上模抽芯3,每個外模腔與對應(yīng)的上模抽芯3之間形成模具腔4,每個上模抽芯3內(nèi)均設(shè)有冷卻水路5,每個模具腔4底部設(shè)有多個底模澆道6,底模澆道6與澆口7相通,澆口7置于下模板1上,即下模板1上設(shè)有四個澆口7,鋁液通過澆口7、底模澆道6進(jìn)入模具腔4。
上模板2的下方設(shè)有頂針板8,頂針板8用于安裝頂針,頂針可將產(chǎn)品頂出。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇文燦壓鑄有限公司,未經(jīng)江蘇文燦壓鑄有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202023235657.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種切割抗壓擠塑保溫板的切板機(jī)
- 下一篇:一種捆扎帶的夾緊與切斷裝置





