[實(shí)用新型]一種伺服壓裝機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023233881.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214162005U | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張國(guó)強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海艾斯迪克汽車裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/02 | 分類號(hào): | B23P19/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 俞晨波 |
| 地址: | 201315 上海市浦東*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 伺服 裝機(jī) 緩沖 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種伺服壓裝機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),包括呈圓柱形體的墊盤,所述墊盤的中間外側(cè)一體化設(shè)置有凸盤,位于所述墊盤的底部設(shè)置有減震柱管,所述凸盤的外側(cè)等距設(shè)置有四個(gè)支桿,所述支桿的終端連接有套環(huán),所述套環(huán)設(shè)置于導(dǎo)柱的外側(cè),且位于套環(huán)的底部設(shè)置有壓簧一,所述壓簧一纏繞于導(dǎo)柱的外側(cè),所述墊盤的內(nèi)部設(shè)置有空腔且墊盤的內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)置有滑桿,所述滑桿的內(nèi)端嵌入至減震柱管的外壁上,所述減震柱管的頂部設(shè)置有開口且內(nèi)部設(shè)置有腔室,所述墊盤的內(nèi)壁底端連接有彈簧桿,所述彈簧桿的底端垂直連接有頂扣塊,所述頂扣塊設(shè)置于減震柱管內(nèi)部且與減震柱管的內(nèi)壁相貼合。本實(shí)用新型整體平衡性好,且較為穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種伺服壓裝機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在機(jī)械裝配設(shè)備中,通過(guò)利用壓裝機(jī)實(shí)現(xiàn)將機(jī)械零件壓裝在待裝工件對(duì)應(yīng)的位置。壓裝時(shí),待裝工件置于工作臺(tái)上,并于待裝工件需要壓入機(jī)械零件的位置放置機(jī)械零件,最后通過(guò)壓頭將機(jī)械零件壓入待裝工件的待壓裝位置。
現(xiàn)有的壓裝機(jī)在壓裝過(guò)程的緩沖結(jié)構(gòu),平衡緩沖性較差,由于沖壓力不均勻,易導(dǎo)致底部平臺(tái)傾斜,影響壓裝效果,因此需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的技術(shù)方案解決存在的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,本實(shí)用新型提供了一種伺服壓裝機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),解決了:現(xiàn)有的壓裝機(jī)在壓裝過(guò)程的緩沖結(jié)構(gòu),平衡緩沖性較差,由于沖壓力不均勻,易導(dǎo)致底部平臺(tái)傾斜,影響壓裝效果的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種伺服壓裝機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),包括呈圓柱形體的墊盤,所述墊盤的中間外側(cè)一體化設(shè)置有凸盤,位于所述墊盤的底部設(shè)置有減震柱管,所述凸盤的外側(cè)等距設(shè)置有四個(gè)支桿,所述支桿的終端連接有套環(huán),所述套環(huán)設(shè)置于導(dǎo)柱的外側(cè),且位于套環(huán)的底部設(shè)置有壓簧一,所述壓簧一纏繞于導(dǎo)柱的外側(cè),所述墊盤的內(nèi)部設(shè)置有空腔且墊盤的內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)置有滑桿,所述滑桿的內(nèi)端嵌入至減震柱管的外壁上,所述減震柱管的頂部設(shè)置有開口且內(nèi)部設(shè)置有腔室,所述墊盤的內(nèi)壁底端連接有彈簧桿,所述彈簧桿的底端垂直連接有頂扣塊,所述頂扣塊設(shè)置于減震柱管內(nèi)部且與減震柱管的內(nèi)壁相貼合。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方式,所述頂扣塊的底端開設(shè)有凹槽,位于所述凹槽的中間位置有凸柱,所述凸柱的底端連接有壓簧二,位于所述頂扣塊的底部設(shè)置有底扣塊。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方式,所述底扣塊呈圓柱形體且中間設(shè)置有柱盤,位于所述柱盤的中間設(shè)置有儲(chǔ)槽,所述壓簧二設(shè)置于儲(chǔ)槽的內(nèi)部。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方式,所述墊盤的底端設(shè)置有向內(nèi)凸起的凸條。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方式,所述導(dǎo)柱的底端設(shè)置有螺紋,所述導(dǎo)柱的底端設(shè)置有可旋擰的螺紋座盤。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種伺服壓裝機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu)。具備以下有益效果:
本實(shí)用新型使用墊盤配合其底部的減震柱管進(jìn)行加強(qiáng)平衡性減震,可使用內(nèi)部的彈簧桿進(jìn)行初次減震,同時(shí)頂扣塊在減震柱管內(nèi)部上下擠壓壓簧二變形,達(dá)到二次減震,整體較為平穩(wěn)。
本實(shí)用新型通過(guò)在墊盤的外側(cè)添加了四個(gè)套環(huán),并可導(dǎo)柱及其外部的壓簧一進(jìn)行加強(qiáng)緩沖效果,且平穩(wěn)性高。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的減震柱管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
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