[實用新型]一種多功能天車互鎖鑰匙開關裝置

有效

• 申請號: 202023232136.5
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214192295U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 任夫良;王昌;董振;王占杰;胡雪彬
• 申請（專利權）人: 山東宏橋新型材料有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;B66C13/52;E05B63/14;E05B65/52
• 代理公司: 濟南譽琨知識產權代理事務所(普通合伙) 37278
• 代理人: 李照蘭

本實用新型公開了一種多功能天車互鎖鑰匙開關裝置，包括控制盒、閘刀和卡槽，所述控制盒的外表面安裝有主控鎖，且主控鎖的一端固定有限位桿，所述主控鎖的外表面固定有卡桿，且卡桿的外表面設置有卡板，所述控制盒的內部安裝有警示塊，所述控制盒的內部開設有旋轉槽，且控制盒與警示塊之間連接有復位彈簧，所述控制盒的上表面設置有刀座，且控制盒的上表面連接有閘刀，并且閘刀的外表面開設有卡槽。該多功能天車互鎖鑰匙開關裝置，設置有分控鎖，通過分控鎖對天車的開關裝置進行鎖定，必須使用四把鑰匙同時插入分控鎖中并轉動才能解除對開關的鎖定，從而使天車可以進行動態點檢，確保人員設備的安全。

技術領域

本實用新型涉及天車技術領域，具體為一種多功能天車互鎖鑰匙開關裝置。

背景技術

天車檢修人員在多功能天車點檢時，工作前必須開具工作票，并現場唱票，由工作負責人對人員分工和安全注意事項告知大家，設專人監護，待所有安全措施執行后方可開始工作，而現有的天車在實際使用過程中卻存在一些問題：

其一，現有的天車在工作完成后，需動態點檢，所有人員站在安全位置后方可開始動態點檢，動態點檢存在安全隱患，一旦人員沒有站在安全位置就開始動態點檢，極易發生不安全情況并導致嚴重的后果；

其二，現有的天車在正常使用過程中不具備防護措施，任何人都可以對天車的控制裝置進行操作，一旦有人在未經確認安全的情況下對天車進行操作，極易造成人員的傷亡。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多功能天車互鎖鑰匙開關裝置，以解決上述背景技術中提出的動態點檢不安全和天車缺少防護裝置的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多功能天車互鎖鑰匙開關裝置，包括控制盒、閘刀和卡槽，所述控制盒的外表面安裝有主控鎖，且主控鎖的一端固定有限位桿，所述主控鎖的外表面固定有卡桿，且卡桿的外表面設置有卡板，所述控制盒的內部安裝有警示塊，且警示塊的下端連接有調節桿，所述警示塊的內部嵌入式安裝有分控鎖，且分控鎖的一端外表面固定有位移桿，并且分控鎖的另一端連接有支撐板，所述控制盒的內部開設有旋轉槽，且控制盒與警示塊之間連接有復位彈簧，所述控制盒的上表面設置有刀座，且控制盒的上表面連接有閘刀，并且閘刀的外表面開設有卡槽。

優選的，所述卡桿通過卡板與位移桿構成卡合結構，且卡板等間距分布在卡桿的外表面。

優選的，所述警示塊與控制盒構成轉動結構，且警示塊通過復位彈簧與控制盒構成彈性結構。

優選的，所述警示塊等間距分布在控制盒的內部，且警示塊與分控鎖構成滑動結構。

優選的，所述閘刀的下表面與限位桿的上端相貼合，且閘刀與控制盒構成轉動結構。

優選的，所述卡槽等間距分布在閘刀的下表面，且閘刀與刀座構成卡合結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該多功能天車互鎖鑰匙開關裝置，

1.設置有分控鎖，通過分控鎖對天車的開關裝置進行鎖定，必須使用四把鑰匙同時插入分控鎖中并轉動才能解除對開關的鎖定，從而使天車可以進行動態點檢，確保人員設備的安全；

2.設置有警示塊，在警示塊的外表面刻印安全準則，在通過調節桿轉動警示塊的過程中向操作者展示警示塊的外表面刻印的安全準則，提醒操作者不要對天車進行進行違規操作；

3.設置有主控鎖，通過主控鎖使得工作負責人在確認所有人員都站在安全位置后方可通過主控鎖旋轉限位桿，使得刀座與閘刀可以閉合，從而使得天車可以開始動態點檢。

附圖說明

圖1為本實用新型整體正剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型整體俯剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型整體側剖視結構示意圖；