[實用新型]雙模藍牙車載后裝智能RGBW燈控電路及裝置有效
| 申請號: | 202023229764.8 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214256698U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 張錦龍 | 申請(專利權)人: | 深圳市易聯易通科技有限公司 |
| 主分類號: | H05B47/10 | 分類號: | H05B47/10;H05B47/19;B60Q1/00 |
| 代理公司: | 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542 | 代理人: | 張小容 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區西鄉街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙模 藍牙 車載 智能 rgbw 電路 裝置 | ||
本實用新型提出一種雙模藍牙車載后裝智能RGBW燈控電路及裝置,電路包括藍牙模塊和控制主板,藍牙模塊包括第一藍牙芯片,第一藍牙芯片通過SPP協議或BLE協議與移動終端通信連接,第一藍牙芯片的輸出端連接控制主板的輸入端,控制主板的輸出端與RGBW燈連接;第一藍牙芯片,用于通過SPP協議或BLE協議接收移動終端發送的指令,并將接收到的指令發送至控制主板;控制主板,用于接收指令,并根據指令調節RGBW燈的顯示參數。通過采用具有BLE協議和SPP協議的第一藍牙芯片,使得能夠同時兼容IOS系統與安卓系統的移動終端,拓寬了車載RGBW燈的應用范圍,滿足更多用戶的使用需求。
技術領域
本實用新型涉及車燈控制領域,尤其涉及一種雙模藍牙車載后裝智能RGBW燈控電路及裝置。
背景技術
現有的車載RGBW燈的控制芯片多采用藍牙的方式與移動終端連接,然而由于采用的藍牙芯片多只支持BLE的藍牙協議,導致在連接其他藍牙協議的移動終端時,如運行安卓系統的移動終端,出現不兼容的問題。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提出一種雙模藍牙車載后裝智能RGBW燈控電路及裝置,旨在解決現有技術中車載RGBW燈在連接其他藍牙協議的移動終端時,出現不兼容的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供一種雙模藍牙車載后裝智能RGBW燈控電路,所述電路包括藍牙模塊和控制主板,所述藍牙模塊包括第一藍牙芯片,所述第一藍牙芯片通過SPP協議或BLE協議與移動終端通信連接,所述第一藍牙芯片的輸出端連接所述控制主板的輸入端,所述控制主板的輸出端與RGBW燈連接;
所述第一藍牙芯片,用于通過SPP協議或BLE協議接收所述移動終端發送的指令,并將接收到的指令發送至所述控制主板;
所述控制主板,用于接收所述指令,并根據所述指令調節所述RGBW燈的顯示參數。
可選地,所述藍牙模塊還包括天線單元、晶體振蕩器、復位單元、第一電容和第二電容;
所述晶體振蕩器的第一端連接所述第一藍牙芯片的晶振輸入端,所述晶體振蕩器的第一端還通過所述第一電容接地;所述晶體振蕩器的第二端連接所述第一藍牙芯片的晶振輸出端,所述晶體振蕩器的第二端還通過所述第二電容接地;所述天線單元與移動終端通信連接,所述天線單元的輸出端與所述第一藍牙芯片的射頻接收端連接;所述復位單元的輸出端連接所述第一藍牙芯片的復位端。
可選地,所述復位單元包括第一電阻和第三電容;所述第一電阻的第一端連接電源,所述第一電阻的第二端連接所述第一藍牙芯片的復位端,所述第一電阻的第二端還通過所述第三電容接地。
可選地,所述天線單元包括射頻天線、第四電容、第五電容、第一電感和第二電感;
所述射頻天線依次通過所述第一電感和所述第四電容連接所述第一藍牙芯片的射頻接收端連接;所述射頻天線還通過所述第二電感接地,所述射頻天線還通過所述第五電容接地。
可選地,所述第一藍牙芯片包括多個燈光信號輸出端,所述控制主板包括多個燈光信號接收端,所述第一藍牙芯片的各個燈光信號輸出端對應連接所述控制主板的各個燈光信號接收端;
所述第一藍牙芯片包括多個模數轉換輸出端,所述控制主板包括多個按鍵信號接收端,所述第一藍牙芯片的模數轉換輸出端與所述控制主板的按鍵信號接收端一一對應連接。
可選地,所述電路還包括存儲模塊和多個第二藍牙芯片,所述存儲模塊分別與所述第一藍牙芯片和所述多個第二藍牙芯片連接;
所述存儲模塊,用于接收并存儲所述第一藍牙芯片發送的指令,并在接收到第二藍牙芯片的獲取請求時,將所述指令發送至所述第二藍牙芯片。
可選地,所述存儲模塊包括存儲芯片、第二電阻和第三電阻;
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