[實用新型]離合器內(nèi)圈端部卡環(huán)連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023228390.8
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214465688U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷作釗;羅南昌;羅天生
• 申請（專利權(quán)）人: 福建中維動力科技股份有限公司
• 主分類號: F16D13/52
• 分類號: F16D13/52;F16D13/74;F16D13/72;F16C37/00;F16J15/16
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 陸帥;蔡學(xué)俊

1.一種離合器內(nèi)圈端部卡環(huán)連接結(jié)構(gòu)，包括離合器內(nèi)圈，離合器內(nèi)圈外周同軸套設(shè)有摩擦副，其特征在于：離合器內(nèi)圈的外端外周部同軸嚙合有擋板，擋板與離合器內(nèi)圈的外端之間過盈卡接有由至少兩片相互拼接成圓環(huán)的半月環(huán)，離合器內(nèi)圈的內(nèi)端外周部同軸過盈卡接有卡環(huán)圈。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器內(nèi)圈端部卡環(huán)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：離合器內(nèi)圈的外周部設(shè)有齒軸向延伸的外齒圈，擋板的內(nèi)周部設(shè)有齒軸向延伸的內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈與外齒圈嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器內(nèi)圈端部卡環(huán)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：離合器內(nèi)圈的外端外周部同軸設(shè)有外環(huán)槽，半月環(huán)的內(nèi)圈均嵌入外環(huán)槽并與外環(huán)槽過盈配合，半月環(huán)的外圈均與擋板的內(nèi)圈過盈配合，半月環(huán)的內(nèi)端面均與內(nèi)齒圈所在外端面相頂接；相鄰半月環(huán)的銜接端之間均經(jīng)凹部與凸部相互拼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器內(nèi)圈端部卡環(huán)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：離合器內(nèi)圈的內(nèi)端外周部同軸設(shè)有內(nèi)環(huán)槽，卡環(huán)圈的內(nèi)圈嵌入內(nèi)環(huán)槽并過盈配合，卡環(huán)圈上設(shè)有一切縫并在切縫的兩端頭部固設(shè)有朝同端側(cè)凸起的凸塊，內(nèi)環(huán)槽的槽壁上設(shè)有用以兩凸塊拼接并過盈嵌入的缺口。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器內(nèi)圈端部卡環(huán)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：摩擦副位于擋板與卡環(huán)圈之間，且包括若干片間隔設(shè)置的鋼片、摩擦片，鋼片的內(nèi)圈與離合器內(nèi)圈的外周嚙合，摩擦片的外圈與離合器外圈的內(nèi)周嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器內(nèi)圈端部卡環(huán)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：離合器內(nèi)圈同軸套接在輸入軸上，輸入軸內(nèi)部設(shè)有潤滑油道，輸入軸的進油端外周部套設(shè)有旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)接頭上設(shè)有連通潤滑油道的潤滑油孔，潤滑油孔的側(cè)部經(jīng)冷卻油道通往旋轉(zhuǎn)接頭兩端面?zhèn)龋瑑啥嗣鎮(zhèn)戎g的潤滑油經(jīng)圓周均布在旋轉(zhuǎn)接頭上的散熱油孔相連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的離合器內(nèi)圈端部卡環(huán)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：散熱油孔均靠近旋轉(zhuǎn)接頭與輸入軸之間的銜接周面；旋轉(zhuǎn)接頭與輸入軸之間還同軸套設(shè)有耐磨套，耐磨套上設(shè)有過流通孔；旋轉(zhuǎn)接頭上還徑向設(shè)有第一活塞油孔與第二活塞油孔，潤滑油孔也徑向設(shè)置，旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)周壁同軸設(shè)有連通潤滑油孔的潤滑油環(huán)槽，旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)周壁同軸設(shè)有連通第一活塞油孔的第一活塞油環(huán)槽，旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)周壁同軸設(shè)有連通第二活塞油孔的第二活塞油環(huán)槽；耐磨套在潤滑油環(huán)槽、第一活塞油環(huán)槽、第二活塞油環(huán)槽的對應(yīng)周部均圓周設(shè)有多個過流通孔；輸入軸的外周壁同軸設(shè)有經(jīng)過流通孔連通潤滑油環(huán)槽的潤滑油槽環(huán)，輸入軸的外周壁同軸設(shè)有經(jīng)過流通孔連通第一活塞油環(huán)槽的第一活塞油槽環(huán)，輸入軸的外周壁同軸設(shè)有經(jīng)過流通孔連通第二活塞油環(huán)槽的第二活塞油槽環(huán)；輸入軸的外周壁在相鄰槽環(huán)之間、槽環(huán)與旋轉(zhuǎn)接頭的端面之間均同軸套設(shè)有密封圈，密封圈內(nèi)圈均同軸嵌入輸入軸外周的卡環(huán)槽并過盈配合，密封圈外圈均與耐磨套內(nèi)周壁過盈配合，密封圈上設(shè)有斜切接縫；潤滑油槽環(huán)經(jīng)徑向延伸的潤滑油管連通輸入軸內(nèi)部軸向延伸的潤滑油道，潤滑油道的盡頭通往離合器摩擦片；第一活塞油槽環(huán)經(jīng)徑向延伸的第一活塞油管連通輸入軸內(nèi)部軸向延伸的第一活塞油道，第一活塞油道的盡頭通往離合器活塞的右油腔；第二活塞油槽環(huán)經(jīng)徑向延伸的第二活塞油管連通輸入軸內(nèi)部軸向延伸的第二活塞油道，第二活塞油道的盡頭通往離合器活塞的左油腔；散熱油孔與冷卻油道均軸向延伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合器內(nèi)圈端部卡環(huán)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：離合器內(nèi)圈具有兩組且軸向分布，兩組離合器內(nèi)圈之間設(shè)有套設(shè)在輸入軸上的活塞，活塞與輸入軸之間套設(shè)有缸套，缸套與兩組離合器內(nèi)圈螺接為一體，缸套的內(nèi)部右油道連通右油腔與第一活塞油道，缸套的內(nèi)部左油道連通左油腔與第二活塞油道；離合器內(nèi)圈的內(nèi)部均設(shè)有通往對應(yīng)摩擦副的潤滑出油管道，潤滑油道的中后段均設(shè)有徑向延伸的出油管，輸入軸外周部在出油管所在位置均同軸設(shè)有集油環(huán)，潤滑出油管道均與對應(yīng)集油環(huán)連通；缸套與離合器內(nèi)圈的銜接端面設(shè)有密封墊片。