[實用新型]一種安裝支架、動力傳輸系統(tǒng)和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023222259.0
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN214355438U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦付華;楊莉莉;張冰;姚蘆珊;黎森文
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32;B60K25/02
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 王戈

1.一種安裝支架，其特征在于，包括第一安裝部(11)和第二安裝部(12)，所述第一安裝部(11)和空調(diào)壓縮機(2)形狀相匹配，用于安裝所述空調(diào)壓縮機(2)，所述第二安裝部(12)和油泵(3)形狀相匹配，用于安裝所述油泵(3)；

工作狀態(tài)下，所述安裝支架(1)固定于發(fā)動機殼體外表面，所述空調(diào)壓縮機(2)安裝于所述第一安裝部(11)，所述油泵(3)安裝于所述第二安裝部(12)，所述發(fā)動機的動力輸出輪(4)通過傳動部件(5)帶動所述空調(diào)壓縮機(2)和所述油泵(3)同步轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述安裝支架，其特征在于，所述第二安裝部(12)包括支撐單元(121)和用于固定所述油泵(3)的固定單元(122)，所述油泵(3)通過所述固定單元(122)固定于所述支撐單元(121)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述安裝支架，其特征在于，所述第一安裝部(11)和所述第二安裝部(12)焊接固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述安裝支架，其特征在于，所述第一安裝部(11)和所述第二安裝部(12)為一體鑄造成型。

5.一種動力傳輸系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)動機、空調(diào)壓縮機(2)、油泵(3)、傳動部件(5)和權(quán)利要求2-4任一項所述安裝支架(1)，所述發(fā)動機具有動力輸出輪(4)，所述安裝支架(1)固定于所述發(fā)動機殼體的外表面，所述空調(diào)壓縮機(2)和所述油泵(3)均安裝于所述安裝支架(1)的預(yù)定位置，所述動力輸出輪(4)通過所述傳動部件(5)帶動所述空調(diào)壓縮機(2)和所述油泵(3)同步轉(zhuǎn)動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述動力傳輸系統(tǒng)，其特征在于，還包括電磁離合器(6)，所述電磁離合器(6)和所述油泵(3)相對設(shè)置于所述固定單元(122)的兩側(cè)，且所述油泵(3)的輸出軸與所述電磁離合器(6)固定連接，所述動力輸出輪(4)通過所述傳動部件(5)帶動所述電磁離合器(6)轉(zhuǎn)動，所述電磁離合器(6)通電時，所述電磁離合器(6)帶動所述油泵(3)同步轉(zhuǎn)動，所述電磁離合器(6)斷電時，所述油泵(3)停止轉(zhuǎn)動。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述動力傳輸系統(tǒng)，其特征在于，還包括和所述電磁離合器(6)電連接的控制器，用于控制所述電磁離合器(6)的通斷電。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述動力傳輸系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置于所述安裝支架(1)一側(cè)側(cè)壁、用于張緊所述傳動部件(5)的張緊輪(7)，所述張緊輪(7)位于所述空調(diào)壓縮機(2)和所述電磁離合器(6)之間。

9.一種車輛，其特征在于：包括權(quán)利要求5-8任一項所述動力傳輸系統(tǒng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述車輛，其特征在于：所述車輛為可卸式垃圾車。