[實用新型]一種高吸音性能聚氨酯泡沫汽車內飾板

有效

• 申請號: 202023222029.4
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN214084107U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 任伯龍
• 申請（專利權）人: 常州旭普汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02;B60R13/08
• 代理公司: 南京勤行知識產權代理事務所(普通合伙) 32397
• 代理人: 陳燁

本實用新型屬于汽車內飾板領域，具體為一種高吸音性能聚氨酯泡沫汽車內飾板，包括有安裝外殼、緩沖內板，所述安裝外殼的頂部設置有緩沖內板，所述安裝外殼的底部設置有底層，所述底層上放置有聚氨酯消音層，所述安裝外殼底部位于聚氨酯消音層上方的位置設置有上層。通過在安裝外殼的底部設置一個聚氨酯消音層，從而將外界的聲音隔離開來，達到一個隔音的效果，使得車內保持安靜，提升車內的舒適性，同時在安裝外殼的內側邊緣設置熒光燈帶，從而在夜間行駛時，熒光燈帶可以發出微弱的燈光，不至于車內一片黑暗，從而產生困意，使得駕駛起來安全隱患大，提高了裝置的安全性同時也提升了裝置的美觀性。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾板領域，尤其涉及一種高吸音性能聚氨酯泡沫汽車內飾板。

背景技術

汽車內飾（Automotive Interior）主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。

其中汽車內飾板，作為一個主體結構，是必不可少的，而隨著人們越來與豐富的生活，使得人們開始追求更高品質的生活，傳統的汽車內飾板已經滿足不了人們日益增長的需求，傳統的汽車內飾板，只具備一個支撐的作用，隔音效果基本為零，從而使得無法滿足人們的需求，并且隨著汽車越來越多，行駛過程中也會接受到大量的噪音，隔音消音必不可少。

為解決上述問題，本申請中提出一種高吸音性能聚氨酯泡沫汽車內飾板。

實用新型內容

（一）實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種高吸音性能聚氨酯泡沫汽車內飾板，具有隔音消音效果好，彈性緩沖，結構美觀的特點。

（二）技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種高吸音性能聚氨酯泡沫汽車內飾板，包括有安裝外殼、緩沖內板，所述安裝外殼的頂部設置有緩沖內板；

所述安裝外殼的底部設置有底層，所述底層上放置有聚氨酯消音層，所述安裝外殼底部位于聚氨酯消音層上方的位置設置有上層；

所述緩沖內板的中部開設有吸音孔，所述緩沖內板下表面的兩側設置有滑動伸縮桿，所述滑動伸縮桿的底部連接有限位板，所述緩沖內板下方位于安裝外殼內腔的側壁上設置有吸音條。

優選的，所述聚氨酯消音層位于底層與上層之間的位置，所述底層設置在車輛的外側。

優選的，所述安裝外殼上表面的邊緣設置有熒光燈帶，所述熒光燈帶圍繞在緩沖內板的周圍。

優選的，所述滑動伸縮桿的側面滑動連接在所述安裝外殼的側壁上，且滑動伸縮桿的底部設置有緩沖彈簧，所述限位板的一側固定安裝在所述安裝外殼的側壁上。

優選的，所述吸音條之間交錯無規律排列，組成有高有低的峰谷形。

本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：

1、通過在安裝外殼的底部設置一個聚氨酯消音層，從而將外界的聲音隔離開來，達到一個隔音的效果，使得車內保持安靜，提升車內的舒適性，同時在安裝外殼的內側邊緣設置熒光燈帶，從而在夜間行駛時，熒光燈帶可以發出微弱的燈光，不至于車內一片黑暗，從而產生困意，使得駕駛起來安全隱患大，提高了裝置的安全性同時也提升了裝置的美觀性。

2、通過在緩沖內板的中部開設吸音孔，從而利用吸音孔進行吸音，并且利用吸音條進行消音，保證了車內的聲音不會傳遞到外界，使得車內保持一個舒適的環境，提高了裝置的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的吸音孔結構示意圖。

附圖標記：