[實用新型]一種轉向節主銷油道密封裝置

有效

• 申請號: 202023220080.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN214008810U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 張朝輝
• 申請（專利權）人: 襄陽六六九軸承有限公司
• 主分類號: F16N1/00
• 分類號: F16N1/00;F16N21/02;F16N21/04;F16N21/06;F16J15/06;B62D7/18
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 李金玲

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種轉向節主銷油道密封裝置，包括注油嘴總成，所述注油嘴總成與主銷油道內壁螺紋連接，所述注油嘴總成與主銷之間設置有密封圈和壓蓋，所述壓蓋中部設置有向所述主銷油道方向凹陷的凹槽，所述凹槽中部設置有通孔。在主銷油道進油口處設置密封圈和帶凹槽的壓蓋，通過注油嘴總成將壓蓋和密封圈壓緊與主銷油道進油口處，帶凹槽的壓蓋可以提高壓蓋對密封圈的壓力，提高密封圈對進油口處的密封性能。本實用新型設計合理，提高轉向節主銷油道的密封性能，有利于延長主銷和襯套的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，特別是涉及一種轉向節主銷油道密封裝置。

背景技術

現有汽車轉向節主銷，在于轉向節裝配時一般與轉向節主銷孔之間的間隙較小，為了便于主銷與轉向節主銷孔襯套之間的潤滑，一般在主銷內部設置有添加潤滑油的油道。現有技術中，主銷油道口會存在密封不嚴的問題，因而導致潤滑油在加注時容易從油道口溢出，潤滑油很難進入轉向節主銷孔內，造成潤滑不良，使主銷磨損過快，或者由于油道口密封不嚴，油道內部容易進水或者雜質，加劇主銷與襯套磨損，降低襯套、主銷的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，而提供一種轉向節主銷油道密封裝置，其設計合理，提高轉向節主銷油道的密封性能，有利于延長主銷和襯套的使用壽命。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種轉向節主銷油道密封裝置，包括注油嘴總成，所述注油嘴總成與主銷油道內壁螺紋連接，所述注油嘴總成與主銷之間設置有密封圈和壓蓋，所述壓蓋中部設置有向所述主銷油道方向凹陷的凹槽，所述凹槽中部設置有通孔。

具體地，所述密封圈中部設置有向所述主銷油道方向凹陷的第二凹槽，所述第二凹槽的內壁與所述凹槽外壁相配合。

具體地，所述凹槽的內徑大于所述主銷油道內徑，小于所述主銷直徑。

具體地，所述壓蓋由金屬材質制成。

本實用新型的有益效果是：一種轉向節主銷油道密封裝置，包括注油嘴總成，所述注油嘴總成與主銷油道內壁螺紋連接，所述注油嘴總成與主銷之間設置有密封圈和壓蓋，所述壓蓋中部設置有向所述主銷油道方向凹陷的凹槽，所述凹槽中部設置有通孔。在主銷油道進油口處設置密封圈和帶凹槽的壓蓋，通過注油嘴總成將壓蓋和密封圈壓緊與主銷油道進油口處，帶凹槽的壓蓋可以提高壓蓋對密封圈的壓力，提高密封圈對進油口處的密封性能。本實用新型設計合理，提高轉向節主銷油道的密封性能，有利于延長主銷和襯套的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：

1——注油嘴總成 2——主銷油道

3——主銷 4——密封圈

41——第二凹槽 5——壓蓋

51——凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，并不是把本實用新型的實施范圍限制于此。