[實用新型]一種柱形件周轉倒料系統

有效

• 申請號: 202023219455.2
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN214087551U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 李文奇;董永勝;焦占波;冀晉輝;郝亮
• 申請（專利權）人: 北京新光凱樂汽車冷成型件股份有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B62B3/08
• 代理公司: 北京市蘭臺律師事務所 11354
• 代理人: 于越

本實用新型涉及一種柱形件周轉倒料系統，包括用于移動周轉箱的叉車和倒料物流車，通過叉車以及倒料物流車周轉運送轉載有柱形件的周轉箱，并使用倒料物流車將周轉箱內的柱形件傾倒至檢驗工作臺，操作人員只需要控制叉車以及倒料物流車的移動和工作即可，免除了人工搬運、傾倒的過程，極大地節省了人力，同時減少了柱形件分裝、傾倒次數，有助于減少磕碰傷的產生，顯著的提升了柱形件分揀效率并降低報廢成本。

技術領域

本實用新型涉及零部件生產自動化技術領域，尤其涉及一種柱形件周轉倒料系統。

背景技術

現代機械實現的功能及運行效率伴隨技術的發展不斷提高，同時對機械內各個零部件裝配精密度的要求也不斷提高，因此需要零部件機加工生產技術也不斷進步。

在零部件生產過程中，磕碰傷是導致零部件精密度下降的一大因素，甚至會直接導致不良率上升，產生極大的浪費。特別是對于長寬比較大的柱形件，更容易在零部件周轉等過程中相互磕碰造成磕碰傷，對于精密度要求高的生產訂單，需要人工進行細致的檢驗，才能保證交付產品合格率。

由于柱形件在周轉過程中一般采用碼垛周轉，在進入人工分檢崗位時需要進行拆垛并分派到各工位，并人工傾倒至工位桌面以進行檢驗，此過程涉及兩次零件分裝及傾倒，增加了零件相互間磕碰，有可能導致零部件產生額外磕碰傷，同時員工勞動強度較大，分檢效率不高。

鑒于這種情況，分檢現場迫切需要一種可以降低零件磕碰傷及員工勞動強度的設備或裝置。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型提出一種柱形件周轉倒料系統，通過叉車以及倒料物流車周轉運送轉載有柱形件的周轉箱，并使用倒料物流車將周轉箱內的柱形件傾倒至檢驗工作臺，操作人員只需要控制叉車以及倒料物流車的移動和工作即可，免除了人工搬運、傾倒的過程，極大地節省了人力，同時減少了柱形件分裝、傾倒次數，有助于減少磕碰傷的產生，顯著的提升了柱形件分揀效率并降低報廢成本。

為實現以上目的，本實用新型所采用的技術方案包括：

一種柱形件周轉倒料系統，其特征在于，包括用于移動周轉箱的叉車和倒料物流車；

所述周轉箱為裝載有柱形件的矩形箱體；

所述叉車包括垂直位移所述周轉箱的叉舉裝置；

所述倒料物流車包括車架、周轉箱承載平臺和倒料裝置，所述周轉箱承載平臺一側與車架可旋轉的軸連接，所述倒料裝置為固定設置在所述車架上并依據操作指令驅動所述周轉箱承載平臺依據與車架的軸連接為旋轉軸旋轉傾翻的舉升裝置。

進一步地，所述周轉箱外側兩個矩形長邊的外沿分別設置有突出的承重位。

進一步地，所述叉舉裝置通過插取治具抬升所述周轉箱；所述插取治具包括對應周轉箱外側承重位的插取臂。

進一步地，所述周轉箱承載平臺在與車架可旋轉的軸連接一側設置有垂直向上突出的擋板。

進一步地，所述舉升裝置包括升降機構；所述升降機構底端固定設置在車架遠離周轉箱承載平臺可旋轉軸連接的一側，頂端接觸周轉箱承載平臺底面。

進一步地，所述升降機構在完全下降狀態時，所述周轉箱承載平臺保持水平，所述升降機構升起狀態時，所述周轉箱承載平臺被所述升降機構頂起與水平面形成銳角夾角。

進一步地，所述叉車包括人工推動的被動輪組，或，所述叉車包括人工控制的主動驅動輪組；所述倒料物流車包括人工推動的被動輪組，或，所述倒料物流車包括人工控制的主動驅動輪組。

本實用新型的有益效果為：