[實用新型]一種汽車起動機實驗臺有效
| 申請號: | 202023219074.4 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214538534U | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 劉健 | 申請(專利權)人: | 成都新東方汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02;G01M17/007;B25B11/00 |
| 代理公司: | 成都明濤智創專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜夢 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 起動機 實驗 | ||
本實用新型公開了一種汽車起動機實驗臺,包括水平設置的臺體、殼罩、固定機構和仿形組件,所述臺體底端面的四角處均豎直固定有支撐腿,每根所述支撐腿的底端均安裝有萬向輪,所述臺體頂端面上設置有固定機構;所述固定機構包括固定板、電動推桿及夾板,所述固定板對稱設置有兩塊且均垂直固定在臺體頂端面上,兩塊所述固定板相向的一端面上居中水平固定有電動推桿,兩根所述電動推桿的伸縮端均固定有夾板,兩塊所述夾板均呈拱狀結構且相向的一端面上設置有仿形組件;所述仿形組件包括容納槽、彈簧、推板、推桿及橡膠頭。該汽車起動機實驗臺,結構合理,解決了現有技術中存在的問題,值得推廣。
技術領域
本實用新型屬于汽車實驗臺技術領域,具體涉及一種汽車起動機實驗臺。
背景技術
申請號為201720104621.3的中國實用新型專利公開了一種汽車起動機實驗臺,包括試驗臺,所述試驗合上設有沿著其長度方向的滑道,試驗臺上分別設有低溫試驗室和高溫試驗室,試驗臺一端設有帶波紋面的平臺,平臺上設有滑動車,滑動車上設有與滑道對應的滑塊,滑動車遠離試驗臺一端連接電動推桿,所述滑道上支撐有沿滑道滑動的試驗車。本實用新型將起動機安裝到試驗車上,利用滑道便于試驗車進入不同溫度的實驗室,而且可以將試驗車滑到平臺上,利用電動推桿拖動滑動車在波紋面上滑動以進行震動試驗。
上述技術方案所提供的一種汽車起動機實驗臺雖然具有對汽車起動機進行溫度測試及震動實驗的功能,但是在實驗過程中對汽車起動機的夾持固定不夠方便,且效果不佳,因此,需要進一步的改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車起動機實驗臺,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車起動機實驗臺,包括水平設置的臺體、殼罩、固定機構和仿形組件,所述臺體底端面的四角處均豎直固定有支撐腿,每根所述支撐腿的底端均安裝有萬向輪,所述臺體頂端面上設置有固定機構;
所述固定機構包括固定板、電動推桿及夾板,所述固定板對稱設置有兩塊且均垂直固定在臺體頂端面上,兩塊所述固定板相向的一端面上居中水平固定有電動推桿,兩根所述電動推桿的伸縮端均固定有夾板,兩塊所述夾板均呈拱狀結構且相向的一端面上設置有仿形組件;
所述仿形組件包括容納槽、彈簧、推板、推桿及橡膠頭,所述容納槽開設在夾板內部遠離電動推桿的一側且呈拱狀分布有若干個,每個所述容納槽內部靠近電動推桿的一端壁上均垂直固定有彈簧,所述彈簧遠離電動推桿的一端垂直固定有與容納槽內壁滑動抵接的推板,所述推板遠離彈簧的一端垂直固定有推桿,所述推桿遠離推板的一端滑動貫穿容納槽側壁位于兩塊夾板之間,且位于兩塊所述夾板之間的推桿端部粘接有橡膠頭。
優選的,所述臺體頂端面上活動罩設有殼罩,所述殼罩頂端面上并排設置有與殼罩內部連通的加熱器和制冷機。
優選的,所述殼罩的一端面安裝設置有相互對稱的兩塊門體,兩塊所述門體上均安裝有把手,且兩塊所述門體上均設有透明觀察窗。
優選的,所述殼罩與門體相鄰的兩側壁底端通過卡扣鎖與臺體扣接,所述臺體頂端面的邊側設置有與殼罩內壁抵接的限位塊。
優選的,位于兩塊所述夾板之間的臺體頂端面上水平轉動安裝有支撐盤。
本實用新型的技術效果和優點:該汽車起動機實驗臺,通過固定機構中固定板、電動推桿及夾板的配合,能夠實現對汽車起動機的快速夾持固定;由于兩塊夾板均設置為拱狀結構,同時在仿形組件中容納槽、彈簧、推板、推桿及橡膠頭的配合下,能夠對汽車啟動機表面進行仿形,進而提高了對汽車啟動機的夾持固定效果,且便于夾持固定不同規格型號的汽車啟動機,提高了該實驗臺的實用性。該汽車起動機實驗臺,結構合理,解決了現有技術中存在的問題,值得推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的臺體結構示意圖;
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