[實用新型]一種船用雷達的彎曲裝置有效
| 申請號: | 202023218767.1 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214184779U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 常滿文 | 申請(專利權)人: | 大連中遠海運電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D11/10 | 分類號: | B21D11/10;B21D11/22;B21D55/00;F16F15/067 |
| 代理公司: | 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 楊威;劉麗媛 |
| 地址: | 116000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雷達 彎曲 裝置 | ||
1.一種船用雷達的彎曲裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂部固定連接有固定架(5),所述固定架(5)的頂部內壁上固定連接有液壓缸(17),所述液壓缸(17)的輸出軸上固定連接有滑動板(19),所述滑動板(19)的底部可拆卸連接有彎曲沖頭(18),所述底座(1)的頂部固定連接有緩沖座(2),所述緩沖座(2)上設有緩沖組件,緩沖組件上設有待加工工件(3),所述底座(1)的頂部對稱固定連接有兩個動力箱(4),所述固定架(5)位于兩個動力箱(4)之間,所述動力箱(4)的頂部螺紋連接有驅動軸(6),所述驅動軸(6)的頂端固定連接有旋鈕,所述驅動軸(6)的底端延伸至動力箱(4)內并轉動連接有連接板(7),所述連接板(7)的底部固定連接有齒板(8),所述動力箱(4)的一側內壁上分別轉動連接有第一轉軸(9)和第二轉軸(10),所述第一轉軸(9)與第二轉軸(10)傳動連接,所述第一轉軸(9)的一端固定套設有齒輪(11),所述齒輪(11)與齒板(8)相嚙合,所述第一轉軸(9)和第二轉軸(10)上螺紋連接有同一個移動板(12),所述移動板(12)的一側固定連接有連接柱(13),兩個連接柱(13)相互靠近的一端均延伸至固定架(5)內并固定連接有夾緊板(16),兩個夾緊板(16)相互靠近的一側分別與待加工工件(3)的兩側緊密貼合。
2.根據權利要求1所述的一種船用雷達的彎曲裝置,其特征在于,所述緩沖組件包括開設在緩沖座(2)頂部的緩沖槽(21),所述緩沖槽(21)內滑動連接有緩沖板(20),所述緩沖槽(21)的底部內壁上對稱固定連接有兩個伸縮桿(22),兩個伸縮桿(22)的頂端均與緩沖板(20)的底部固定連接,兩個伸縮桿(22)上均套設有緩沖彈簧(23),兩個緩沖彈簧(23)兩端分別與緩沖板(20)的底部和緩沖槽(21)的底部內壁固定連接,所述緩沖板(20)的頂部固定連接有緩沖墊。
3.根據權利要求1所述的一種船用雷達的彎曲裝置,其特征在于,所述動力箱(4)的一側內壁上開設有滑槽(15),所述連接板(7)的一側與滑槽(15)的一側內壁滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種船用雷達的彎曲裝置,其特征在于,所述第一轉軸(9)和第二轉軸(10)上均固定套設有皮帶輪(14),兩個皮帶輪(14)上傳動連接有同一個傳動皮帶。
5.根據權利要求1所述的一種船用雷達的彎曲裝置,其特征在于,所述底座(1)的頂部對稱開設有兩個限位槽(24),兩個夾緊板(16)的底部分別與兩個限位槽(24)的底部內壁滑動連接。
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