[實用新型]一種高速公路用多通道波紋管測量裝置有效
| 申請號: | 202023218490.2 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214250929U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 孟凡凱 | 申請(專利權)人: | 山東盛通建材有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/14 | 分類號: | G01B21/14 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 張成文 |
| 地址: | 252300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 通道 波紋管 測量 裝置 | ||
1.一種高速公路用多通道波紋管測量裝置,其特征在于:包括控制箱、控制器、支架、支撐盤、固定器和測量器,所述控制箱呈中空腔體結構設置,所述控制器設于控制箱內,所述支架設于控制箱上,所述支撐盤設于控制器上且轉動位于控制箱上,所述固定器可拆卸設于支撐盤上,所述測量器設于支架上且位于固定器上方,所述控制器包括轉動軸、轉動齒輪、電機和主動齒輪,所述轉動軸轉動設于控制箱內壁上且上部旋轉貫穿控制箱頂部,所述轉動齒輪套接設于轉動軸上且旋轉位于控制箱內,所述電機設于控制箱內壁上,所述主動齒輪設于電機輸出軸上且與轉動齒輪嚙合,所述支撐盤設于轉動軸上,所述測量器包括頂座、第一支撐桿、套接環、支撐橫桿、第一彈簧、第二支撐桿,支撐座和內徑量表,所述頂座設于支架上,所述第一支撐桿鉸接設于頂座上,所述第一支撐桿對稱設有兩組,所述套接環鉸接設于第一支撐桿底部,所述套接環對稱設有兩組,所述支撐橫桿滑動設于兩套接環內,所述支撐橫桿兩側對稱設有擋板,所述第一彈簧設于兩套接環之間且滑動套接位于支撐橫桿外,所述第二支撐桿鉸接設于套接環底部,所述第二支撐桿對稱設有兩組,所述支撐座鉸接設于第二支撐桿底部,所述內徑量表設于支撐座上。
2.根據權利要求1所述的一種高速公路用多通道波紋管測量裝置,其特征在于:所述固定器包括底座、內管定位柱和外管固定組件,所述底座可拆卸設于支撐盤上,所述內管定位柱設于底座上,所述內管定位柱設有多組,所述外管固定組件對稱設于底座上且位于內管定位柱兩側。
3.根據權利要求2所述的一種高速公路用多通道波紋管測量裝置,其特征在于:所述外管固定組件包括支撐柱、第二彈簧、定位板和緩沖墊,所述支撐柱設于底座上,所述第二彈簧設于支撐柱上,所述第二彈簧設有多組,所述定位板設于第二彈簧上,所述緩沖墊設于定位板上。
4.根據權利要求1所述的一種高速公路用多通道波紋管測量裝置,其特征在于:所述支架上設有記錄板。
5.根據權利要求2所述的一種高速公路用多通道波紋管測量裝置,其特征在于:所述支撐盤底部設有轉動柱,所述轉動柱設有多組,所述轉動柱底部設有滾珠,所述滾珠滑動設于控制箱上。
6.根據權利要求5所述的一種高速公路用多通道波紋管測量裝置,其特征在于:所述控制箱上設有移位按鈕,所述移位按鈕與電機電連接。
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