[實用新型]故障診斷儀有效
| 申請號: | 202023218103.5 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214793802U | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 田海讓 | 申請(專利權)人: | 上海葉盛電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;G01M15/00;G01M15/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 莫冬麗 |
| 地址: | 201611 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 故障 診斷儀 | ||
本實用新型涉及故障診斷儀,包括外殼、套設于所述外殼外周的橡膠套、位于所述外殼上部區域的顯示屏、以及位于所述外殼下部區域的操作按鍵,自外殼的上部區域至區域所述外殼的殼體向內自然收縮形成一個供握持的握柄區域,且位于該握柄區域的所述殼體上形成多條順序排列的螺紋,所述外殼的內部設置有電路印制板以及位于所述電路印制板上的ECU電子控制單元、通訊單元和電源單元,所述顯示屏、所述操作按鍵、所述通訊單元以及所述電源均與所述ECU電子控制單元電連接。本實用新型的故障診斷儀,能夠在盡量避免被顛簸震動而造成故障診斷儀的意外損壞的同時,快速準確地發現故障所在,同時提高故障診斷儀操作的便攜性。
技術領域
本實用新型屬于安全檢測技術領域,具體涉及一種故障診斷儀。
背景技術
摩托車在進行檢測的過程中,需要用到摩托車故障診斷儀對其各部件性能進行檢測,故障診斷儀是車輛故障自檢終端,用戶可以利用它迅速地讀取摩托車發動機系統中的故障,并通過液晶顯示屏顯示故障信息,迅速查明發生故障的部位及原因,因此,越來越多的車主都隨車配備一個故障診斷儀,以及時和定期的對摩托車進行自檢,但是摩托車故障診斷儀并沒有合適的載體盛放,隨車攜帶容易被顛簸震動而造成意外損壞。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中存在的故障診斷儀容易被顛簸震動而造成意外損壞的缺陷,提出一種故障診斷儀,在提高故障診斷儀操作便攜性的同時,使得維修人員可以快速準確的知道故障所在,縮短故障查找時間,提高維修效率,并盡量避免被顛簸震動而造成故障診斷儀的意外損壞。
為達到上述目的,本申請的技術方案為:
故障診斷儀,包括外殼、套設于所述外殼外周的橡膠套、位于所述外殼上部區域的顯示屏、以及位于所述外殼下部區域的操作按鍵,自外殼的上部區域至下部區域所述外殼的殼體向內自然收縮形成一個供握持的握柄區域,且位于該握柄區域的所述殼體上形成多條順序排列的螺紋。
其優選的技術方案為:
如上所述的故障診斷儀,所述外殼上部區域的頂端設置有一個用于與摩托車 OBD檢測接口相連接的故障診斷接口。
如上所述的故障診斷儀,所述外殼的內部設置有電路印制板以及位于所述電路印制板上的ECU電子控制單元、通訊單元和電源單元,所述顯示屏、所述操作按鍵、所述通訊單元以及所述電源均與所述ECU電子控制單元電連接,其中,所述電源用于向該故障診斷儀進行供電,所述ECU電子控制單元在所述操作按鍵的控制下,通過所述故障診斷接口獲取摩托車發動機的相關狀態信息并進行數據分析,將數據分析結果通過所述顯示屏顯示的同時,經所述通訊單元與數據云端通信將數據分析結果在數據云端進行存儲。
如上所述的故障診斷儀,所述電路印制板的兩側端邊沿上均焊接有一個倒L 型的折邊條,所述折邊條包括一個垂直于所述電路印制板的第一折邊和一個平行于所述電路印制板的第二折邊,所述第一折邊、所述第二折邊以及所述電路印制板之間構成一個容腔,每個所述折邊條的容腔內均固定設置有若干彈簧。
如上所述的故障診斷儀,所述電路印制板上還開設有若干螺孔,用以將所述電路印制板固定于所述外殼的內側。
與現有技術相比,本申請所要求保護的技術方案至少具有以下技術效果:
(1)本實用新型的一種故障診斷儀,一方面,套設于外殼外周的橡膠套能夠首先對突然的顛簸、震動、掉落進行初步緩沖,另一方面,通過在電路印制板上增加彈簧機構,當故障診斷儀被顛簸震動時,折邊條與電路印制板之間的彈簧能夠有效的對汽車故障診斷以進行減震和保護,防止其意外損壞,尤其是能夠避免ECU電子控制單元受損;
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