[實用新型]用于油浸式變壓器的冷卻裝置

有效

• 申請號: 202023205165.2
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN215183399U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 鐘顯;劉洋;劉長富;黃超;李付勤;胡洪武;劉滿霞;姚志臻;陳琰;黃穎;謝程亮;王蕾;汪鑫;王華軍;肖瑛
• 申請（專利權）人: 國網湖南省電力有限公司;國網湖南省電力有限公司常德供電分公司;國家電網有限公司
• 主分類號: H01F27/08
• 分類號: H01F27/08;H01F27/40;H01F27/06
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 陳暉

本實用新型提出一種用于油浸式變壓器的冷卻裝置，包括至少4個主風機以及對應的第一支架，主風機設置于被冷卻的油浸式變壓器的散熱器下方，第一支架支承于對應主風機下方，第一支架頂端設有矩形的第一框體，第一框體的一對第一邊框下方設有第一支撐板，主風機底部兩側分別設置于支撐板上，使得主風機在第一框體的空隙中沿第一邊框滑動，還包括溫度采集模塊和處理器單元，處理器單元通過溫度采集模塊和被冷卻的油浸式變壓器的油溫測量回路連接，主風機供電端通過處理器單元和外部電源連接，溫度采集模塊設置于被冷卻的油浸式變壓器本體端子箱內。本實用新型合理利用被冷卻的油浸式變壓器的散熱器下方空間，有效解決了油浸式自冷變壓器過熱的問題。

技術領域

本實用新型涉及散熱裝置，尤其涉及一種用于油浸式變壓器的冷卻裝置。

背景技術

一些老舊的油浸式自冷變壓器在迎峰度夏和迎峰度冬期間，發生重過載時油溫異常升高，散熱問題難以解決，需要采取一種便捷、靈活的臨時措施。

解決當前油浸式自冷變壓器運行油溫過高的問題可以采取以下方案：

(1)方案一

對主變壓器進行增容改造，即更換主變壓器。

優點：隨著主變容量的增大，可從根本上解決主變過載運行時油溫過高的問題，有利于主變長遠的安全穩定運行。

缺點：設備購置所投入的資金大，改造費用高，且改造實施過程中涉及主變停電，影響供電的可靠性。

(2)方案二

對主變壓器的冷卻器布置結構進行改造，即在原有散熱器常規布置的基礎上，通過分析論證適當提高散熱器中心高度，從而加快變壓器內的油流速度，提高散熱效果。該方法一定程度上能提高變壓器的散熱能力，但是該方法改變了變壓器原有的結構布局和電場環境，影響了主變運行的安全性，同時改造實施的技術難度較大，破壞原有的冷卻器密封連接面或增加新的密封連接面容易出現滲漏油的情況。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題就在于：針對現有技術存在的技術問題，本實用新型提供一種用于油浸式變壓器的冷卻裝置，合理利用被冷卻的油浸式變壓器的散熱器下方空間，有效解決了油浸式自冷變壓器過熱的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提出的技術方案為：

一種用于油浸式變壓器的冷卻裝置，包括至少4個主風機以及與主風機一一對應的第一支架，所述主風機設置于被冷卻的油浸式變壓器的散熱器下方，所述第一支架支承于對應的主風機下方，所述第一支架的頂端設有矩形的第一框體，所述第一框體的一對第一邊框下方設有第一支撐板，所述主風機的底部兩側分別設置于支撐板上，使得主風機在第一框體的空隙中沿第一邊框滑動，還包括溫度采集模塊和處理器單元，所述溫度采集模塊的輸入端和被冷卻的油浸式變壓器的油溫測量回路連接，所述溫度采集模塊的輸出端和處理器單元連接，所述主風機供電端通過處理器單元和外部電源連接，所述溫度采集模塊設置于被冷卻的油浸式變壓器本體端子箱內。

優選的，還包括開關單元、至少2個輔助風機以及與輔助風機一一對應的第二支架，所述第二支架支承于對應的輔助風機下方，所述輔助風機通過開關單元和外部電源連接。

優選的，所述第二支架的頂端設有矩形的第二框體，所述第二框體的一對第二邊框下方設有第二支撐板，所述輔助風機的底部兩側分別設置于第二支撐板上，使得輔助風機在第二框體的空隙中沿第二邊框滑動。

優選的，所述第一框體中與第一邊框相鄰的邊框的長度和主風機的直徑相同。

優選的，所述第二框體中與第二邊框相鄰的邊框的長度和輔助風機的直徑相同。

優選的，所述第一支架呈矩形分布，所述第二支架分別設置于水平方向相鄰的第一支架之間。