[實(shí)用新型]一種減速機(jī)用一體式活塞

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023204808.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214092540U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鹽城榮易達(dá)精密機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B15/14
• 分類(lèi)號(hào): F15B15/14;F16H57/02
• 代理公司: 鹽城創(chuàng)佳智科專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32476
• 代理人: 喬岳標(biāo)

本實(shí)用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種減速機(jī)用一體式活塞，包括活塞塊，所述活塞塊的圓周底部外壁開(kāi)設(shè)有環(huán)形設(shè)置的安裝槽，且安裝槽內(nèi)壓接有環(huán)形設(shè)置的密封圈，所述安裝槽的圓周內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有若干環(huán)形陣列分布的插槽，且插槽內(nèi)壁均插接有插板，所述插板頂部相鄰一側(cè)的外壁均開(kāi)設(shè)有斜口，所述活塞塊的頂部中央外壁開(kāi)設(shè)有第一凹槽。通過(guò)設(shè)置密封圈、第二螺紋桿、錐形塊和插板，可以由密封圈對(duì)活塞塊和活塞缸之間的密封，由第二螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)錐形塊下降，由錐形塊帶動(dòng)插板向活塞塊的圓周外壁移動(dòng)，在密封圈長(zhǎng)期使用被磨損后，插板可以將密封圈擠出安裝槽，降低了密封圈更換的頻率，提高了裝置使用的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種減速機(jī)用一體式活塞。

背景技術(shù)

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

目前，減速機(jī)上活塞在使用過(guò)程中，一般都需要在活塞塊的外壁套接一個(gè)密封圈，密封圈磨損后，需要對(duì)整個(gè)密封圈進(jìn)行更換，來(lái)保證密封效果，然而這種直接更換密封圈的方式十分繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種減速機(jī)用一體式活塞，具有降低密封圈更換的頻率，提高了裝置使用便捷性的效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種減速機(jī)用一體式活塞，包括活塞塊，所述活塞塊的圓周底部外壁開(kāi)設(shè)有環(huán)形設(shè)置的安裝槽，且安裝槽內(nèi)壓接有環(huán)形設(shè)置的密封圈，所述安裝槽的圓周內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有若干環(huán)形陣列分布的插槽，且插槽內(nèi)壁均插接有插板，所述插板頂部相鄰一側(cè)的外壁均開(kāi)設(shè)有斜口，所述活塞塊的頂部中央外壁開(kāi)設(shè)有第一凹槽，且第一凹槽的底部中央內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔的內(nèi)壁通過(guò)螺紋連接有第二螺紋桿，且第二螺紋桿的底部固定安裝有錐形塊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，可以由密封圈對(duì)活塞塊和活塞缸之間的密封，由第二螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)錐形塊下降，由錐形塊帶動(dòng)插板向活塞塊的圓周外壁移動(dòng)，在密封圈長(zhǎng)期使用被磨損后，插板可以將密封圈擠出安裝槽，降低了密封圈更換的頻率，提高了裝置使用的便捷性。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述密封圈頂部和底部的圓周外壁均開(kāi)設(shè)有斜口。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，提高了活塞塊在活塞缸內(nèi)移動(dòng)的順暢性。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一凹槽的圓周內(nèi)壁固定設(shè)置有安裝管，所述第二螺紋桿貫穿安裝管設(shè)置，所述第二螺紋桿的頂部外壁固定安裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由安裝管對(duì)第二螺紋桿進(jìn)行保護(hù)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述安裝管的圓周底部外壁和活塞塊的頂部外壁之間固定安裝有若干環(huán)形陣列分布的支撐桿。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由支撐桿對(duì)安裝管進(jìn)行穩(wěn)定支撐，保證活塞塊移動(dòng)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述安裝管的圓周外壁固定安裝有若干環(huán)形陣列分布的限位滑塊，所述安裝管的圓周外壁套接有支撐管，且支撐管的圓周內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與限位滑塊一一對(duì)應(yīng)的限位滑槽，所述安裝管圓周外壁靠近支撐桿處固定安裝有環(huán)形設(shè)置的限位板。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將活塞推桿固定安裝在支撐管上，支撐管的插接方式，方便了支撐管的拆裝，進(jìn)而方便了活塞推桿的拆裝。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述安裝管圓周兩側(cè)外壁靠近限位板上方處均開(kāi)設(shè)有第一螺紋槽，所述支撐管的圓周兩側(cè)底部外壁均開(kāi)設(shè)有固定孔，且相鄰的固定孔和第一螺紋槽內(nèi)壁設(shè)置有同一個(gè)第一螺紋桿，兩個(gè)所述第一螺紋桿相互遠(yuǎn)離一端的外壁均固定安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由第一螺紋桿固定在第一螺紋槽內(nèi)，提高了支撐管和安裝管之間固定的穩(wěn)定性。