[實用新型]一種雙離合自動變速器換擋及駐車液壓控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023204081.7
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214221989U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋建軍;毛澤賢;唐立中;陳建勛;樊雪來;金星月;葉珂羽
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H61/40
• 分類號: F16H61/40;F16H63/34
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

本實用新型公開了一種雙離合自動變速器換擋及駐車液壓控制系統(tǒng)，其屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括：主油路；變速器換擋控制油路系統(tǒng)，包括換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥，換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥的入口能夠與主油路連通，換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥的出口端連通有多個擋位選擇電磁閥，多個擋位選擇電磁閥之間互相獨(dú)立；駐車控制油路系統(tǒng)，包括駐車壓力調(diào)節(jié)電磁閥，駐車壓力調(diào)節(jié)電磁閥的入口能夠與主油路連通，駐車壓力調(diào)節(jié)電磁閥的出口連接有駐車機(jī)構(gòu)；變速器換擋控制油路系統(tǒng)和駐車控制油路系統(tǒng)之間連接有單向閥。本實用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥失效，則變速器換擋和駐車功能會同時失效的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙離合自動變速器換擋及駐車液壓控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，雙離合自動變速器換擋及駐車液壓控制系統(tǒng)一般為：主油路連通一個換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥，該換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥后接若干個擋位選擇電磁閥和一個駐車選擇電磁閥。

采用此種形式的雙離合自動變速器換擋及駐車液壓控制系統(tǒng)，在使用過程中，若換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥失效，則變速器換擋和駐車功能會同時失效，影響駕駛的安全性。

因此，亟需一種雙離合自動變速器換擋及駐車液壓控制系統(tǒng)來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種雙離合自動變速器換擋及駐車液壓控制系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥失效，則變速器換擋和駐車功能會同時失效的技術(shù)問題。

如上構(gòu)思，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種雙離合自動變速器換擋及駐車液壓控制系統(tǒng)，包括：

主油路；

變速器換擋控制油路系統(tǒng)，包括換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥，所述換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥的入口能夠與所述主油路連通，所述換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥的出口端連通有多個擋位選擇電磁閥，多個所述擋位選擇電磁閥之間互相獨(dú)立；

駐車控制油路系統(tǒng)，包括駐車壓力調(diào)節(jié)電磁閥，所述駐車壓力調(diào)節(jié)電磁閥的入口能夠與所述主油路連通，所述駐車壓力調(diào)節(jié)電磁閥的出口連接有駐車機(jī)構(gòu)；

所述變速器換擋控制油路系統(tǒng)和所述駐車控制油路系統(tǒng)之間連接有單向閥，所述單向閥用于阻止所述變速器換擋控制油路系統(tǒng)中的液壓油進(jìn)入到所述駐車控制油路系統(tǒng)內(nèi)。

可選地，所述變速器換擋控制油路系統(tǒng)包括至少兩個互相獨(dú)立的所述擋位選擇電磁閥，每一所述擋位選擇電磁閥對應(yīng)設(shè)置有一個換擋活塞。

可選地，所述變速器換擋控制油路系統(tǒng)包括：

第一換擋控制油路，包括第一擋位選擇電磁閥，所述第一擋位選擇電磁閥的入口與所述換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥的出口連通，所述第一擋位選擇電磁閥的出口連接有第一換擋活塞；

第二換擋控制油路，包括第二擋位選擇電磁閥，所述第二擋位選擇電磁閥的入口與所述換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥的出口連通，所述第二擋位選擇電磁閥的出口連接有第二換擋活塞；

第三換擋控制油路，包括第三擋位選擇電磁閥，所述第三擋位選擇電磁閥的入口與所述換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥的出口連通，所述第三擋位選擇電磁閥的出口連接有第三換擋活塞。

可選地，所述變速器換擋控制油路系統(tǒng)還包括：

第四換擋控制油路，包括第四擋位選擇電磁閥，所述第四擋位選擇電磁閥的入口與所述換擋壓力調(diào)節(jié)電磁閥的出口連通，所述第四擋位選擇電磁閥的出口連接有第四換擋活塞。

可選地，所述擋位選擇電磁閥為三位四通閥。

可選地，所述駐車機(jī)構(gòu)包括駐車鎖止機(jī)構(gòu)和駐車活塞桿，所述駐車鎖止機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑺鲴v車活塞桿鎖止以使得所述駐車機(jī)構(gòu)處于駐車狀態(tài)或非駐車狀態(tài)。