[實用新型]一種電動車輪轂加工用拋光設備

有效

• 申請號: 202023204039.5
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214110016U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 馬俊超
• 申請（專利權）人: 江蘇俊超電動車配件制造有限公司
• 主分類號: B24B29/04
• 分類號: B24B29/04;B24B41/06;B24B47/04;B24B27/02
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧強

本實用新型公開了一種電動車輪轂加工用拋光設備，包括操作臺，所述操作臺的上表面固定設有第一安裝板，所述第一安裝板的表面固定設有軸承座，所述軸承座的內壁轉動設有轉桿，所述轉桿的表面固定套設有限位盤，所述轉桿的一端固定設有絲桿，所述絲桿的表面螺紋轉動設有轉動盤，與現有的技術相比，當需要對輪轂進行拋光時，工作人員首先逆時針旋鈕絲桿表面的轉動盤，將轉動盤從絲桿的表面旋鈕取出，然后將輪轂的軸心套筒套設在轉桿的外壁，再將轉動盤套設在絲桿的表面并順時針旋鈕轉動盤，當轉動盤的一側和輪轂的一側貼合時并將輪轂壓緊，從而完成了輪轂的固定，進而有效的提高了輪轂在拋光處理時的穩定性，從而使后續的輪轂拋光工作更加便捷。

技術領域

本實用新型涉及輪轂加工技術領域，具體為一種電動車輪轂加工用拋光設備。

背景技術

拋光作為一種重要表面處理技術，廣泛地應用于汽車，電子，通訊，航天等多個行業。汽車部件中高檔汽車拋光輪轂，它可使輪轂表面顯示出較強的金屬質感，大大提高產品的表面質量。傳統的拋光設備在對輪轂進行拋光時，拋光機位置不能調節，且不能對輪轂進行轉動，導致輪轂的拋光效率低下，不適合車間的大批量生產作業，為此我們提出一種電動車輪轂加工用拋光設備用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動車輪轂加工用拋光設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動車輪轂加工用拋光設備，包括操作臺，所述操作臺的上表面固定設有第一安裝板，所述第一安裝板的表面固定設有軸承座，所述軸承座的內壁轉動設有轉桿，所述轉桿的表面固定套設有限位盤，所述轉桿的一端固定設有絲桿，所述絲桿的表面螺紋轉動設有轉動盤，所述操作臺的上表面還固定設有第二安裝板，所述第二安裝板的一側均勻分布開設有螺紋孔，所述第二安裝板的一側對稱固定設有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的一端固定設有連接座，所述連接座的表面對稱螺紋轉動設有緊固螺栓，所述緊固螺栓和螺紋孔固定連接，所述電動伸縮桿的另一端固定設有支撐板，所述支撐板的一側固定設有拋光機本體，所述操作臺的上表面固定設有電機，所述電機的驅動輸出端固定設有第一傳動輪，所述第一傳動輪的表面傳動設有皮帶，所述皮帶的一端傳動連接有第二傳動輪，所述第二傳動輪和轉桿傳動連接。

優選的，所述操作臺的下表面均勻分布固定設有支撐架。

優選的，所述操作臺的一側固定設有控制面板。

優選的，所述第一安裝板的兩側對稱固定設有第一固定座，所述第一固定座的內部對稱螺紋轉動設有第一螺栓，所述第一螺栓穿過第一固定座和操作臺固定連接。

優選的，所述第二安裝板的兩側對稱固定設有第二固定座，所述第二固定座的內部對稱螺紋轉動設有第二螺栓，所述第二螺栓穿過第二固定座和操作臺固定連接。

優選的，所述電機的一側固定設有固定塊，所述固定塊和操作臺固定連接。

優選的，所述拋光機本體的一端對稱固定設有第三固定座，所述第三固定座的內部對稱螺紋轉動設有第三螺栓，所述第三螺栓穿過第三固定座和支撐板固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、當需要對輪轂進行拋光時，工作人員首先逆時針旋鈕絲桿表面的轉動盤，將轉動盤從絲桿的表面旋鈕取出，然后將輪轂的軸心套筒套設在轉桿的外壁，再將轉動盤套設在絲桿的表面并順時針旋鈕轉動盤，當轉動盤的一側和輪轂的一側貼合時并將輪轂壓緊，從而完成了輪轂的固定，進而有效的提高了輪轂在拋光處理時的穩定性，從而使后續的輪轂拋光工作更加便捷；