[實用新型]路面鋪裝用透水混凝土預制件及預制件鋪裝路面

有效

• 申請號: 202023199464.X
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214271537U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 陶冉冉;許明英
• 申請（專利權）人: 江蘇自勤建設發展有限公司
• 主分類號: E01C5/08
• 分類號: E01C5/08;E01C11/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種路面鋪裝用透水混凝土預制件及預制件鋪裝路面。路面鋪裝用透水混凝土預制件包括本體，所述本體呈正六棱錐型，且本體的高度小于或等于本體底面外接圓半徑，本申請的路面鋪裝用透水混凝土預制件具有鋪裝方便、不易錯位且透水性好的優點。預制件鋪裝路面，包括自下至上依次設置的基層、第一預制件層和第二預制件層，所述第一預制件層和第二預制件層均由前述路面鋪裝用透水混凝土預制件鋪裝而成，該種預制件鋪裝路面穩定性好、透水性佳。

技術領域

本申請涉及道路施工的領域，尤其是涉及一種路面鋪裝用透水混凝土預制件及預制件鋪裝路面。

背景技術

采用混凝土預制件進行道路鋪裝是道路施工方式的一種，一般采用矩形塊狀的預制磚或六棱柱型的透水磚進行鋪設。相關技術中，公告號為CN210596868U的中國專利公開了一種透水混凝土預制件，其包括鋼筋層，所述鋼筋層為雙層鋼筋，鋼筋層表面呈網狀構成預制件的長方體狀框架，相鄰框狀架之間設置有能夠相互嵌合的凸起和凹進，使得鋪裝后相鄰預制件之間具有一定的自鎖效果。但是，出于鋪裝便利性的考量，該種混凝土預制件僅能沿寬度方向或長度方向設置凸起，即只能在單一方向上實現相互鎖扣，并不能很好地解決預制件之間的平移錯位問題。因而，還有待進一步改進。

實用新型內容

為了減少路面鋪裝用混凝土預制件之間的平移錯位，本申請提供一種路面鋪裝用透水混凝土預制件及預制件鋪裝路面。

第一方面，本申請提供一種路面鋪裝用透水混凝土預制件，采用如下的技術方案：

一種路面鋪裝用透水混凝土預制件，包括本體，所述本體呈正六棱錐型，且本體的高度小于或等于本體底面外接圓半徑。

通過采用上述技術方案，本申請的路面鋪裝用透水混凝土預制件呈扁平的六棱錐型，與常見的矩形塊狀或正六棱柱型的混凝土預制透水磚相比，可以以不同的方式進行鋪裝：

A、使預制件底面朝上、頂尖朝下鋪設，相鄰預制件的本體之間能夠彼此卡嵌，形成平整的預制件鋪裝層；本體頂尖可插入下方基層內，可有效減少平移錯位可能，如果基層是混凝土料，則固化后預制件可被牢固固定，抗平移錯位效果更佳；

B、使預制件底面朝下、頂尖朝上鋪設，相鄰預制件的本體之間能夠彼此卡嵌，不易位移錯位，鋪裝后能夠在路面形成規律凹凸起伏的坑，可起到裝飾或增加摩擦力的作用；

C、將A/B兩種鋪裝方式組合，先使得預制件頂尖朝上鋪裝一層，后頂尖朝下鋪裝一層，兩層預制件之間間錯排布，則上層的預制件剛剛好可以卡入下層預制件之間的間隙；由于預制件的本體側面彼此抵接，本體側面均處于非豎直或水平狀態，本體受到不同方向作用力，可有效分散路面受到的壓力，能最大程度減少平移錯位，且該種鋪設方式與常規的卡嵌自鎖性預制件鋪設相比，更為簡單便捷；與此同時，兩層預制件之間可形成大量間隙，還具有增加透水性的作用。

可選地，所述本體內設有若干透水孔，所述透水孔一端延伸至本體底面、另一端延伸至本體側面。

通過采用上述技術方案，路面積水可經由透水孔快速導走，進一步增加了透水性能。

可選地，所述透水孔均沿垂直于本體底面方向設置。

通過采用上述技術方案，更有利于路面積水導走，透水性能佳。

可選地，所述本體呈中空的正六棱錐型，其由六塊等腰三角形的側板組成。

通過采用上述技術方案，中空結構的本體更輕、也更節省制作材料，同時中空的內腔也有利于排水透水。

可選地，所述本體內設置有若干塊支撐肋板，所述支撐肋板均垂直于本體底面且均沿本體底面外接圓的徑向設置。

通過采用上述技術方案，進一步提升了預制件的強度，增強抗壓性能。