[實(shí)用新型]熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)及焓差室

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023197489.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN214199301U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康信榕;劉建明;戴向陽;陳榮清;吳剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州英維克溫控技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F25B41/40
• 分類號(hào): F25B41/40;F25B41/30;F25B41/20;F25B39/00;F25B49/00;G01M99/00
• 代理公司: 北京匯思誠業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444
• 代理人: 孫一方

本申請(qǐng)涉及空調(diào)性能測試技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)及焓差室，前者包括熱調(diào)節(jié)回路和熱調(diào)節(jié)支路；熱調(diào)節(jié)回路中沿制冷劑流動(dòng)方向依次設(shè)置有壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)盤管；熱調(diào)節(jié)支路與熱調(diào)節(jié)回路并聯(lián)設(shè)置，且熱調(diào)節(jié)支路中串聯(lián)設(shè)置有冷凝盤管；其中，蒸發(fā)盤管用于蒸發(fā)吸收熱能，冷凝器用于冷凝散發(fā)熱能；熱調(diào)節(jié)支路導(dǎo)通時(shí)，冷凝盤管能夠釋放熱能。后者包括前者。該熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)可以通過熱調(diào)節(jié)回路從待降溫部件的回收廢熱，通過開啟熱調(diào)節(jié)支路可以利用廢熱輔助加熱待加熱部件，從而可以降低待加熱部件加熱時(shí)能耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及空調(diào)性能測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)及焓差室。

背景技術(shù)

焓差室全稱空氣焓差法試驗(yàn)室，是以空氣焓差法為原理建造的測定空調(diào)機(jī)制冷、制熱性能的試驗(yàn)室。

現(xiàn)有技術(shù)中焓差試驗(yàn)室一般包括外室測試間和內(nèi)室測試間，外室測試間主要用于測試空調(diào)外機(jī)工作時(shí)的工況性能，內(nèi)室測試間主要用于測試空調(diào)內(nèi)機(jī)工作時(shí)的工況性能。

而且由于外室測試間、內(nèi)室測試間都是采用焓差法來進(jìn)行檢測，外室測試間、內(nèi)室測試間在試驗(yàn)前一般都是分別把溫度降低、加熱到特定的試驗(yàn)初始溫度，再開始測試空調(diào)的性能。

外室測試間、內(nèi)室測試間一般都設(shè)置有空氣處理機(jī)組，空氣處理機(jī)組具有電加熱模塊和蒸發(fā)模塊，通過電加熱模塊來對(duì)空氣進(jìn)行升溫、通過蒸發(fā)模塊來進(jìn)行對(duì)空氣降溫，使外室測試間、內(nèi)室測試間的溫度能夠達(dá)到試驗(yàn)初始溫度。

但是現(xiàn)有技術(shù)中的空氣處理機(jī)組在對(duì)空氣進(jìn)行升溫時(shí)，通常是通過電加熱模塊通電加熱，耗能較大。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)及焓差室，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中焓差室的空氣處理機(jī)組在對(duì)空氣進(jìn)行升溫時(shí)耗能較大的問題。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑臒嵴{(diào)節(jié)系統(tǒng)包括熱調(diào)節(jié)回路和熱調(diào)節(jié)支路；

所述熱調(diào)節(jié)回路中沿制冷劑流動(dòng)方向依次設(shè)置有壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)盤管；

所述熱調(diào)節(jié)支路與所述熱調(diào)節(jié)回路并聯(lián)設(shè)置，且所述熱調(diào)節(jié)支路中串聯(lián)設(shè)置有冷凝盤管。

該熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)在工作時(shí)，熱調(diào)節(jié)回路中的蒸發(fā)盤管、壓縮機(jī)、冷凝器和節(jié)流閥能夠給形成一個(gè)制冷循環(huán)系統(tǒng)，熱調(diào)節(jié)回路中的制冷劑在蒸發(fā)盤管中通過蒸發(fā)作用來吸收熱能，蒸發(fā)后的制冷劑在壓縮機(jī)中加壓并最終在冷凝器中通過冷凝作用來釋放熱能，從而實(shí)現(xiàn)了熱能從蒸發(fā)盤管到冷凝器的“搬運(yùn)”，而且該熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括與熱調(diào)節(jié)回路并聯(lián)的熱調(diào)節(jié)支路，熱調(diào)節(jié)支路導(dǎo)通時(shí)，熱調(diào)節(jié)支路中的冷凝盤管也能夠給將制冷劑中熱能釋放，因此可以將蒸發(fā)盤管設(shè)置于待降溫部件、將冷凝盤管設(shè)置于待加熱部件，通過熱調(diào)節(jié)回路可以從待降溫部件的回收廢熱，通過開啟熱調(diào)節(jié)支路可以利用廢熱輔助加熱待加熱部件，從而可以降低待加熱部件加熱時(shí)能耗。

在一種可能的設(shè)計(jì)中，所述熱調(diào)節(jié)支路中設(shè)置有開關(guān)閥，所述開關(guān)閥用于導(dǎo)通或斷開所述熱調(diào)節(jié)支路。

通過設(shè)置開關(guān)閥，操作者可以靈活調(diào)控?zé)嵴{(diào)節(jié)支路的通斷或?qū)ǔ潭龋瑥亩梢哉{(diào)節(jié)冷凝盤管的放熱效率，以適應(yīng)不同的加熱工況。

在一種可能的設(shè)計(jì)中，所述熱調(diào)節(jié)支路中設(shè)置有單向閥，所述單向閥用于限定所述熱調(diào)節(jié)支路中的制冷劑僅能單向流動(dòng)。

這樣可以限定熱調(diào)節(jié)支路中的制冷劑僅能單向流入，使調(diào)節(jié)支路中的制冷劑可以更順暢的流動(dòng)。

在一種可能的設(shè)計(jì)中，所述熱調(diào)節(jié)支路包括進(jìn)口端和出口端；

所述開關(guān)閥設(shè)置于所述進(jìn)口端，所述單向閥設(shè)置于所述出口端。

這樣當(dāng)開關(guān)閥關(guān)閉時(shí)，熱調(diào)節(jié)支路中便不再有新的制冷劑流入，而且由于熱調(diào)節(jié)回路中的制冷劑依舊是不斷的流動(dòng)時(shí)，熱調(diào)節(jié)支路中存留的制冷劑會(huì)在壓力的作用下會(huì)被部分地“抽吸”到熱調(diào)節(jié)回路中，這樣當(dāng)開關(guān)閥下次打開后含熱能較高的制冷劑便能立刻進(jìn)入到熱調(diào)節(jié)支路中并通過冷凝盤管釋放熱能。